עיצוב צינור פלדה הנדסת אוקיינוס ​​והבחירה, המפרט הוא על פי סיווג מבנה הפלדה הנדסי אוקיינוס, ובהתייחס ל-API (מכון הנפט האמריקאי), AISC (החברה האמריקאית למבנה פלדה), ASTM (החברה האמריקאית לבדיקות וחומרים). ), ANSI (מכון התקנים הלאומי האמריקאי), ASTM (החברה האמריקאית לבדיקות וחומרים), AWS (חברת ריתוך אמריקאית), תקנים והנחיות NACE (האגודה הלאומית של מהנדסי קורוזיה). הביקוש לחומרי צינור פלדה הנדסת אוקיינוס, בעצם היא הדרישה של לוח הפלדה עצמו, יש פלדה נמוכה פחמן, פלדה חוזק גבוה, פלדה חוזק גבוה במיוחד, פלדת אל חלד ארבע קטגוריות. ציין כאן שתי נקודות:
(1) הנדסת אוקיינוס ​​של ציוד מיובא מאוד. לפעמים עבור צינור פלדה בריטי ייצור צינור פלדה הוא דרישות איכות גבוהות במיוחד. בהנדסת האוקיינוס ​​שייכת לאזור המיוחד של צינור הפלדה, 100% כל הדרישה לבדיקת אולטרסאונד ריתוך (UT – Ultrasonictesting) ובדיקה מגנטית (MT – Magnetictesting). כלול במבנה הראשי של צינור פלדה, בטווח של 300 מ"מ בשני הקצוות של התפר האורכי דורשים 100% UT ו-MT.
(2) ייצור צומת צינור שייך לתוכן החשוב בהנדסת האוקיינוס. מפעלי צומת צינור מיוחדים בחו"ל, ומקומיים בנויים יחידה. קיבולת של 52,000 טון, למשל, "ידידות" של הים הבוהאי, יחידת אחסון ייצור צפה (FPSO, והרכבת אחת מעשרת הספנות המפורסמות של סין) של הזרוע הפשוטה הרכה המיוחדת (YOKE) מערכת העגינה YOKE ותושבת התמיכה, מגדל הלפיד, תמיכת פלטפורמת מסוקים וכו'. ישנם 221 צמתים, כדי לעמוד בדרישות של AISC, AWS. צינור באורך 59 ק"מ (כולל צינור הידראולי שלט רחוק 28 ק"מ, שסתום שלט 119, סיפון מיכל כביש 48). מספנה על מנת להבטיח את איכות הבנייה, בחר מתוך אלפי רתכים עשרות ריתוכים מצוינים, ה-15 האחרונים זכאים ל-6 גר' של חברת הסיווג. בהנדסת האוקיינוס ​​על מנת למנוע דליפת נפט וגז במערכת, לא מאומצת חיבור אוגן צינור פלדה, ומאמצת ריתוך בקשת ארגון. שלוש קבוצות של מספנת רתכי TIG וזקוקים להכשרה מיוחדת.