Óaðfinnanlegur stálrörgötun vél framhjá stilla helstu breytur eru: rúllur frá leiðarplötu (stýriplata, leiðarrúllur) frá ovality, fóðrun horn, horn jarring, höfuð þvermál, höfuð minnkun hlutfall fyrir rúlla hraða og leiðardiskur Bíddu.

(1) Veltuvegalengd er stysta fjarlægðin milli tveggja vinstri og hægri eða upp og niður veltinguna við hálsinn.Rúllufjarlægð er venjulega ákvörðuð af þvermáli auðunnar og heildarmagn minnkunar er mikilvægasta aðlögunarfæribreytan.

(2) Stýriplata (stýriplata, stýrirúllur) vísar til lóðréttu fjarlægðar milli stýriplata tveggja (stýriplata, stýrirúllur) við rót stystu fjarlægðarinnar.Stýriplata (stýriplata, stýrirúllur) fyrir aflögun á götuðum hliðarmörkum og gegnir leiðarhlutverki.Leiðbeinandi diskur (stýriplata, stýrirúllur) frá beinum áhrifum breytinga ovality.

(3) A leiðarskífa ovality (leiðsögumenn, leiðarvals) en fjarlægðin milli rúlla fjarlægð.Sýnir gráðu sporöskjulaga gat stillt.Ovality gera breytingar til að viðhalda ákveðnum þversnið veltingur sporöskjulaga lögun, þú getur breytt gráðu hliðar aflögun veltingur, stjórna hluta jaðar ná að stækka, Jöfn veltingur.Yfirstærð sporöskjulaga gráðu jók hliðaraflögun á gæðum vörunnar neikvæð.

(4) Fyrir veltihorn er horniðΦ veltiás og veltilína í láréttu vörpuplani.Rúlluhorn tunnu er almennt minna en 5°.Jarðandi hornΦ250 mm nákvæmnisrúllueining gataverksmiðju er 10° ~ 15°.Rúllustærð „keilunnar“ og hornið til að rúlla um.Þegar hornið er stærra, rúllaðu óaðfinnanlegu stálpípuendanum með litlum þvermál (bitandi enda) yfir í stór-endian (diskur enda) því meiri sem breytingin er, ummálshraði og stefnupunktar meðfram framhjálínunni rúlla yfirborðshraða aukningu er einnig meiri.

(5) Fóðrunarhorn er hornið á milli ás rúllunnar og framhjálínunnar í lóðrétta vörpuninni.Φ250 mm fóðurhorn nákvæmni valsað óaðfinnanlegur stálpípaeining gatamylla er 5° ~ 12°.Fæða stærra horn, rúlla hlutfall hlutfall áfram stefnu meiri, þ.e. óaðfinnanlegur stál pípa fram fyrr, en kasta ská Rolling því meiri, því meiri kýla álag.

(6) Höfuðþvermál götótt innra þvermál háræð tengd.Almennt, því stærra sem þvermál tappans er, innra þvermál óaðfinnanlegu pípunnar stærra.

(7) Stýriplata stýriplata Framhlið lengdarhraðalínuhraða.Virkur snúningsstýriplata, línuleg hraði lengdarhliðarinnar ætti að vera meiri en framlenging á lengdarhraða, sem rúllaði inn í togáhrif lengdar núnings, aukið lengdarflæði málms.Hraði stýriskífunnar er almennt stjórnað við 1,5 til 3,0 sinnum veltingshraðann.

(8) Efsta fremri minnkunarhlutfallið vísar til þvermálsminnkunarhlutfallsins í auða tappaoddinum (nef) deild, gefið upp sem hundraðshluti.

(9) Almennt er átt við fræðilegan hraða fyrir langsum götun rúlla yfirborðshraða við úttak háræða, en raunverulegt skarpskyggni hlutfall vegna áhrifa málm miði en fræðilegir útreikningar á rúllu yfirborði lágt lengdarhraða hluti.En málmkeila gata Mill er minni en tunnu miði gatað trúnaðarmál, þannig að raunverulegur hraði er tiltölulega hár götun á óaðfinnanlegur stál rör, óaðfinnanlegur stál rör og þannig gata skilvirkni er meiri.