Desain sistem pipa mengacu pada desain kompresor pendingin dan berbagai peralatan pendingin, komponen-komponen yang dihubungkan bersama untuk membentuk sistem pendingin yang masuk akal, termasuk diameter yang ditentukan, pipa panas dan perlengkapannya serta tata letak pipa.Desain instalasi penyimpanan dingin baik atau buruk, apakah terkait dengan unit pendingin yang memiliki kinerja pendinginan yang baik, pengoperasian yang stabil dan aman juga terkait dengan tingkat proses pemasangan penyimpanan dingin yang mudah dan pengoperasian pemasangan pipa knalpot.

Tujuan dari desain perpipaan sistem penyimpanan dingin adalah untuk memastikan bahwa semua evaporator dapat menampung volume cairan secara memadai, menentukan diameter setiap bagian pipa secara wajar, dan memperpendek panjang pipa pendingin pipa, untuk menghindari tekanan yang berlebihan. kerugian, sehingga sistem pemasangan dingin memiliki ekonomi yang baik, tetapi juga untuk mencegah pemogokan cairan dan sistem perpipaan minyak kompresor pendingin di plot.

Dampak utama dari desain pipa adalah dua faktor: penurunan tekanan dan laju aliran pipa.Penurunan tekanan refrigeran dalam pipa akan mengurangi kapasitas pendinginan dan meningkatkan konsumsi daya, menurunkan efisiensi energi, dan oleh karena itu harus menghindari penurunan tekanan yang berlebihan.Biasanya penurunan tekanan pada pipa cairan tidak secara langsung mempengaruhi kapasitas pendinginan, namun penurunan tekanan pada pipa cairan harus memastikan bahwa cairan tersebut jenuh sebelum cairan tersebut masuk ke dalam alat pelambatan, pipa cair menyebabkan penurunan tekanan yang berlebihan pada saluran cairan yang dihasilkan. dalam kemampuan menghasilkan flash steam sebelum throttling flash steam akan secara langsung mempengaruhi kontrol dan mengatur aliran perangkat throttle, penurunan tekanan.Untuk memperkecil diameter pipa cairan, pressure drop bertambah, hal ini akan menyebabkan sistem menginjeksikan sejumlah muatan refrigerant.Kelebihan refrigeran akan sangat mempengaruhi aliran kontrol refrigeran di sisi tekanan rendah sistem pendingin, efek inersia yang besar akan menyebabkan gangguan pergerakan refrigeran cair di perangkat kontrol aliran refrigeran.Pada pipa knalpot dan pipa hisap evaporator harus menjaga kecepatan aliran yang cukup, karena oli dan uap refrigeran tidak mudah tercampur, dan hanya laju aliran refrigeran yang cukup besar untuk membawa oli pendingin bergerak sepanjang oli yang bersirkulasi dalam sistem. berfungsi dengan baik.