Gas alam adalah energi dan bahan baku kimia yang bersih, efisien, nyaman dan berkualitas tinggi.Eksploitasi dan pemanfaatannya mempunyai manfaat ekonomi, sosial dan lingkungan yang signifikan.Dengan semakin berkembangnya gas alam Tiongkok, industri gas alam akan dihadapkan pada peluang-peluang baru, juga dihadapkan pada tantangan-tantangan baru.Transformasi jaringan pipa asli atau peletakan jaringan pipa baru harus mengutamakan keselamatan, menghilangkan semua risiko.Dilihat dari jaringan pipa dalam dan luar negeri, penyebab kecelakaan yang disebabkan oleh kecelakaan destruktif manusia menyumbang kerusakan korosi pada pipa (termasuk retak korosi tegangan) di urutan kedua.Yang terakhir ini seringkali sulit dideteksi, sering diabaikan, korosi pipa tidak diragukan lagi merupakan agenda penting yang harus disebutkan.

Aplikasi lapisan anti korosi yang tinggi
Sarana utama korosi pipa gas alam bawah tanah domestik dan internasional sesuai berdasarkan medan geografis pipa, topografi, kondisi geologi, penutup yang dilengkapi dengan proteksi katodik.Cat bekas: aspal minyak bumi, enamel tar batubara, cat epoksi.Pipa terkubur domestik anti korosi biasa menggunakan cat aspal minyak bumi.Jika lingkungan tanah, mikroba, tidak ada gangguan serius pada tanaman yang berakar dalam, dianggap sebagai lapisan anti korosi yang terjangkau.Sifat alirannya tidak cocok untuk lingkungan bersuhu tinggi dan pencemaran lingkungan yang serius selama konstruksi, penggunaannya menunjukkan tren menurun.Dari perspektif global, yang paling banyak digunakan saat mendorong enamel tar batubara dan cat epoksi.Yang pertama memiliki korosi anti-mikroba yang kuat, penetrasi akar anti-tanaman, penyerapan air yang rendah, ketahanan terhadap delaminasi katodik, ikatan terbungkus padat yang kuat di dinding, terdapat keuntungan yang jelas untuk digunakan dalam pipa minyak dan gas Amerika Serikat, Rusia , dalam penggunaan skala besar.

Lapisan pipa perbaikan proses pretreatment permukaan depan
Kualitas pengawet tergantung pada tingkat pemilihan metode pretreatment permukaan depan yang dilapisi.Hukum karat tradisional yang menghilangkan polusi waktu dan tenaga kerja sulit untuk menjamin kualitas.Dalam beberapa tahun terakhir kecenderungan untuk menggunakan degreasing hukum tanpa glasir suhu tinggi, pemuatan pipa ke dalam tungku khusus pada suhu 350 ~ 400 ℃ dilengkapi dengan ventilasi, isolasi 3 ~ 4 jam, minyak yang dibakar menjamin kualitas degreasing.Mesin peening bukan metode pengawetan tradisional.Metode ini adalah penggunaan udara terkompresi untuk membawa tembakan baja (atau pasir) untuk membentuk aliran logistik berkecepatan tinggi yang berdampak kuat pada permukaan baja melalui nosel pistol untuk menghilangkan minyak atau oksida.Itu benar-benar berkarat, tetapi juga meningkatkan kekasaran permukaan, untuk meningkatkan area kontak dinding dan lapisan (sekitar 20 kali), dan untuk meningkatkan kekuatan ikatan lapisan, dapat secara efektif mencegah delaminasi dalam.