સર્પાકાર વેલ્ડેડ સ્ટીલ પાઇપ ઉત્પાદન લાઇનમાં કુલિંગ બેડના મુખ્ય પ્રકાર શું છે? HSCO કાર્બન સ્ટીલ પાઇપ ઉત્પાદકો દ્વારા નીચેની રજૂઆત કરવામાં આવી છે.

1. સિંગલ ચેઇન કૂલિંગ બેડ
સિંગલ-ચેઇન કૂલિંગ બેડ મોટે ભાગે ચડતા માળખું અપનાવે છે. કૂલિંગ બેડ ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઈન અને નિશ્ચિત ગાઈડ રેલથી બનેલું છે અને તેમાં ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ છે. સ્ટીલ પાઇપ ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઇનના બે ગ્રેબ્સ વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે, અને નિશ્ચિત માર્ગદર્શિકા રેલ સ્ટીલ પાઇપ બોડીનું વજન ધરાવે છે. સિંગલ-ચેઇન કૂલિંગ બેડ સ્ટીલ પાઇપને ફેરવવા માટે ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઇન ક્લો અને ફિક્સ ગાઇડ રેલના ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે, અને તે જ સમયે સ્ટીલ પાઇપ બનાવવા માટે સ્ટીલ પાઇપના પોતાના વજન અને લિફ્ટિંગ એંગલ પર આધાર રાખે છે. હંમેશા ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઇન ક્લોની નજીક. સ્ટીલ પાઇપના સરળ પરિભ્રમણને સમજો.

2. ડબલ ચેઇન કૂલિંગ બેડ
ડબલ-ચેઈન કૂલિંગ બેડ ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઈન અને રિવર્સ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઈનથી બનેલું છે અને દરેક ફોરવર્ડ અને રિવર્સ ચેઈનમાં ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ હોય છે. સ્ટીલ પાઇપ ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઇનના બે ગ્રેબ્સ વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે, અને રિવર્સ ચેઇન સ્ટીલ પાઇપ બોડીનું વજન ધરાવે છે. ડબલ-ચેઇન કૂલિંગ બેડ સ્ટીલ પાઇપને આગળ ચલાવવા માટે ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઇનના પંજાના થ્રસ્ટનો ઉપયોગ કરે છે, અને સ્ટીલ પાઇપ સતત રોટેશનલ ગતિ ઉત્પન્ન કરવા માટે રિવર્સ ચેઇનના ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે. રિવર્સ ચેઈનની હિલચાલથી સ્ટીલની પાઈપ હંમેશા આગળની પરિવહન સાંકળના પંજા સામે ઝૂકી જાય છે જેથી સરળ પરિભ્રમણ અને સમાન ઠંડક પ્રાપ્ત થાય.

3. નવી સાંકળ કૂલિંગ બેડ
સિંગલ ચેઈન કૂલિંગ બેડ અને ડબલ ચેઈન કૂલિંગ બેડની લાક્ષણિકતાઓને જોડીને, કૂલિંગ બેડને ચઢાવના ભાગમાં અને ડાઉનહિલ સેક્શનમાં વહેંચવામાં આવે છે. ચઢાવનો વિભાગ એ ડબલ-ચેઈન માળખું છે જે ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઈન અને રિવર્સ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઈનથી બનેલું છે. સકારાત્મક અને નકારાત્મક ક્રિયાઓ એકસાથે સ્ટીલની પાઇપને સતત ફરતી અને આગળ વધવા માટે બનાવે છે, ચડતા હલનચલન કરે છે. ડાઉનહિલ સેક્શન એ સિંગલ-ચેઈન સ્ટ્રક્ચર છે જેમાં ફોરવર્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ ચેઈન અને સ્ટીલ પાઈપ ગાઈડ રેલ સમાંતર ગોઠવવામાં આવે છે અને તે પરિભ્રમણ અને ભૂસ્ખલન હિલચાલને સમજવા માટે તેના પોતાના વજન પર આધાર રાખે છે.

4. સ્ટેપિંગ રેક કૂલિંગ બેડ
સ્ટેપ રેક પ્રકારના કૂલિંગ બેડની બેડ સપાટી રેક્સના બે સેટથી બનેલી હોય છે, જે સ્થિર બીમ પર એસેમ્બલ થાય છે, જેને સ્ટેટિક રેક કહેવાય છે, અને મૂવિંગ રેક તરીકે ઓળખાતા મૂવિંગ બીમ પર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. જ્યારે લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ કાર્યમાં હોય છે, ત્યારે મૂવિંગ રેક સ્ટીલ પાઇપને ઉપાડે છે, અને ઝોકના કોણને કારણે, જ્યારે તેને પકડી રાખવામાં આવે છે ત્યારે સ્ટીલની પાઇપ દાંતની પ્રોફાઇલ સાથે ફરે છે. મૂવિંગ ગિયર ઊંચા સ્થાને આવે તે પછી, સ્ટેપિંગ મિકેનિઝમ મૂવિંગ રેકને કૂલિંગ બેડની આઉટપુટ દિશા તરફ એક પગલું આગળ વધારવા માટે કાર્ય કરે છે. લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ આગળ વધવાનું ચાલુ રાખે છે, મૂવિંગ રેકને નીચે લઈ જાય છે અને સ્ટીલ પાઇપને નિશ્ચિત રેકના દાંતના ખાંચામાં મૂકે છે. સ્ટીલની પાઇપ ફિક્સ્ડ રેકની ટૂથ પ્રોફાઇલ સાથે ફરી વળે છે, અને પછી મૂવિંગ રેક વર્કિંગ સાઇકલ પૂર્ણ કરવા માટે પ્રારંભિક સ્થિતિમાં પરત આવે છે.

5. સ્ક્રૂ કૂલિંગ બેડ
સ્ક્રુ પ્રકારનું કૂલિંગ મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણ, સ્ક્રુ અને નિશ્ચિત કૂલિંગ પ્લેટફોર્મ વગેરેથી બનેલું છે. સ્ક્રૂમાં સ્ક્રુ કોર અને સ્ક્રુ હેલિક્સનો સમાવેશ થાય છે. ફિક્સ્ડ કૂલિંગ પ્લેટફોર્મની કાર્યકારી સપાટી સ્ક્રુ રોડ કોર કરતા ઉંચી અને હેલિક્સ લાઇન કરતા ઓછી છે અને સ્ટીલ પાઇપ બોડીનું વજન ફિક્સ્ડ કૂલિંગ પ્લેટફોર્મ દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે. મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણ સ્ક્રુને સિંક્રનસ રીતે ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને સ્ક્રુ પરનું હેલિક્સ ઠંડક માટે નિશ્ચિત કૂલિંગ પ્લેટફોર્મ પર આગળ રોલ કરવા માટે સ્ટીલની પાઇપને દબાણ કરે છે.