ઉત્પાદન અને જીવનમાં સીમલેસ ટ્યુબના ઉપયોગનો અવકાશ વધુ ને વધુ વ્યાપક બની રહ્યો છે. તાજેતરના વર્ષોમાં સીમલેસ ટ્યુબનો વિકાસ સારો વલણ દર્શાવે છે. સીમલેસ ટ્યુબના ઉત્પાદન માટે, તેની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પ્રક્રિયા અને ઉત્પાદનની ખાતરી કરવી પણ છે. HSCO ને પણ સ્વીકારવામાં આવ્યું છે ઘણા ઉત્પાદકોએ તેની પ્રશંસા કરી છે, અને હું તમને અહીં સીમલેસ ટ્યુબની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા વિશે થોડો પરિચય આપીશ, જેથી દરેક તેને સમજી શકે.
સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા મુખ્યત્વે બે મુખ્ય પગલાઓમાં વહેંચાયેલી છે:
1. હોટ રોલિંગ (એક્સ્ટ્રુડેડ સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબ): રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટ → હીટિંગ → પિયર્સિંગ → થ્રી-રોલ ક્રોસ રોલિંગ, સતત રોલિંગ અથવા એક્સટ્રુઝન → સ્ટ્રીપિંગ → સાઈઝિંગ (અથવા ઘટાડવું) → કૂલિંગ → સ્ટ્રેટનિંગ → હાઈડ્રોલિક ટેસ્ટ (અથવા ખામી શોધ) → માર્કિંગ → વેરહાઉસિંગ
સીમલેસ પાઇપ રોલિંગ માટેનો કાચો માલ રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટ છે, અને રાઉન્ડ ટ્યુબ એમ્બ્રીયોને લગભગ 1 મીટરની લંબાઇવાળા બીલેટ્સ ઉગાડવા માટે કટીંગ મશીન દ્વારા કાપીને કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા ભઠ્ઠીમાં લઈ જવામાં આવે છે. બિલેટને ગરમ કરવા માટે ભઠ્ઠીમાં ખવડાવવામાં આવે છે, તાપમાન લગભગ 1200 ડિગ્રી સેલ્સિયસ છે. બળતણ હાઇડ્રોજન અથવા એસિટિલીન છે, અને ભઠ્ઠીમાં તાપમાન નિયંત્રણ એ મુખ્ય મુદ્દો છે.
રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટ ભઠ્ઠીમાંથી બહાર નીકળી જાય તે પછી, તેને પ્રેશર પિઅરર દ્વારા વીંધવું આવશ્યક છે. સામાન્ય રીતે, શંકુ રોલ વીંધનાર વધુ સામાન્ય પિઅરર છે. આ પ્રકારના પિયર્સમાં ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, સારી ઉત્પાદન ગુણવત્તા, મોટા છિદ્ર વ્યાસનું વિસ્તરણ છે અને તે વિવિધ પ્રકારના સ્ટીલને પહેરી શકે છે. વેધન પછી, રાઉન્ડ ટ્યુબ બિલેટને ક્રમિક રીતે ક્રોસ-રોલ્ડ કરવામાં આવે છે, સતત રોલ કરવામાં આવે છે અથવા ત્રણ રોલ દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવે છે. આ સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપને આકાર આપવાનું પગલું છે, તેથી તે કાળજીપૂર્વક કરવું આવશ્યક છે. ઉત્તોદન પછી, ટ્યુબ અને કદ બદલવાનું બંધ કરવું જરૂરી છે. ટ્યુબ બનાવવા માટે બિલેટમાં હાઇ-સ્પીડ રોટરી કોન ડ્રિલ છિદ્રો દ્વારા કદ બદલો. સ્ટીલ પાઇપનો આંતરિક વ્યાસ માપન મશીનના ડ્રિલ બીટના બાહ્ય વ્યાસની લંબાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. સ્ટીલની પાઈપ માપી લીધા પછી, તે કૂલિંગ ટાવરમાં પ્રવેશે છે અને પાણીનો છંટકાવ કરીને તેને ઠંડુ કરવામાં આવે છે. સ્ટીલ પાઈપને ઠંડું કર્યા પછી, તેને સીધી કરવામાં આવશે. સીધું કર્યા પછી, સ્ટીલની પાઇપને આંતરિક ખામીની તપાસ માટે કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા મેટલ ફ્લો ડિટેક્ટર (અથવા હાઇડ્રોલિક ટેસ્ટ) પર મોકલવામાં આવે છે. ઓપરેશન પછી, જો સ્ટીલ પાઇપની અંદર તિરાડો, પરપોટા અને અન્ય સમસ્યાઓ હોય, તો તે શોધી કાઢવામાં આવશે.
સ્ટીલ પાઈપોની ગુણવત્તાની તપાસ કર્યા પછી, સખત મેન્યુઅલ પસંદગી જરૂરી છે. સ્ટીલ પાઈપની ગુણવત્તા તપાસ્યા પછી સીરીયલ નંબર, સ્પેસીફીકેશન, પ્રોડકશન બેચ નંબર વગેરેને કલરથી કલર કરો. અને ક્રેન દ્વારા વેરહાઉસમાં ફરકાવ્યો હતો. સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપની ગુણવત્તા અને વિગતવાર પ્રક્રિયાની કામગીરીની ખાતરી કરવાની ખાતરી કરો.
2. કોલ્ડ ડ્રોન (રોલ્ડ) સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબ: રાઉન્ડ ટ્યુબ ખાલી → હીટિંગ → વેધન → હેડિંગ → એન્નીલિંગ → પિકલિંગ → ઓઇલિંગ (કોપર પ્લેટિંગ) → મલ્ટી-પાસ કોલ્ડ ડ્રોઇંગ (કોલ્ડ રોલિંગ) → ખાલી ટ્યુબ → હીટ ટ્રીટમેન્ટ → સીધું → હાઇડ્રોસ્ટેટિક પરીક્ષણ (ક્ષતિ શોધ) → માર્કિંગ → સંગ્રહ.
તેમાંથી, કોલ્ડ ડ્રોન (રોલ્ડ) સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબની રોલિંગ પદ્ધતિ હોટ રોલિંગ (એક્સ્ટ્રુડ સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબ) કરતાં વધુ જટિલ છે. તેમની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાના પ્રથમ ત્રણ પગલાં મૂળભૂત રીતે સમાન છે. તેથી, તે ચલાવવા માટે સરળ છે. તફાવત એ છે કે ચોથા પગલાથી શરૂ કરીને, રાઉન્ડ ટ્યુબ ખાલી થઈ ગયા પછી, તેને હેડ અને એનિલ કરવાની જરૂર છે. એનેલીંગ કર્યા પછી, અથાણાં માટે ખાસ એસિડિક પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરો. અથાણાં પછી તેલ લગાવો. પછી તે મલ્ટી-પાસ કોલ્ડ ડ્રોઇંગ (કોલ્ડ રોલિંગ) અને ખાસ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી, તેને સીધું કરવામાં આવશે. સીધું કર્યા પછી, સ્ટીલની પાઇપને આંતરિક ખામીની તપાસ માટે કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા મેટલ ફ્લો ડિટેક્ટર (અથવા હાઇડ્રોલિક ટેસ્ટ) પર મોકલવામાં આવે છે. જો સ્ટીલની પાઇપની અંદર તિરાડો, પરપોટા અને અન્ય સમસ્યાઓ હોય, તો તે શોધી કાઢવામાં આવશે.
આ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ થયા પછી, સ્ટીલ પાઈપો ગુણવત્તા નિરીક્ષણ પછી કડક મેન્યુઅલ પસંદગી પાસ કરવી આવશ્યક છે. સ્ટીલ પાઈપની ગુણવત્તા તપાસ્યા પછી સીરીયલ નંબર, સ્પેસીફીકેશન, પ્રોડકશન બેચ નંબર વગેરેને કલરથી કલર કરો. આ તમામ કાર્યો પૂર્ણ થયા બાદ તેને ક્રેન દ્વારા વેરહાઉસમાં ફરકાવવામાં આવશે.
સ્ટોરેજમાં મૂકવામાં આવેલી સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબને પણ કાળજીપૂર્વક સાચવવી જોઈએ અને વૈજ્ઞાનિક રીતે તેની ખાતરી કરવી જોઈએ કે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબ જ્યારે વેચાય ત્યારે ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળી જાય.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-29-2022