આ લેખ પરંપરાગતની ખામીઓ અને સમસ્યાઓની રૂપરેખા આપે છેફ્લેંજફોર્જિંગ પ્રક્રિયા, અને પ્રક્રિયા નિયંત્રણ, રચના પદ્ધતિ, પ્રક્રિયા અમલીકરણ, ફોર્જિંગ નિરીક્ષણ અને ચોક્કસ કેસ સાથે સંયોજનમાં ફ્લેંજ ફોર્જિંગની પોસ્ટ-ફોર્જિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પર ઊંડાણપૂર્વક અભ્યાસ કરે છે. આ લેખ ફ્લેંજ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા માટે એક ઓપ્ટિમાઇઝેશન પ્લાન પ્રસ્તાવિત કરે છે અને આ યોજનાના વ્યાપક લાભોનું મૂલ્યાંકન કરે છે. લેખ ચોક્કસ સંદર્ભ મૂલ્ય ધરાવે છે.

પરંપરાગત ફ્લેંજ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાની ખામીઓ અને સમસ્યાઓ

મોટાભાગના ફોર્જિંગ સાહસો માટે, ફ્લેંજ ફોર્જિંગની પ્રક્રિયામાં મુખ્ય ધ્યાન ફોર્જિંગ સાધનોના રોકાણ અને સુધારણા પર હોય છે, જ્યારે કાચા માલના ડિસ્ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે. સર્વેક્ષણ મુજબ, મોટાભાગની ફેક્ટરીઓ સામાન્ય રીતે સોઇંગ મશીનનો ઉપયોગ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ કરે છે અને તેમાંના મોટા ભાગના સેમી-ઓટોમેટિક અને ઓટોમેટિક બેન્ડ આરીનો ઉપયોગ કરે છે. આ ઘટના માત્ર મોટા પ્રમાણમાં નીચલા સામગ્રી કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે, પણ એક વિશાળ જગ્યા કબજો સમસ્યાઓ અને કટીંગ પ્રવાહી પ્રદૂષણ ઘટના છે. પરંપરાગત ફ્લેંજ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયામાં સામાન્ય રીતે પરંપરાગત ઓપન ડાઇ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયામાં ઉપયોગ થાય છે, આ પ્રક્રિયાની ફોર્જિંગ ચોકસાઈ પ્રમાણમાં ઓછી હોય છે, ડાઇનો ઘસારો મોટો હોય છે, ફોર્જિંગનું જીવન ઓછું હોય છે અને ખરાબ ઘટનાઓની શ્રેણી હોય છે જેમ કે ખોટા મૃત્યુ તરીકે.

ફ્લેંજ ફોર્જિંગની પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન

ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા નિયંત્રણ

(1) સંસ્થાકીય લાક્ષણિકતાઓનું નિયંત્રણ. ફ્લેંજ ફોર્જિંગ ઘણીવાર માર્ટેન્સિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને કાચા માલ તરીકે ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હોય છે, આ પેપર ફ્લેંજ ફોર્જિંગ માટે 1Cr18Ni9Ti ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પસંદ કરે છે. આ સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાં આઇસોટ્રોપિક હેટરોક્રિસ્ટલાઇન ટ્રાન્સફોર્મેશન અસ્તિત્વમાં નથી, જો તે લગભગ 1000 ℃ સુધી ગરમ થાય છે, તો તે પ્રમાણમાં સમાન ઓસ્ટેનિટિક સંસ્થા મેળવવાનું શક્ય છે. તે પછી, જો ગરમ સ્ટેનલેસ સ્ટીલને ઝડપથી ઠંડુ કરવામાં આવે, તો પ્રાપ્ત કરેલ ઓસ્ટેનિટીક સંસ્થાને ઓરડાના તાપમાને જાળવી શકાય છે. જો સંસ્થા ધીમી-ઠંડી હોય, તો પછી આલ્ફા તબક્કો દેખાવાનું સરળ છે, જે સ્ટેનલેસ સ્ટીલની પ્લાસ્ટિસિટીની ગરમ સ્થિતિને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પણ ઇન્ટરગ્રેન્યુલર કાટના વિનાશનું એક મહત્વપૂર્ણ કારણ છે, આ ઘટના મુખ્યત્વે અનાજની ધારમાં ક્રોમિયમ કાર્બાઇડના ઉત્પાદનને કારણે છે. આ કારણોસર, કાર્બ્યુરાઇઝેશનની ઘટનાને શક્ય હોય ત્યાં સુધી ટાળવી જોઈએ.
(2) ગરમીના વિશિષ્ટતાઓ અને ફોર્જિંગ તાપમાનના અસરકારક નિયંત્રણનું સખતપણે પાલન કરો. ભઠ્ઠીમાં 1Cr18Ni9Ti ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલને ગરમ કરતી વખતે, સામગ્રીની સપાટી કાર્બ્યુરાઇઝેશન માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે. આ ઘટનાની ઘટનાને ઘટાડવા માટે, જોઈએ
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને કાર્બન ધરાવતા પદાર્થો વચ્ચેના સંપર્કને ટાળો. નીચા તાપમાનના વાતાવરણમાં 1Cr18Ni9Ti ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલની નબળી થર્મલ વાહકતાને કારણે, તેને ધીમે ધીમે ગરમ કરવાની જરૂર છે. ચોક્કસ હીટિંગ તાપમાન નિયંત્રણ આકૃતિ 1 માં વળાંક સાથે સખત પાલનમાં હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.

આકૃતિ.1 1Cr18Ni9Ti ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ હીટિંગ તાપમાન નિયંત્રણ
(3) ફ્લેંજ ફોર્જિંગ ઓપરેશન પ્રક્રિયા નિયંત્રણ. સૌ પ્રથમ, સામગ્રી માટે કાચા માલને વ્યાજબી રીતે પસંદ કરવા માટે ચોક્કસ પ્રક્રિયા આવશ્યકતાઓનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે. કાચા માલમાં તિરાડો, ફોલ્ડિંગ અને સમાવેશ અને અન્ય સમસ્યાઓ ટાળવા માટે સામગ્રીને ગરમ કરતા પહેલા સામગ્રીની સપાટીનું વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. પછી, ફોર્જિંગ કરતી વખતે, સામગ્રીને ઓછા વિરૂપતા સાથે હળવાશથી હરાવવાનો આગ્રહ રાખવો જોઈએ, અને પછી જ્યારે સામગ્રીની પ્લાસ્ટિસિટી વધે ત્યારે સખત મારવો જોઈએ. અપસેટ કરતી વખતે, ઉપલા અને નીચલા છેડાને ચેમ્ફર અથવા ક્રિમ્ડ કરવા જોઈએ, અને પછી ભાગને ચપટી કરીને ફરીથી મારવો જોઈએ.

રચના પદ્ધતિ અને ડાઇ ડિઝાઇન

જ્યારે વ્યાસ 150 મીમીથી વધુ ન હોય, ત્યારે બટ વેલ્ડ ફ્લેંજની રચના ડાયઝના સમૂહ સાથે ઓપન હેડર ફોર્મિંગ પદ્ધતિ દ્વારા કરી શકાય છે. આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, ઓપન ડાઈ સેટ પદ્ધતિમાં, એ નોંધવું જોઈએ કે અપસેટિંગ ખાલી જગ્યાની ઊંચાઈ અને પેડ ડાઈ એપરચર ડીનો ગુણોત્તર 1.5 - 3.0 પર શ્રેષ્ઠ રીતે નિયંત્રિત થાય છે, ડાઈ હોલ ફીલેટ R ની ત્રિજ્યા છે. શ્રેષ્ઠ 0.05d – 0.15d, અને ડાય H ની ઊંચાઈ ફોર્જિંગની ઊંચાઈ કરતાં 2mm – 3mm ઓછી છે તે યોગ્ય છે.

ફિગ. 2 ઓપન ડાઇ સેટ પદ્ધતિ
જ્યારે વ્યાસ 150mm કરતાં વધી જાય, ત્યારે ફ્લેટ રિંગ ફ્લેંજિંગ અને એક્સટ્રુઝનની ફ્લેંજ બટ વેલ્ડીંગ પદ્ધતિ પસંદ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. ફિગ. 3 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, ફ્લેટ રિંગ ફ્લેંગિંગ પદ્ધતિમાં ખાલી H0 ની ઊંચાઈ 0.65(H+h) – 0.8(H+h) હોવી જોઈએ. ચોક્કસ હીટિંગ તાપમાન નિયંત્રણ આકૃતિ 1 માં વળાંક સાથે સખત પાલનમાં હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ.

ફિગ. 3 ફ્લેટ રિંગ ટર્નિંગ અને એક્સટ્રુઝન પદ્ધતિ

પ્રક્રિયા અમલીકરણ અને ફોર્જિંગ નિરીક્ષણ

આ પેપરમાં, ઉત્પાદનના ક્રોસ-સેક્શનની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બાર શીયરિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને તેને પ્રતિબંધિત શીયરિંગ પ્રક્રિયાના ઉપયોગ સાથે જોડવામાં આવે છે. પરંપરાગત ઓપન ડાઇ ફોર્જિંગ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, બંધ ચોકસાઇ ફોર્જિંગ પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવે છે. આ પદ્ધતિ માત્ર ફોર્જિંગ બનાવે છે
આ પદ્ધતિ માત્ર ફોર્જિંગની ચોકસાઈને સુધારે છે, પણ ખોટા મૃત્યુની શક્યતાને પણ દૂર કરે છે અને ધાર કાપવાની પ્રક્રિયાને ઘટાડે છે. આ પદ્ધતિ માત્ર સ્ક્રેપ એજના વપરાશને દૂર કરે છે, પરંતુ એજ કટીંગ સાધનોની જરૂરિયાતને પણ દૂર કરે છે, એજ કટીંગ મૃત્યુ પામે છે અને તેની સાથે સંકળાયેલ ધાર કટીંગ કર્મચારીઓને પણ દૂર કરે છે. તેથી, ખર્ચ બચાવવા અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે બંધ ચોકસાઇ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે. સંબંધિત જરૂરિયાતો અનુસાર, આ પ્રોડક્ટના ડીપ હોલ ફોર્જિંગની તાણ શક્તિ 570MPa કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ અને વિસ્તરણ 20% કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ. ટેસ્ટ બાર બનાવવા માટે ઊંડા છિદ્રની દિવાલની જાડાઈના ભાગમાં નમૂનાઓ લઈને અને ટેન્સાઈલ ટેસ્ટ ટેસ્ટ હાથ ધરવાથી, અમે મેળવી શકીએ છીએ કે ફોર્જિંગની તાણ શક્તિ 720MPa છે, ઉપજ શક્તિ 430MPa છે, વિસ્તરણ 21.4% છે, અને વિભાગીય સંકોચન 37% છે. . તે જોઈ શકાય છે કે ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

ફોર્જિંગ પછીની હીટ ટ્રીટમેન્ટ

1Cr18Ni9Ti ઓસ્ટેનિટિક સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફ્લેંજ ફોર્જિંગ પછી, આંતર-ગ્રાન્યુલર કાટની ઘટનાના દેખાવ પર વિશેષ ધ્યાન આપો, અને શક્ય તેટલી સામગ્રીની પ્લાસ્ટિસિટી સુધારવા માટે, કામના સખત થવાની સમસ્યાને ઘટાડવા અથવા તો દૂર કરવા માટે. સારી કાટ પ્રતિકાર મેળવવા માટે, ફોર્જિંગ ફ્લેંજ અસરકારક હીટ ટ્રીટમેન્ટ હોવી જોઈએ, આ હેતુ માટે, ફોર્જિંગને સોલિડ સોલ્યુશન ટ્રીટમેન્ટની જરૂર છે. ઉપરોક્ત વિશ્લેષણના આધારે, ફોર્જિંગને ગરમ કરવું જોઈએ જેથી જ્યારે તાપમાન 1050°C - 1070°C ની રેન્જમાં હોય ત્યારે તમામ કાર્બાઇડ ઓસ્ટેનાઇટમાં ઓગળી જાય. તે પછી તરત જ, પરિણામી ઉત્પાદનને સિંગલ-ફેઝ ઓસ્ટેનાઈટ સ્ટ્રક્ચર મેળવવા માટે ઝડપથી ઠંડુ કરવામાં આવે છે. પરિણામે, તાણના કાટ પ્રતિકાર અને ફોર્જિંગના સ્ફટિકીય કાટ સામેના પ્રતિકારમાં ઘણો સુધારો થયો છે. આ કિસ્સામાં, ફોર્જિંગ વેસ્ટ હીટ ક્વેન્ચિંગનો ઉપયોગ કરીને ફોર્જિંગની હીટ ટ્રીટમેન્ટ કરવાનું પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. ફોર્જિંગ વેસ્ટ હીટ ક્વેન્ચિંગ એ ઉચ્ચ-તાપમાન વિરૂપતા ક્વેન્ચિંગ હોવાથી, પરંપરાગત ટેમ્પરિંગ સાથે તેની સરખામણી કરવામાં આવે છે, માત્ર ક્વેન્ચિંગ અને ક્વેન્ચિંગ સાધનોની ગરમીની જરૂરિયાતો અને સંબંધિત ઑપરેટર કન્ફિગરેશન આવશ્યકતાઓની જરૂર નથી, પરંતુ આ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત ફોર્જિંગનું પ્રદર્શન પણ ઘણું વધારે છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તા.

વ્યાપક લાભ વિશ્લેષણ

ફ્લેંજ ફોર્જિંગના ઉત્પાદન માટે ઑપ્ટિમાઇઝ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ અસરકારક રીતે ફોર્જિંગના મશીનિંગ એલાઉન્સ અને ડાઇ સ્લોપને ઘટાડે છે, કાચી સામગ્રીને અમુક હદ સુધી બચાવે છે. ફોર્જિંગની પ્રક્રિયામાં સો બ્લેડ અને કટીંગ પ્રવાહીનો ઉપયોગ ઘટે છે, જે સામગ્રીના વપરાશને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. ફોર્જિંગ વેસ્ટ હીટ ટેમ્પરિંગ પદ્ધતિની રજૂઆત સાથે, થર્મલ ક્વેન્ચિંગ માટે જરૂરી ઊર્જાને દૂર કરે છે.

નિષ્કર્ષ

ફ્લેંજ ફોર્જિંગના ઉત્પાદનની પ્રક્રિયામાં, પરંપરાગત ફોર્જિંગ પદ્ધતિને સુધારવા અને ઉત્પાદન યોજનાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે આધુનિક વિજ્ઞાન અને ટેક્નોલોજી સાથે જોડીને વિશિષ્ટ પ્રક્રિયા આવશ્યકતાઓને પ્રારંભિક બિંદુ તરીકે લેવી જોઈએ.