ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ બેલો, જેને ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ પાઈપ હોઝ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે એન્જિન એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડના એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં સ્થાપિત થાય છે અને સમગ્ર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ વચ્ચે મફલર લવચીક જોડાણ હતું, જે સ્પંદન અને અવાજમાં ઘટાડો કરે છે, સરળ એક્ઝોસ્ટ મફલર સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરે છે અને લંબાય છે. જીવન ભૂમિકા.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે લાઇટ ટ્રક, મિની ટ્રક અને બસો માટે થાય છે, અને તેનું માળખું જેકેટ કાર્ડ રિંગ સ્ટ્રક્ચરના સીધા વિભાગના બંને છેડાને ડબલ બેલોઝ સ્ટીલ મેશ કવરથી આવરી લેવામાં આવે છે, વધુ સારી રીતે મફલર બનાવવા માટે, બેલોને રિટ્રેક્ટેબલ સાથે સજ્જ કરી શકાય છે. આંતરિક દિવસ અથવા જાળી.સામગ્રી: મુખ્ય સામગ્રી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ SUS304 છે, કાર્ડ સેટ અને સામગ્રી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનાઇઝ્ડ સ્ટીલ હોઈ શકે છે.

એક્ઝોસ્ટ મફલર સિસ્ટમની ભૂમિકાના જીવનને લંબાવવા માટે, અવાજ ભીનાશની ભૂમિકાની દ્રષ્ટિએ કારના શરીરની ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ.મુખ્ય સામગ્રી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ છે.સરેરાશ કાર માટે, કારણ કે કારના એક્ઝોસ્ટ ગેસ એન્જિનના દબાણને છોડી દે છે, તેથી તે જે અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે તે લોકોને પાગલ અનુભવી શકે છે, પછી કારના એક્ઝોસ્ટ પાઇપને શાંત કરવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી છે તેના આંતરિક સાયલેન્સરમાં સ્થાપિત થયેલ છે, જે નોંધપાત્ર રીતે અવાજને ઘટાડે છે. કારમુખ્ય સિદ્ધાંત એ છે કે મલ્ટી-ચેનલ ડાયવર્ઝન દ્વારા હવાના પ્રવાહને વહન કરવું, ડાયવર્ઝન આને એકબીજા સાથે અથડાઈને જોયા જેથી ગેસના પ્રવાહનો પ્રવાહ દર ઘટે, અને તેથી આગળનું ચક્ર, આખરે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઉત્સર્જન વાહનોમાંથી વહેતા એક્ઝોસ્ટ ગેસને બનાવે છે. , અવાજ ઘટાડો બનાવે છે!જેથી રોજિંદા કારના અવાજને ઘટાડવાની અસર પ્રાપ્ત કરી શકાય.