સ્ટીલ એ મુખ્ય તત્વ તરીકે લોખંડ સાથેની ધાતુની સામગ્રીનો ઉલ્લેખ કરે છે, સામાન્ય રીતે 2.0% ની નીચે કાર્બનનું પ્રમાણ અને અન્ય તત્વો. તે અને આયર્ન વચ્ચેનો તફાવત કાર્બન સામગ્રી છે. એવું કહેવું જોઈએ કે તે લોખંડ કરતાં સખત અને વધુ ટકાઉ છે. જો કે તેને કાટ લાગવો સરળ નથી, તે ખાતરી આપવી મુશ્કેલ છે કે તે કાટ લાગશે. જો તે કાટખૂણે છે અને તેની સમયસર સારવાર કરવામાં આવતી નથી, તો તે સરળતાથી કાટખૂણે થઈ જશે. તેની પાસે જે કાર્યક્ષમતા હોવી જોઈતી હતી તે ગુમાવો.

જ્યારે સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ કાટ લાગે છે, ત્યારે સામાન્ય સારવાર પદ્ધતિઓ શું છે? કેટલાક લોકો સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ સાફ કરવા માટે સફાઈ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરશે. સફાઈ કરતી વખતે, સ્ટીલની સપાટીને પહેલા દ્રાવક અને પ્રવાહી મિશ્રણથી સાફ કરવી જોઈએ. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ માત્ર વિરોધી કાટના સહાયક માધ્યમ તરીકે થાય છે અને તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપને ખરેખર દૂર કરી શકતી નથી. રસ્ટની અસર. સફાઈ કરતા પહેલા સપાટી પરના લૂઝ ઓક્સાઇડ સ્કેલ અને કાટને દૂર કરવા માટે અમે સ્ટીલના બ્રશ, વાયર બૉલ્સ અને અન્ય સાધનોનો પણ ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, પરંતુ જો આપણે હજુ પણ રક્ષણાત્મક પગલાં નહીં લઈએ, તો તે ફરીથી નાશ પામશે.

કાટ દૂર કરવાની એક રીત અથાણું પણ છે. સામાન્ય રીતે, રાસાયણિક અને વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણની બે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ અથાણાંની સારવાર માટે થાય છે, અને માત્ર રાસાયણિક અથાણાંનો ઉપયોગ પાઇપલાઇન વિરોધી કાટ માટે થાય છે. જો કે આ પદ્ધતિ ચોક્કસ અંશે સ્વચ્છતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે, તે પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરવાનું સરળ છે, તેથી તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.

જેટ ડિરસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરીને, હાઇ-પાવર મોટર જેટ બ્લેડને ઊંચી ઝડપે ફેરવવા માટે ચલાવે છે, જેથી કેન્દ્રત્યાગી બળની ક્રિયા હેઠળ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપની સપાટી પર સ્ટીલની કપચી, સ્ટીલ શૉટ, આયર્ન વાયર સેગમેન્ટ અને ખનિજો જેવા ઘર્ષક પદાર્થોને જેટ કરવામાં આવે છે. માત્ર કાટ, ઓક્સાઈડ અને ગંદકીને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાતી નથી, પરંતુ સ્ટીલની પાઈપ ઘર્ષકની હિંસક અસર અને ઘર્ષણની ક્રિયા હેઠળ જરૂરી સમાન રફનેસ પણ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. સ્પ્રે રસ્ટ રિમૂવલ એ પાઈપલાઈન એન્ટીકોરોઝન પદ્ધતિઓમાં કાટ દૂર કરવાની એક આદર્શ પદ્ધતિ છે. તેમાંથી, ઘણા ભૌતિક સિદ્ધાંતોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પર્યાવરણમાં પ્રદૂષણ ઓછું છે, અને સફાઈ સંપૂર્ણ છે.