Ο σκοπός της κατασκευής σωλήνων από χάλυβα είναι να μεταφέρει το φορτίο του άνω κτιρίου στο βαθύτερο στρώμα εδάφους με ισχυρότερη φέρουσα ικανότητα ή να συμπυκνώσει το αδύναμο στρώμα εδάφους για να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα και τη συμπαγή του εδάφους θεμελίωσης. Επομένως, πρέπει να διασφαλιστεί η κατασκευή πασσάλων σωλήνων. ποιότητα, διαφορετικά το κτίριο θα είναι ασταθές. Τα βήματα κατασκευής πασσάλων σωλήνων είναι:

1. Τοπογράφηση και τοποθέτηση: Ο τοπογράφος μηχανικός ορίζει τους πασσάλους σύμφωνα με τον σχεδιασμένο χάρτη θέσης πασσάλων και σημειώνει τα σημεία στοίβαξης με ξύλινους σωρούς ή λευκή τέφρα.

2. Το πασσαλόπηκτο είναι στη θέση του: Το πασσαλόπηκτο είναι στη θέση του, ευθυγραμμίστε τη θέση του πασσάλου και εκτελέστε την κατασκευή κάθετα και σταθερά για να διασφαλίσετε ότι δεν γέρνει ή μετακινείται κατά την κατασκευή. Ο μηχανισμός πασσάλου τοποθετείται στη θέση πασσάλου, ανυψώστε το σωρό του σωλήνα μέσα στον οδηγό πασσάλων και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το άκρο του πασσάλου στο κέντρο της θέσης πασσάλου, σηκώστε τον ιστό και διορθώστε το επίπεδο και το κέντρο πασσάλων.

3. Συγκόλληση μύτης πασσάλου: Πάρτε για παράδειγμα τη συνηθισμένη μύτη σταυρωτού πασσάλου. Το εγκάρσιο άκρο του πασσάλου τοποθετείται στη θέση του πασσάλου μετά από επαλήθευση και η κάτω ακραία πλάκα του σωρού σωλήνα τομής συγκολλάται στο κέντρο του. Η συγκόλληση γίνεται με θωρακισμένη συγκόλληση CO2. Μετά τη συγκόλληση, οι άκρες των πασσάλων βάφονται με αντιδιαβρωτική άσφαλτο.

4. Ανίχνευση κατακόρυφης θέσης: Προσαρμόστε το μήκος επέκτασης της ράβδου της τάπας λαδιού του κυλίνδρου του ποδιού οδηγού πασσάλου για να βεβαιωθείτε ότι η πλατφόρμα του οδηγού πασσάλου είναι επίπεδη. Αφού εισέλθει ο σωρός 500 mm στο έδαφος, τοποθετήστε δύο θεοδόλιθους σε αμοιβαία κάθετες κατευθύνσεις για να μετρήσετε την κατακόρυφη θέση του σωρού. Το σφάλμα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0,5%.

5. Πίεση πασσάλων: Ο πάσσαλος μπορεί να συμπιεστεί μόνο όταν η αντοχή του σκυροδέματος του σωρού φτάσει το 100% της αντοχής σχεδιασμού και ο πάσσαλος παραμένει κατακόρυφος χωρίς ανωμαλία υπό την επαλήθευση δύο θεοδολίτη. Κατά τη διάρκεια της συμπίεσης πασσάλων, εάν υπάρχουν σοβαρές ρωγμές, κλίση ή ξαφνική παραμόρφωση του σώματος του πέλους, ο πάσσαλος μπορεί να πιεστεί. Η κατασκευή θα πρέπει να σταματήσει εάν συμβούν φαινόμενα όπως η κίνηση και οι δραστικές αλλαγές στη διείσδυση και η κατασκευή θα πρέπει να συνεχιστεί μετά τον χειρισμό τους. Όταν πιέζετε το σωρό, προσέξτε την ταχύτητα του σωρού. Όταν ο σωρός εισέρχεται στο στρώμα άμμου, η ταχύτητα θα πρέπει να επιταχυνθεί κατάλληλα για να διασφαλιστεί ότι η άκρη του σωρού έχει μια ορισμένη ικανότητα διείσδυσης. Όταν φτάσει το στρώμα έδρασης ή η πίεση λαδιού αυξηθεί ξαφνικά, ο σωρός πρέπει να επιβραδύνει την ταχύτητα συμπίεσης για να αποτρέψει τη θραύση του πέλους.

6. Σύνδεση πασσάλων: Γενικά, το μήκος ενός σωλήνων μονής διατομής δεν υπερβαίνει τα 15 μέτρα. Εάν το σχεδιασμένο μήκος πασσάλου είναι μεγαλύτερο από το μήκος ενός πασσάλου μονής διατομής, απαιτείται η σύνδεση πασσάλων. Γενικά, η διαδικασία ηλεκτρικής συγκόλλησης χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση της σύνδεσης πασσάλων. Κατά τη συγκόλληση, δύο άτομα πρέπει να συγκολλούν συμμετρικά ταυτόχρονα. , οι συγκολλήσεις να είναι συνεχείς και γεμάτες και να μην υπάρχουν κατασκευαστικά ελαττώματα. Αφού ολοκληρωθεί η σύνδεση του πασσάλου, πρέπει να επιθεωρηθεί και να γίνει αποδεκτή πριν συνεχιστεί η κατασκευή πασσάλων.

7. Τροφοδοσία πασσάλων: Όταν ο πάσσαλος πιέζεται στα 500 mm από την επιφάνεια πλήρωσης, χρησιμοποιήστε μια συσκευή τροφοδοσίας πασσάλων για να πιέσετε το σωρό στο υψόμετρο σχεδιασμού και αυξήστε τη στατική πίεση κατάλληλα. Πριν από την τροφοδοσία του σωρού, το βάθος της τροφοδοσίας του σωρού θα πρέπει να υπολογιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού και το βάθος τροφοδοσίας του σωρού θα πρέπει να υπολογιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Σημειώστε τη συσκευή. Όταν ο σωρός παραδοθεί σε περίπου 1 μέτρο από το υψόμετρο σχεδιασμού, ο επιθεωρητής δίνει οδηγίες στον χειριστή του πασσαλόπηκτου να μειώσει την ταχύτητα οδήγησης πασσάλων και να παρακολουθεί και να παρατηρεί την κατάσταση παράδοσης πασσάλων. Όταν η παράδοση πασσάλων φτάσει στο υψόμετρο σχεδιασμού, αποστέλλεται ένα σήμα για να σταματήσει η παράδοση πασσάλων.

8. Τελικός σωρός: Απαιτείται διπλός έλεγχος της τιμής πίεσης και του μήκους του πέλους κατά την κατασκευή πασσάλων μηχανικής. Κατά την είσοδο στο στρώμα έδρασης, ο έλεγχος μήκους πασσάλων είναι η κύρια μέθοδος και ο έλεγχος της τιμής πίεσης είναι το συμπλήρωμα. Εάν υπάρχουν οποιεσδήποτε ανωμαλίες, η μονάδα σχεδιασμού πρέπει να ειδοποιηθεί για χειρισμό.