Les canonades de petroli especials s'utilitzen principalment per perforar pous de petroli i gas i transportar petroli i gas. Inclou una canonada de perforació d'oli, una carcassa d'oli i una canonada de bombeig d'oli. La canonada de perforació d'oli s'utilitza principalment per connectar collars de trepant i broques i transmetre potència de perforació. La carcassa d'oli s'utilitza principalment per suportar la paret del pou durant el procés de perforació i després de la finalització del pou per garantir el procés de perforació i el funcionament normal de tot el pou de petroli després de la finalització. La canonada de bombeig transporta principalment petroli i gas des del fons del pou de petroli fins a la superfície.

La carcassa de petroli és la línia de vida per mantenir el funcionament dels pous de petroli. A causa de les diferents condicions geològiques i les complexes condicions d'estrès al fons del forat, els esforços de tensió, compressió, flexió i torsió actuen de manera integral sobre el cos de la canonada, cosa que exigeix ​​més la qualitat de la pròpia carcassa. Una vegada que la carcassa mateixa està danyada per algun motiu, es pot reduir la producció de tot el pou o fins i tot es desballesta.

Segons la resistència de l'acer en si, la carcassa es pot dividir en diferents graus d'acer, és a dir, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, etc. Les diferents condicions del pou i les profunditats del pou requereixen diferents graus d'acer. . En entorns corrosius, la pròpia carcassa també ha de tenir resistència a la corrosió. En llocs amb condicions geològiques complexes, la carcassa també ha de tenir propietats contra el col·lapse.