1. মোটা প্রাচীরের স্টিলের পাইপকাটা: প্রকৃত প্রয়োজনীয় পাইপলাইনের দৈর্ঘ্য অনুযায়ী, পাইপটি একটি ধাতব করাত বা দাঁতবিহীন করাত দিয়ে কাটা উচিত। যখন কাটিং প্রক্রিয়ায় জল ঢালাই ব্যবহার করা হয়, তখন কাঁচামালগুলি সেই অনুযায়ী সুরক্ষিত করা উচিত। কাটার সময়, অগ্নি-প্রতিরোধী এবং তাপ-প্রতিরোধী উপকরণগুলি কাঁচামাল রক্ষা করার জন্য কাটার সময় পড়ে যাওয়া স্ফুলিঙ্গ এবং গরম গলিত লোহাকে ধরতে ফ্র্যাকচারের দুই প্রান্তে বাফেল হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। মূল প্লাস্টিকের স্তর।

2. পুরু-প্রাচীরযুক্ত ইস্পাত পাইপ সংযোগ: প্লাস্টিক মেরামত সম্পন্ন হওয়ার পরে, পাইপ এবং পাইপ ফিটিংস সংযুক্ত করুন এবং সংযোগ প্রক্রিয়া চলাকালীন ফ্ল্যাঞ্জগুলির মধ্যে রাবার প্যাড ইনস্টল করুন এবং বোল্টগুলিকে সিল করা অবস্থায় শক্ত করুন।

3. পুরু-প্রাচীরযুক্ত স্টিলের পাইপ প্লাস্টিকের আবরণ চিকিত্সা: পলিশ করার পরে, অভ্যন্তরীণ প্লাস্টিকের স্তর গলে যাওয়া পর্যন্ত পাইপের বাইরে পাইপের মুখ গরম করতে অক্সিজেন এবং C2H2 ব্যবহার করুন এবং তারপরে দক্ষ কর্মী প্রস্তুত প্লাস্টিকের পাউডারটি পাইপের মুখে সমানভাবে প্রয়োগ করবেন। , অনুরূপভাবে মনোযোগ দিতে হবে জায়গায় smeared করা, এবং ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট জল স্টপ লাইন উপরে smeared করা উচিত. এই প্রক্রিয়ায়, গরম করার তাপমাত্রা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, প্লাস্টিকের আবরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন বুদবুদ তৈরি হবে। তাপমাত্রা খুব কম হলে, প্লাস্টিকের আবরণ প্রক্রিয়া চলাকালীন প্লাস্টিকের গুঁড়া গলে যাবে না। পাইপলাইন ব্যবহার করার পরে উপরের শর্তগুলি প্লাস্টিক তৈরি করবে। লেয়ার শেডিংয়ের ঘটনার সাথে, পাইপলাইনের পুরু-প্রাচীরের স্টিলের পাইপের অংশটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল এবং পরবর্তী পর্যায়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।

4. পুরু-প্রাচীরযুক্ত স্টিলের পাইপের মুখ নাকাল: কাটার পরে, পাইপের মুখের প্লাস্টিকের স্তরকে পিষতে একটি কোণ পেষকদন্ত ব্যবহার করা উচিত। উদ্দেশ্য হল ফ্ল্যাঞ্জ ওয়েল্ডিং এবং পাইপ ধ্বংস করার সময় প্লাস্টিকের স্তর গলে যাওয়া বা জ্বলতে না দেওয়া। অগ্রভাগের প্লাস্টিকের স্তর পালিশ করতে একটি কোণ পেষকদন্ত ব্যবহার করুন।

পৃষ্ঠের উপর একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম গঠন করার জন্য নিষ্ক্রিয়তা। পুরু-প্রাচীরযুক্ত ইস্পাত পাইপের উচ্চ শক্ততা, ভাল যন্ত্রযোগ্যতা, মাঝারি ঠান্ডা বিকৃতি প্লাস্টিকতা এবং জোড়যোগ্যতা রয়েছে; এছাড়াও, তাপ চিকিত্সার সময় ইস্পাতের দৃঢ়তা খুব বেশি হ্রাস পায় না, তবে এটির যথেষ্ট উচ্চ শক্তি রয়েছে এবং এটি প্রতিরোধের পরিধান করে, বিশেষ করে যখন এটি জল নিভিয়ে দেওয়া হয়। এটা উচ্চ দৃঢ়তা আছে; কিন্তু এই ইস্পাত সাদা দাগের প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল, তাপ চিকিত্সার সময় ভঙ্গুরতা এবং অতিরিক্ত উত্তাপের সংবেদনশীলতাকে মেজাজ করার প্রবণতা রয়েছে, উচ্চ শক্তি এবং কঠোরতা, ভাল দৃঢ়তা, নিভানোর সময় ছোট বিকৃতি, এবং উচ্চ তাপমাত্রায় উচ্চ ক্রীপ শক্তি এবং দীর্ঘমেয়াদী শক্তি রয়েছে। এটি 35CrMo স্টিলের চেয়ে বেশি শক্তি এবং একটি বৃহত্তর নিভে যাওয়া এবং টেম্পারড সেকশন তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন লোকোমোটিভ ট্র্যাকশনের জন্য বড় গিয়ার, সুপারচার্জার ট্রান্সমিশন গিয়ার, রিয়ার এক্সেল, কানেক্টিং রড এবং স্প্রিং ক্ল্যাম্প যা ভারী লোড হয়। এটি 2000m নীচে তেল গভীর কূপের জন্য ড্রিল পাইপ জয়েন্ট এবং মাছ ধরার সরঞ্জামগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে এবং নমন মেশিনগুলির জন্য ছাঁচ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।