বৈশিষ্ট্য:
1.কম কার্বন ইস্পাত পাইপবিরামহীন সঙ্গে0.25% এর কম কার্বন সামগ্রী সহ একটি কার্বন ইস্পাত। কম শক্তি, কম কঠোরতা এবং কোমলতার কারণে একে মৃদু ইস্পাতও বলা হয়।
2. কম কার্বন ইস্পাত টিউব বিজোড় সঙ্গে annealed গঠন ferrite এবং কম শক্তি এবং কঠোরতা, এবং ভাল plasticity এবং বলিষ্ঠতা আছে মুক্তা, একটি ছোট পরিমাণ.
3. কম কার্বন ইস্পাত টিউব বিজোড় সঙ্গে ভাল ঠান্ডা গঠনযোগ্যতা আছে এবং crimping, নমন, স্ট্যাম্পিং, ইত্যাদি দ্বারা ঠান্ডা গঠিত হতে পারে।
4. বিজোড় সঙ্গে কম কার্বন ইস্পাত টিউব ভাল weldability আছে. ফরজিং, ওয়েল্ডিং এবং কাটার মতো বিভিন্ন প্রক্রিয়াকরণ গ্রহণ করা সহজ।

তাপ চিকিত্সা:
সীমলেস সহ কম কার্বন ইস্পাত টিউবিং-এ বার্ধক্যের একটি বড় প্রবণতা রয়েছে, উভয় নিভিয়ে ফেলা এবং বার্ধক্য প্রবণতা, সেইসাথে বিকৃতি এবং বার্ধক্য প্রবণতা রয়েছে। যখন ইস্পাতকে উচ্চ তাপমাত্রা থেকে ঠাণ্ডা করা হয়, তখন ফেরাইটে কার্বন এবং নাইট্রোজেন সুপারস্যাচুরেটেড হয় এবং লোহার কার্বন এবং নাইট্রোজেন ধীরে ধীরে স্বাভাবিক তাপমাত্রায় তৈরি হতে পারে, যাতে ইস্পাতের শক্তি এবং কঠোরতা উন্নত হয়, এবং নমনীয়তা এবং দৃঢ়তা হ্রাস করা হয়। এই ঘটনাটিকে বলা হয় quenching বার্ধক্য। কম কার্বন ইস্পাত টিউব বিজোড় সঙ্গে একটি বার্ধক্য প্রভাব থাকবে এমনকি যদি এটি quenched না হয়. বিজোড় সহ কম কার্বন ইস্পাত টিউবিংয়ের বিকৃতি প্রচুর পরিমাণে স্থানচ্যুতি তৈরি করে। ফেরাইটের কার্বন এবং নাইট্রোজেন পরমাণু স্থানচ্যুতির সাথে স্থিতিস্থাপকভাবে যোগাযোগ করে এবং কার্বন এবং নাইট্রোজেন পরমাণু স্থানচ্যুতি রেখার চারপাশে জড়ো হয়। কার্বন এবং নাইট্রোজেন পরমাণু এবং স্থানচ্যুতি রেখার এই সংমিশ্রণকে বলা হয় কোচরান গ্যাস ভর (কেলি গ্যাস ভর)। এটি ইস্পাতের শক্তি এবং কঠোরতা বাড়ায় এবং নমনীয়তা এবং কঠোরতা হ্রাস করে। এই ঘটনাটিকে বিকৃতি বার্ধক্য বলা হয়। বিকৃতি বার্ধক্য বার্ধক্য নিবারণের চেয়ে কম কার্বন ইস্পাতের নমনীয়তা এবং বলিষ্ঠতার জন্য বেশি ক্ষতিকর। কম কার্বন স্টিলের প্রসার্য বক্ররেখায় সুস্পষ্ট উপরের এবং নিম্ন ফলন বিন্দু রয়েছে। উপরের ফলন বিন্দু থেকে ফলন এক্সটেনশনের শেষ পর্যন্ত, অসম বিকৃতির কারণে নমুনার পৃষ্ঠে একটি পৃষ্ঠের বলিরেখা তৈরি হয় তাকে রাইডস বেল্ট বলা হয়। অনেক স্ট্যাম্পিং অংশ প্রায়ই স্ক্র্যাপ করা হয়. এটি প্রতিরোধ করার দুটি উপায় আছে। একটি উচ্চ প্রি-ডিফর্মেশন পদ্ধতি, প্রাক-বিকৃত ইস্পাত একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য স্থাপন করা হয় এবং স্ট্যাম্পিং করার সময় রুডস বেল্টও উত্পাদিত হয়, তাই স্ট্যাম্পিংয়ের আগে প্রাক-বিকৃত ইস্পাতটি খুব বেশিক্ষণ রাখা উচিত নয়। অন্যটি হল ইস্পাতে অ্যালুমিনিয়াম বা টাইটানিয়াম যোগ করা যাতে নাইট্রোজেনের সাথে একটি স্থিতিশীল যৌগ তৈরি করা যায় যাতে কোডাক এয়ার ভর তৈরির কারণে বার্ধক্যজনিত বিকৃতি রোধ করা যায়।