Egzoz borusu mühərrikin egzoz manifolduna və səsboğucuya quraşdırılmışdır ki, bu da bütün egzoz sistemini vibrasiya və səs-küyün azaldılması, asan quraşdırma və işlənmiş səsboğucu sisteminin ömrünü uzatan çevik mufta idi.Egzoz boruları əsasən yüngül yük maşınları, mini yük maşınları və avtobuslar, motosikletlər üçün istifadə olunur, egzoz borusu strukturu polad mesh kol ilə örtülmüş ikiqat körükdür, düz bölmənin hər iki ucu gödəkçənin snap halqa quruluşu, səsboğucu daha yaxşı etmək üçün, körük genişləndirici birləşmələr ola bilər. daxili və ya torlarla təchiz edilmişdir.Paslanmayan poladdan, kart dəstlərindən və qəbuldan hazırlanmış əsas egzoz borusu paslanmayan poladdan və ya alüminiumlaşdırılmış poladdan hazırlana bilər.

Avtomobilin gövdəsinin avtomatik egzoz borusu, səs-küyün azaldılması, işlənmiş səsboğucu sisteminin ömrünün uzadılması rolunu oynadı.Egzoz borusunun əsas materialı paslanmayan poladdır.Orta avtomobil üçün, avtomobilin işlənmiş qazları mühərrikdə çox təzyiq buraxdığından, səs-küy yaradan insanları dəli edə bilər, o zaman avtomobilin səsboğucu borusu, daxili cihazında quraşdırılmış səsboğucu böyük rol oynayır, avtomobilin səs-küyünü xeyli azaldır. .Və onun əsas iş prinsipi çox kanallı şunt vasitəsilə hava axınıdır, şunt onları bir-birinə vurdu ki, hava axını sürətinin sürtünməsi tədricən azalsın, beləliklə təkrarlanan dövrlər və nəticədə işlənmiş qazı avtomobilin işlənmiş boru tullantılarının axıdılması ilə edir, səs-küyün azaldılması!Səs-küyün azaldılması adi avtomobilin təsirinə nail olmaq üçün.

Avtomatik egzoz borusu damlama fenomeni tez-tez avtomobilinizin tam yanma mühərrikini sübut edir, işlənmiş boru damlama səbəbi benzinin tam yanmasından sonra avtomatik olaraq yaranan karbon qazı və su olması, isti suyun buxara çevrilməsi, yüksək temperaturda su buxarının rəngsiz və şəffaf olması, lakin su 100-dən aşağıdır° su buxarı suya kondensasiya edildikdə, kiçik və qatılaşdırılmış su damcıları havada asılırsa, su buxarı ağ qaz kimi görünəcək, lakin temperatur aşağıdır, axıdılması traxeya ağ tüstü su buxarıdır;qatılaşdırılmış su damcıları toplanırsa, suya çevrilir.Su damcılarının egzoz borusu işlənmiş boruda benzin buxarının yanmasından sonra əmələ gəlir və səsboğucu kondensasiyası baş verir, lakin ətraf mühitin temperaturu yüksək olduqda, su buxarının kondensasiyası boşalmır, ətraf mühitin temperaturu aşağı olduqda, su buxarı egzoz borusu divarında su damcılarına çevriləcək və egzoz qazı çıxacaq.Əksər avtomobillərdə bu fenomen nisbətən normaldır.