דערווייַל, די מערסט פּראָסט רער קאַטינג אופֿן געניצט דורך ספּיראַליש שטאָל רער מאַניאַפאַקטשערערז איז פּלאַזמע קאַטינג. בעשאַס קאַטינג, אַ גרויס סומע פון ​​מעטאַל פארע, אָזאָנע, און ניטראָגען אַקסייד רויך וועט זיין געשאפן, וואָס וועט עמעס באַשמוצן די אַרומיק סוויווע. דער שליסל צו סאָלווע די רויך פּראָבלעם איז ווי צו ייַנאָטעמען אַלע די פּלאַזמע רויך אין די שטויב באַזייַטיקונג ויסריכט צו פאַרמייַדן לופט פאַרפּעסטיקונג.

פֿאַר פּלאַזמע קאַטינג פון ספּיראַליש שטאָל פּייפּס, די שוועריקייטן אין באַזייַטיקונג פון שטויב זענען:
1. די קאַלט לופט פון די פּעריפעריע פון ​​די סאַקשאַן פּאָרט גייט אריין די סאַקשאַן פּאָרט פון אַרויס די מאַשין ריס און די לופט באַנד איז זייער גרויס, וואָס מאכט די גאַנץ סומע פון ​​רויך און קאַלט לופט אין די שטאָל רער גרעסער ווי די עפעקטיוו לופט באַנד ינכיילד דורך די שטויב קאַלעקטער, מאכן עס אוממעגלעך צו גאָר אַרייַנציען די קאַטינג רויך.
2. די נעזל פון די פּלאַזמע ביקס בלאָוז לופט אין צוויי פאַרקערט אינסטרוקציעס אין דער זעלביקער צייַט בעשאַס קאַטינג, אַזוי אַז רויך און שטויב אַרויסקומען פון ביידע ענדס פון די שטאָל רער. אָבער, עס איז שווער צו צוריקקריגן די רויך און שטויב געזונט מיט די סאַקשאַן פּאָרט אינסטאַלירן אין איין ריכטונג פון די שטאָל רער.
3. זינט די קאַטינג טייל איז ווייַט פון די שטויב סאַקשאַן ינלעט, דער ווינט ריטשינג די סאַקשאַן ינלעט מאכט עס שווער צו רירן די רויך און שטויב.

פֿאַר דעם צוועק, די פּלאַן פּרינסאַפּאַלז פון די וואַקוום קאַפּטער זענען:
1. די לופט באַנד ינכיילד דורך די שטויב קאַלעקטער מוזן זיין גרעסער ווי די גאַנץ סומע פון ​​רויך און שטויב דזשענערייטאַד דורך פּלאַזמע קאַטינג און די לופט ין די רער. א געוויסע סכום פון נעגאַטיוו דרוק קאַוואַטי זאָל זיין געשאפן ין די שטאָל רער, און אַ גרויס סומע פון ​​אַרויס לופט זאָל ניט זיין ערלויבט צו אַרייַן די שטאָל רער ווי פיל ווי מעגלעך צו יפעקטיוולי סאַקשאַן די רויך אין די שטויב קאַלעקטער.
2. פאַרשפּאַרן די רויך און שטויב הינטער די קאַטינג פונט פון די שטאָל רער. פּרוּווט צו פאַרמייַדן קאַלט לופט פון קומט די ין פון די שטאָל רער אין די סאַקשאַן ינלעט. א נעגאַטיוו דרוק קאַוואַטי איז געשאפן אין די ינערלעך פּלאַץ פון די שטאָל רער צו פאַרמייַדן רויך און שטויב פון קומען אויס. דער שליסל איז צו פּלאַן די פאַסילאַטיז צו פאַרשפּאַרן די רויך און שטויב. עס איז געמאכט רילייאַבלי, טוט נישט ווירקן נאָרמאַל פּראָדוקציע און איז גרינג צו נוצן.
3. די פאָרעם און ינסטאַלירונג אָרט פון די סאַקשאַן ינלעט. די סאַקשאַן פּאָרט מוזן זיין געניצט צו זויגן מער רויך און שטויב ין די שטאָל רער אין די רער צו דערגרייכן די ווירקונג. לייג אַ באַפלע הינטער די קאַטינג פונט פון די פּלאַזמע ביקס צו האַלטן די רויך און שטויב ין די שטאָל רער. נאָך אַ צייט פון באַפערינג, עס קענען זיין גאָר סאַקט אויס.

ספּעציפיש מאָס:
ינסטאַלירן די רויך באַפאַלער אויף די וואַגאָנעטקע ין די שטאָל רער און שטעלן עס וועגן 500 מם פון די קאַטינג פונט פון די פּלאַזמע ביקס. האַלטן פֿאַר אַ בשעת נאָך קאַטינג די שטאָל רער צו אַרייַנציען אַלע די רויך. באַמערקונג אַז די רויך באַפלע דאַרף זיין אַקיעראַטלי פּאַזישאַנד אין די שטעלע נאָך קאַטינג. אין אַדישאַן, צו מאַכן די ראָוטיישאַן פון די טראַוואַלינג וואַגאָנעטקע וואָס שטיצן די רויך באַפאַלער און די שטאָל רער צונויפפאַלן מיט יעדער אנדערע, די ווינקל פון די טראַוואַלינג ראָד פון די טראַוואַלינג וואַגאָנעטקע מוזן זיין קאָנסיסטענט מיט די ווינקל פון די ינער וואַל. פֿאַר פּלאַזמע קאַטינג פון גרויס-דיאַמעטער ספּיראַליש וועלדעד פּייפּס מיט אַ דיאַמעטער פון וועגן 800 מם, דעם אופֿן קענען זיין געוויינט; פֿאַר פּייפּס מיט אַ דיאַמעטער ווייניקער ווי 800 מם, רויך און שטויב מיט קליין דיאַמעטערס קענען נישט אַרויסקומען פֿון דער ריכטונג פון די רער אַרויסגאַנג, און עס איז ניט דאַרפֿן צו ינסטאַלירן אַ ינערלעך באַפלע. אָבער, ביי די רויך סאַקשאַן ינלעט פון די ערשטע, עס מוזן זיין אַ פונדרויסנדיק באַפאַלער צו פאַרשפּאַרן די פּאָזיציע פון ​​​​קאַלט לופט.