די פּראָבלעם פון אַניוואַן וואַנט גרעב פוןגרויס-דיאַמעטער סימלאַס שטאָל פּייפּסאיז לעפיערעך פּראָסט אין דער פּראָדוקציע פון ​​סימלאַס שטאָל פּייפּס, און עס איז אויך אַ קאָפּווייטיק פֿאַר קאַסטאַמערז. די אַניוואַננאַס פון די דיק-וואָלד סימלאַס שטאָל רער איז דער הויפּט שפיגלט אין די אַניוואַן ספּיראַליש וואַנט, די אַניוואַן לינעאַר וואַנט גרעב, און די גרעב פון די קאָפּ און עק איז אַ ביסל טיקער און טינער.

די סיבה פֿאַר די אַניוואַננאַס פון די סימלאַס שטאָל רער מיט גרויס דיאַמעטער איז די יצר פון די צענטער שורה פון די קעלט ראָולינג פון די קאַטינג מאַשין, די פאַרשידענע יצר אַנגלעס פון די צוויי הייס-ראָולד סטריפּס, אָדער די אַניוואַננאַס פון די וואַנט גרעב געפֿירט דורך די אַדזשאַסטמאַנט סיבות אַזאַ ווי די קליין סומע פון ​​​​רעדוקציע אין די פראָנט פון די שפּיץ. די גאנצע לענג פון די רער איז ספּיראַליד איבער. אַ וויכטיק פאַרהיטנדיק מאָס איז צו סטרויערן די קעלט ראָולינג צענטער שורה פון די קאַטינג מאַשין אַזוי אַז די יצר אַנגלעס פון די צוויי הייס-ראָולד סטריפּס זענען די זעלבע, און סטרויערן די קאַלט צייכענונג מאַשין לויט די יקערדיק פּאַראַמעטערס באקומען פון די קעלט ראָולינג טיש.

די סיבה פֿאַר די אַניוואַן גרעב פון די לינעאַר וואַנט איז אַז די הייך פון די מאַנדרעל פּריפּערינג זאָטל איז נישט אַדזשאַסטיד רעכט, און די מאַנדרעל רירט די קאַפּאַלערי אויף אַ זיכער זייַט בעשאַס די דורכנעמיק, וואָס ז די טעמפּעראַטור קאַפּ פון די ייבערפלאַך שיכטע. פון די קאַפּאַלערי צו פאַלן צו שנעל, ריזאַלטינג אין אַניוואַן וואַנט גרעב אָדער אפילו קאָנקאַווע חסרונות. . די הייס פּאַס ריס פון די ראָולינג מיל איז אויך קליין אָדער צו גרויס. די סענטערלינע דיווייישאַן פון די קאַלט צייכענונג מאַשין. אַניוואַן רעדוקציע פון ​​איין און טאָפּל ראַקס וועט רעזולטאַט אין לינעאַר סימעטריע דיווייישאַן פון הינטער-דין (הינטער-דיק) אין דער ריכטונג פון איין געשטעל און הינטער-דין (הינטער-דין) אין דער ריכטונג פון טאָפּל ראַקס. אַ וויכטיק פאַרהיטנדיק מאָס איז צו קאָנטראָלירן די הייך פון די מאַנדרעל פאַר-דורכיק זאָטל צו ענשור אַז די מאַנדרעל און די קאַפּאַלערי זענען סענטערד. ווען טשאַנגינג די טעלער לאָך און קאַלט-ראָולד מאָדעל ספּעסאַפאַקיישאַנז, עס איז נייטיק צו אַקיעראַטלי מעסטן די הייס-ראָולד פּאַס ריס, אַזוי אַז די פאַקטיש הייס-ראָולד פּאַס ריס איז קאָנסיסטענט מיט די קאַלט-ראָולד פּאַס ריס.

די סיבה פֿאַר די אַניוואַן וואַנט גרעב פון די קאָפּ און עק איז אַז די קאַטינג שיפּוע פון ​​די פראָנט סוף פון די גרויס-דיאַמעטער סימלאַס שטאָל רער, די בענדינג איז אויך גרויס, און די יצר פון די רעליעף לאָך איז גרינג צו פאַרשאַפן אַניוואַן וואַנט גרעב. פון די קאָפּ פון די סימלאַס רער. ווען די לאָך איז צעבראכן, די וויידאַנינג אינדעקס ווערט איז זייער גרויס, די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש פון די הייס-ראָולד פּאַס איז צו הויך, און די קאַלט-ראָולינג איז אַנסטייבאַל. די אַנסטייבאַל שטאָל טראָוינג פון די קאַטינג מאַשין קענען לייכט גרונט אַניוואַן וואַנט גרעב אין די סוף פון די קאַפּאַלערי רער. די פאַרהיטנדיק מיטלען זענען צו קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די גרויס-דיאַמעטער סימלאַס שטאָל רער, פאַרמייַדן די פראָנט סוף פון די גרויס-דיאַמעטער סימלאַס שטאָל רער פון קאַטינג די שיפּוע, און די רעדוקציע סומע איז גרויס. א נידעריקער לאָך ברייקינג גיכקייַט איז געניצט צו ענשור די פעסטקייַט פון קאַלט ראָולינג און די אַקיעראַסי פון זייער דיק ווענט. ווען די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש פון די הייס-ראָולד פּאַס איז אַדזשאַסטיד, די וואָס ריכטן פירן טעלער איז אויך לעפיערעך אַדזשאַסטיד.