אין הויך-אָפטקייַט לאַנדזשאַטודאַנאַל וועלדעד פּייפּס (ERW שטאָל רער), די מאַנאַפעסטיישאַנז פון קראַקס אַרייַננעמען לאַנג קראַקס, היגע פּעריאָדיש קראַקס און ירעגיאַלער ינטערמיטאַנט קראַקס. עס זענען אויך עטלעכע שטאָל פּייפּס וואָס האָבן קיין קראַקס אויף די ייבערפלאַך נאָך וועלדינג, אָבער קראַקס וועט דערשייַנען נאָך פלאַטנינג, סטרייטנינג אָדער וואַסער דרוק טעסטינג.

סיבות פון קראַקס

1. נעבעך קוואַליטעט פון רוי מאַטעריאַלס

אין דער פּראָדוקציע פון ​​וועלדעד פּייפּס, עס זענען יוזשאַוואַלי גרויס בוררס און יבעריק רוי מאַטעריאַל ברייט פּראָבלעמס.
אויב די בער איז אַוטווערד בעשאַס די וועלדינג פּראָצעס, עס איז גרינג צו פּראָדוצירן קעסיידערדיק און לאַנג ינטערמיטאַנט קראַקס.
די ברייט פון די רוי מאַטעריאַל איז צו ברייט, די קוועטשן זעמל לאָך איז איבער-אָנגעפילט, פאָרמינג אַ וועלדעד פערשקע פאָרעם, די פונדרויסנדיק וועלדינג מאַרקס זענען גרויס, די ינערלעך וועלדינג איז קליין אָדער נישט, און עס וועט פּלאַצן נאָך סטרייטנינג.

2. ברעג ווינקל שלאָס שטאַט

די ווינקל קשר שטאַט פון די ברעג פון די רער ליידיק איז אַ פּראָסט דערשיינונג אין דער פּראָדוקציע פון ​​וועלדעד טובז. דער קלענערער די רער דיאַמעטער, די מער שטרענג די ווינקל שלאָס.
ינאַדאַקוואַט פאָרמינג אַדזשאַסטמאַנט איז אַ פּרירעקוואַזאַט פֿאַר ווינקל דזשוינץ.
די ימפּראַפּער פּלאַן פון די קוועטשן וואַל פאָרן, די גרעסערע ויסווייניקסט פאַליי און די הייך ווינקל פון די דרוק וואַל זענען די שליסל סיבות וואָס ווירקן די ווינקל שלאָס.
איין ראַדיוס קענען נישט עלימינירן ווינקל שלאָס פּראָבלעמס געפֿירט דורך נעבעך מאָלדינג. פאַרגרעסערן די סקוויזינג קראַפט, אַנדערש די קוועטשן וואַל וועט טראָגן אויס און ווערן יליפּטיקאַל אין די שפּעטער בינע פון ​​פּראָדוקציע, וואָס וועט פאַרשטאַרקן די שאַרף פערשקע-שייפּט וועלדינג שטאַט און פאַרשאַפן ערנסט ווינקל קשר.

די ווינקל שלאָס וועט פאַרשאַפן רובֿ פון די מעטאַל צו לויפן אויס פון דער אויבערשטער זייַט, פאָרמינג אַ אַנסטייבאַל מעלטינג פּראָצעס. אין דעם צייַט, עס וועט זיין אַ פּלאַץ פון מעטאַל ספּלאַשינג, די וועלדינג נעט וועט זיין אָוווערכיטיד, און די פונדרויסנדיק בוררס וועט ווערן הייס, ירעגיאַלער, גרויס און נישט גרינג צו קראַצן. אויב די וועלדינג גיכקייַט איז נישט רעכט קאַנטראָולד, "פאַלש וועלדינג" פון די וועלד וועט ינעוואַטאַבלי פאַלן.

די ויסווייניקסט ווינקל פון די קוועטשן וואַל איז גרויס, אַזוי אַז די רער ליידיק איז נישט פול אין די קוועטשן וואַל, און די ברעג קאָנטאַקט שטאַט ענדערונגען פון פּאַראַלעל צו "V" פאָרעם, און דער דערשיינונג אַז די ינערלעך וועלדינג נעט איז נישט וועלדעד. .

די קוועטשן וואַל איז וואָרן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און די באַזע שייַכעס איז וואָרן. די צוויי שאַפץ פאָרעם אַ הייך ווינקל, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק סקוויזינג קראַפט, ווערטיקאַל יליפּס און שטרענג ווינקל באַשטעלונג.

3. ונרעאַסאָנאַבלע סעלעקציע פון ​​פּראָצעס פּאַראַמעטערס

די פּראָצעס פּאַראַמעטערס פון הויך-אָפטקייַט וועלדעד רער פּראָדוקציע אַרייַננעמען וועלדינג גיכקייַט (אַפּאַראַט גיכקייַט), וועלדינג טעמפּעראַטור (הויך-אָפטקייַט מאַכט), וועלדינג קראַנט (הויך-אָפטקייַט אָפטקייַט), יקסטרוזשאַן קראַפט (גרינדינג געצייַג פּלאַן און מאַטעריאַל), עפן ווינקל (גרינדינג). ) פון די געצייַג פּלאַן און מאַטעריאַל, שטעלע פון ​​ינדאַקשאַן שפּול), ינדוקטאָר (מאַטעריאַל פון שפּול, וויינדינג ריכטונג, שטעלע) און גרייס און שטעלע פון ​​קעגנשטעל.

(1) הויך אָפטקייַט (סטאַביל און קעסיידערדיק) מאַכט, וועלדינג גיכקייַט, וועלדינג יקסטרוזשאַן קראַפט און עפן ווינקל זענען די מערסט וויכטיק פּראָצעס פּאַראַמעטערס, וואָס מוזן זיין מאַטשט גלייַך, אַנדערש די וועלדינג קוואַליטעט וועט זיין אַפעקטאַד.

① אויב די גיכקייַט איז צו הויך אָדער צו נידעריק, דאָס וועט פאַרשאַפן נידעריק-טעמפּעראַטור וועלדינג ימפּערמעאַביליטי און הויך-טעמפּעראַטור אָוווערבערנינג, און די וועלד וועט פּלאַצן נאָך פלאַטאַנד.

② ווען די סקוויזינג קראַפט איז ניט גענוגיק, די ברעג מעטאַל צו זיין וועלדעד קענען ניט זיין גאָר געדריקט צוזאַמען, די ימפּיוראַטיז רוען אין די וועלד זענען נישט לייכט דיסטשאַרדזשד, און די שטאַרקייַט איז רידוסט.

ווען די יקסטרוזשאַן קראַפט איז אויך גרויס, די מעטאַל לויפן ווינקל ינקריסיז, די רעזאַדו איז לייכט דיסטשאַרדזשד, די היץ-אַפעקטאַד זאָנע ווערט שמאָל און די וועלדינג קוואַליטעט איז ימפּרוווד. אָבער, אויב דער דרוק איז צו הויך, עס וועט פאַרשאַפן גרעסערע ספּאַרקס און שפּריצן, וואָס די מאָולטאַן אַקסייד און טייל פון די מעטאַל פּלאַסטיק שיכטע וועט זיין יקסטרודאַד, און די וועלד וועט ווערן טינער נאָך סקראַטשט, און דערמיט רעדוצירן די שטאַרקייַט פון די וועלד.
געהעריק יקסטרוזשאַן קראַפט איז אַ וויכטיק פּרירעקוואַזאַט צו ענשור וועלדינג קוואַליטעט.

③ די עפן ווינקל איז אויך גרויס, וואָס ראַדוסאַז די הויך-אָפטקייַט פּראַקסימאַטי ווירקונג, ינקריסאַז די עדי קראַנט אָנווער און ראַדוסאַז די וועלדינג טעמפּעראַטור. אויב וועלדינג אין דער אָריגינעל גיכקייַט, קראַקס וועט דערשייַנען;

אויב די עפן ווינקל איז אויך קליין, די וועלדינג קראַנט וועט זיין אַנסטייבאַל, און אַ קליין יקספּלאָוזשאַן (ינטואַטיוולי אַ אָפּזאָגן דערשיינונג) און קראַקס וועט פּאַסירן אין די סקוויזינג פונט.

(2) די ינדוקטאָר (שפּול) איז דער הויפּט טייל פון די וועלדינג טייל פון די הויך-אָפטקייַט וועלדעד רער. דער ריס צווישן עס און די פּוסט רער און די ברייט פון די עפן האָבן אַ גרויס השפּעה אויף די וועלדינג קוואַליטעט.

① דער ריס צווישן די ינדוקטאָר און די רער ליידיק איז אויך גרויס, ריזאַלטינג אין אַ שאַרף קאַפּ אין ינדוקטאָר עפעקטיווקייַט;
אויב דער ריס צווישן די ינדוקטאָר און די רער ליידיק איז אויך קליין, עס איז גרינג צו דזשענערייט עלעקטריק אָפּזאָגן צווישן די ינדוקטאָר און די רער ליידיק, וואָס פאַרשאַפן וועלדינג קראַקס, און עס איז אויך גרינג צו זיין דאַמידזשד דורך די פּוסט רער.

② אויב די עפן ברייט פון די ינדוקטאָר איז אויך גרויס, דאָס וועט רעדוצירן די וועלדינג טעמפּעראַטור פון די באַט ברעג פון די רער ליידיק. אויב די וועלדינג גיכקייַט איז שנעל, פאַלש וועלדינג און קראַקס זענען מסתּמא צו פאַלן נאָך סטרייטנינג.

אין דער פּראָדוקציע פון ​​הויך-אָפטקייַט וועלדעד פּייפּס, עס זענען פילע סיבות וואָס גרונט וועלד קראַקס, און די פאַרהיטונג מעטהאָדס זענען אויך אַנדערש. עס זענען אויך פילע וועריאַבאַלז אין די הויך-אָפטקייַט וועלדינג פּראָצעס, און קיין לינק חסרונות וועט יווענטשאַוואַלי ווירקן די וועלדינג קוואַליטעט.