שטאָל ייבערפלאַך קאָוטינג איז דיזיינד צו קעראָוזשאַן אָדער דעקאָראַטיווע, אָדער ביידע.די נעט וועלדינג, ניט בלויז צו באַקומען אַ גענוג שלאָס שטאַרקייַט, אָבער אויך פארלאנגט צו טייַנען די פונקציע פון ​​די קאָוטינג.לויט די שטאַרקייט רעקווירעמענץ, נעט וועלדינג פּראָצעס און ונקאָאַטעד שטאָל איז ענלעך, גענומען אין חשבון די רעקווירעמענץ פון די קאָוטינג, וועלדינג פּראָצעס פּאַראַמעטערס וועט מאַכן די נייטיק אַדזשאַסטמאַנץ, און באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פּראַל פון קאָנטאַקט קעגנשטעל קאָוטינג, אַלאַוינג די ילעקטראָוד ינדענטיישאַן, קאָוטינג און מוטער האָלץ און מעטאַל אַלויז טענדענץ צו פאָרעם אַדכיזשאַנז פאַלן מיט ילעקטראָודז.

גאַלוואַנייזד שטאָל רעראיז צו פאַרגרעסערן די קעראָוזשאַן קעגנשטעל פון שטאָל, אָבער נאָך גאַלוואַנייזד מילד שטאָל איז מער שווער ווי נישט גאַלוואַנייזד שטאָל טעלער וועלדינג.דער הויפּט רעכט צו דער נידעריק מעלטינג פונט פון די צינק קאָוטינג (וועגן 419C), בעשאַס וועלדינג גאַלוואַנייזד שיכטע איז ערשטער צעלאָזן און די וואַל מיטגליד און די וועלדינג ילעקטראָוד און די וועלדינג מיטגליד און די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די וועלדינג קראַנט פאַרשפּרייטונג מיטגליד, די קאָנטאַקט געגנט ינקריסיז , די קראַנט געדיכטקייַט דיקריסאַז און די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די ילעקטראָוד און וועלדמענץ גאַלוואַנייזד שיכטע מעלץ, און די ילעקטראָוד פּנים באַנדינג, די קופּער ילעקטראָוד צומיש (CuZn), זייַן עלעקטריקאַל קאַנדאַקטיוואַטי, טערמאַל פאָרשטעלונג דיטיריעריישאַן.די בוילינג פונט פון צינק 906C, ווען די טעמפּעראַטור יקסידז דעם טעמפּעראַטור, די יוואַפּעריישאַן פון צינק.די פאָרמירונג פון פּאָרעס אָדער קראַקס אין די נאַגעט, די היץ אַפפעקטעד זאָנע איז דיפיוזד אין די קאַנעקטער ז עמבריטטלעמענט קראַקס קען זיין אונטער דרוק.טעסץ געוויזן אַז די קלענערער די דורכדרונג קורס (10 - 26%), ווייניקערע פּלאַצן חסרונות;וועלדינג גיכקייַט איז הויך, די קאָאָלינג טנאָים זענען נעבעך, הייס ייבערפלאַך און טיף דורכדרונג, איז גרינג צו פּלאַצן.דעריבער, ינשורינג די נאַגעט דיאַמעטער און שלאָס שטאַרקייַט טנאָים, זאָל פּרובירן צו נוצן אַ קליין קראַנט, נידעריק וועלדינג גיכקייַט און אַ שטאַרק פונדרויסנדיק קאָאָלינג.ילעקטראָודז זאָל זיין געניצט פֿאַר עמבאָססינג וואַל פּויק פאָר, אין סדר צו האַלטן די רער קייַלעכיק טרים און ריין די ייבערפלאַך ילעקטראָוד גרייס.