ז און מיטלען פון אַניוואַן וואַנט גרעב פון סימלאַס טובז

די אַניוואַן וואַנט גרעב פון די סימלאַס רער (SMLS) איז דער הויפּט ארויסגעוויזן אין דער דערשיינונג פון אַניוואַן וואַנט גרעב פון די ספּיראַליש פאָרעם, אַניוואַן וואַנט גרעב פון די גלייַך שורה, און טיקער און טינער ווענט אין די קאָפּ און עק. די השפּעה פון קעסיידערדיק ראָולינג פּראָצעס אַדזשאַסטמאַנט פון סימלאַס טובז איז אַ וויכטיק פאַקטאָר לידינג צו אַניוואַן וואַנט גרעב פון פאַרטיק פּייפּס. ספּעציעל:
1. די ספּיראַליש וואַנט גרעב פון די סימלאַס רער איז אַניוואַן

די סיבות זענען: 1) די וואַנט גרעב פון די סימלאַס שטאָל רער איז אַניוואַן רעכט צו אַדזשאַסטמאַנט סיבות אַזאַ ווי די פאַלש ראָולינג צענטער שורה פון די דורכנעמיק מאַשין, די יצר ווינקל פון די צוויי ראָללס אָדער די קליין סומע פון ​​​​רעדוקציע איידער די צאַפּן, און איז בכלל פונאנדערגעטיילט אין אַ ספּיראַליש פאָרעם צוזאמען די גאנצע לענג פון די שטאָל רער. .
2) בעשאַס די ראָולינג פּראָצעס, די סענטערינג ראָולערז זענען געעפנט צו פרי, די סענטערינג ראָולערז זענען נישט אַדזשאַסטיד רעכט, און די וואַנט גרעב איז אַניוואַן רעכט צו דער ווייבריישאַן פון די עדזשעקטאָר רוט, וואָס איז בכלל פונאנדערגעטיילט אין אַ ספּיראַליש פאָרעם איבער די גאנצע לענג. פון די שטאָל רער.

מאָס:
1) סטרויערן די ראָולינג צענטער שורה פון די דורכנעמיק מאַשין אַזוי אַז די יצר אַנגלעס פון די צוויי ראָללס זענען גלייַך, און סטרויערן די ראָולינג מיל לויט די פּאַראַמעטערס געגעבן אין די ראָולינג טיש.

2) פֿאַר די רגע פאַל, סטרויערן די עפן צייט פון די סענטערינג וואַל לויט די אַרויסגאַנג גיכקייַט פון די קאַפּאַלערי רער, און טאָן ניט עפענען די סענטערינג וואַל צו פרי בעשאַס די ראָולינג פּראָצעס צו פאַרמייַדן די עדזשעקטאָר רוט פון שאַקינג, ריזאַלטינג אין אַניוואַן וואַנט גרעב פון די סימלאַס שטאָל רער. די עפן גראַד פון די סענטערינג וואַל דאַרף צו זיין רעכט אַדזשאַסטיד לויט די ענדערונג פון די דיאַמעטער פון די קאַפּאַלערי, און די ביטינג סומע פון ​​די קאַפּאַלערי זאָל זיין גענומען אין באַטראַכטונג.
2. די לינעאַר וואַנט גרעב פון די סימלאַס רער איז אַניוואַן

סיבה:
1) די הייך אַדזשאַסטמאַנט פון די מאַנדרעל פּריפּערינג זאָטל איז נישט צונעמען. ווען די מאַנדרעל איז פאַר-דורכיק, עס קאָנטאַקט די קאַפּאַלערי אויף איין זייַט, קאָזינג די טעמפּעראַטור פון די קאַפּאַלערי צו פאַלן צו געשווינד אויף די קאָנטאַקט ייבערפלאַך, ריזאַלטינג אין אַניוואַן וואַנט גרעב פון די סימלאַס שטאָל רער אָדער אפילו אַ קאָנקאַווע כיסאָרן.
2) דער ריס צווישן די קעסיידערדיק ראָולינג ראָללס איז אויך קליין אָדער צו גרויס.
3) דעוויאַטיאָן פון די צענטער שורה פון די ראָולינג מיל.
4) די אַניוואַן רעדוקציע פון ​​די איין און טאָפּל ראַקס וועט פאַרשאַפן די לינעאַר סאַמעטריקאַל דיווייישאַן פון די שטאָל רער צו זיין הינטער-דין (הינטער-דיק) אין דער ריכטונג פון די איין געשטעל און הינטער-דיק (הינטער-דין) אין דער ריכטונג פון די טאָפּל ראַקס.
5) די זיכערקייַט אַבוטמענט איז צעבראכן, און די חילוק צווישן די ינער און ויסווייניקסט זעמל גאַפּס איז גרויס, וואָס וועט פאַרשאַפן אַסיממעטריק דיווייישאַן פון די גלייַך שורה פון די שטאָל רער.
6) ימפּראַפּער אַדזשאַסטמאַנט פון קעסיידערדיק ראָולינג, סטאַקינג שטאָל און צייכענונג ראָולינג וועט פאַרשאַפן אַניוואַן וואַנט גרעב אין אַ גלייַך שורה.

מאָס:
1) סטרויערן די הייך פון די מאַנדרעל פּריפּערינג זאָטל צו ענשור די סענטערינג פון די מאַנדרעל און קאַפּאַלערי.
2) ווען טשאַנגינג די פאָרן טיפּ און ראָולינג באַשרייַבונג, די זעמל ריס זאָל זיין געמאסטן צו האַלטן די פאַקטיש זעמל ריס קאָנסיסטענט מיט די ראָולינג טיש.
3) סטרויערן די ראָולינג צענטער שורה מיט אָפּטיש סענטערינג מיטל, און די צענטער שורה פון די ראָולינג מיל מוזן זיין קערעקטאַד בעשאַס די יערלעך אָוווערכאָל.
4) בייַצייַטיק פאַרבייַטן די ראַם מיט צעבראכן זיכערקייַט מאָרטער, מעסטן די ינער און ויסווייניקסט זעמל גאַפּס פון קעסיידערדיק ראָללס, און פאַרבייַטן זיי אין צייט אויב עס איז אַ פּראָבלעם.
5) בעשאַס קעסיידערדיק ראָולינג, שטאָל צייכענונג און סטאַקינג זאָל זיין אַוווידיד.

3. די וואַנט גרעב פון די סימלאַס רער קאָפּ און עק איז אַניוואַן
סיבה:
1) די קאַטינג שיפּוע און קערוואַטשער פון די פראָנט סוף פון די רער ליידיק זענען אויך גרויס, און די סענטערינג לאָך פון די רער ליידיק איז נישט ריכטיק, וואָס וועט לייכט פאַרשאַפן די וואַנט גרעב פון די שטאָל רער קאָפּ צו זיין אַניוואַן.
2) ווען דורכנעמיק, די ילאָנגגיישאַן קאָואַפישאַנט איז אויך גרויס, די זעמל גיכקייַט איז צו הויך און די ראָולינג איז אַנסטייבאַל.
3) אַנסטייבאַל שטאָל פארווארפן דורך די פּיערסער קען לייכט פאַרשאַפן אַניוואַן וואַנט גרעב אין די סוף פון די קאַפּאַלערי רער.

מאָס:
1) קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די רער ליידיק צו פאַרמייַדן די פראָנט סוף פון די פּוסט רער פון קאַטינג יצר און גרויס רעדוקציע, און די סענטערינג לאָך זאָל זיין קערעקטאַד ווען טשאַנגינג די פאָרן טיפּ אָדער אָוווערכאָל.
2) ניצן אַ נידעריקער דורכנעמיק גיכקייַט צו ענשור די פעסטקייַט פון ראָולינג און די יונאַפאָרמאַטי פון קאַפּאַלערי וואַנט גרעב. ווען די זעמל גיכקייַט איז אַדזשאַסטיד, די וואָס ריכטן פירן טעלער איז אויך אַדזשאַסטיד אַקאָרדינגלי.
3) באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די נוצן סטאַטוס פון די פירן טעלער און פאַרגרעסערן די דורכקוק פון די פירן טעלער באָלץ, רעדוצירן די קייט פון באַוועגונג פון די פירן טעלער בעשאַס שטאָל ראָולינג, און ענשור די פעסטקייַט פון שטאָל פארווארפן.


פּאָסטן צייט: Jan-03-2023