Переробка, транспортування та зберігання нафти дуже складні, з високим тиском і корозією.Сира нафта, отримана під землею, містить такі речовини, як сірка та сірководень, які можуть окислювати трубопровід.Це ключова проблема під частранспортування нафти.Тому обраний матеріал повинен відповідати цим потребам.Сталь є найбільш використовуваним матеріалом для транспортування та зберігання нафти.Було винайдено певну техніку для підвищення його міцності та стійкості до корозії.

Люди використовували конструкційні сталеві труби протягом багатьох років.Сталеві труби - це довгі порожнисті труби.За статистикою, щороку виробляються мільйони тонн чорних сталевих труб;вони настільки універсальні і тому широко використовуються в багатьох галузях промисловості.Неважко виявити, що сталеві труби використовуються в багатьох місцях.Оскільки вони міцні та тверді, їх використовують для транспортування нафти, газу, води по містах і селищах.Вони можуть бути легкими, хоча й жорсткими.Чорна труба, форма чорної сталевої труби, широко використовувалася в будинках, побудованих до 1960-х років.Але оскільки чорні труби довговічні, їх все ще використовують для таких застосувань, як газо- та нафтопроводи.Чорний зовнішній вигляд утворюється окалиною чорного оксиду під час кування сталевої труби.

Сталеві труби широко використовуються в нафтовій промисловості та багатьох інших сферах, тому вони мають великий обсяг споживання.Існує багато видів сталевих труб для нафти;двома основними типами є труби для нафтових свердловин (бурильна труба, бурильна труба, обсадна труба, трубний пиріг тощо) і труба для транспортування нафти та газу.Сталеві трубопроводи можуть бути закопані під землею на сотні років з невеликими пошкодженнями, що віддає належне їх чудовій стійкості до розтріскування під напругою.Їх також можна використовувати для зовнішнього зберігання завдяки неймовірній надійності.Для буріння свердловин під час розвідки та експлуатації нафти потрібні обтяжні труби та бурильні манжети, для армування свердловин потрібна обсадна труба, а для видобутку нафти потрібна труба.В останні роки щорічне споживання труб нафтових свердловин становить близько 1,3 млн. тонн.Трубопровідний транспорт є найбільш економічним і розумним способом транспортування нафти.

Зі швидким розвитком трубопроводів попит на труби для транспортування нафти в Китаї значно зріс.Труба з чорного заліза — це тип сталевої труби API, на поверхні якої є луска чорного оксиду.Він дешевший і більш пластичний, ніж інші чавунні труби, тому популярний у всьому світі.Загалом для передачі масла використовуються сталеві труби з електричним опором, що може гарантувати певну якість при його використанні.Цей вид труби з м’якої сталі постійно стабільний у гарячому чи вологому середовищі.Важливість транспортування нафти для постачання енергії змушує промисловість виробництва сталевих трубопроводів продовжувати розвиватися та приділяти їй більше уваги.На зовнішньому шарі використовується стійка до корозії фарба на водній основі для запобігання атмосферній корозії під час транспортування та зберігання.Ви також можете додати більше захисних шарів на труби, щоб зробити їх більш міцними.