Холоднокатана, холоднотягнута або холоднокатана та холоднотягнута комбінація процесу холодної обробки для виробництва трубного пакету комбінацій обладнання.Це агрегати для глибинної обробки гарячекатаних зварних труб або труб.

Виходячи з властивостей обробки металу, розміру труби, вимог до якості, а також інвестицій і переваг можна вибрати різні методи обробки та відповідні допоміжні процеси.

Основним кроком холоднотягнутої труби є:

(1) труба подачі палива, матеріали для труб, які використовуються для гарячекатаних готових труб або напівтруб, стиснутих труб і зварних труб

(2) підготовка матеріалу труби, включаючи перевірку, зв’язування, промивання кислотою, очищення, промивання та сушіння, мастильні матеріали для покриття

(3) холодний (холоднокатаний або холоднотягнутий)

(4) готова готова обробка, включаючи термічну обробку, випрямлення, відбір проб, розрізання голови та хвоста, перевірку (перевірка та тестування різних штучних), гідростатичне випробування, змащування, пакування, складування тощо.Вміст обробки різного продукту різний.

Особливості виробництва холодного трубопрокатного стану очікується від труби до переробленої в готову продукцію, як правило, після кількох холодних деформацій і виробляє робоче зміцнення, таким чином, весь етап підготовки виробничого процесу за допомогою безлічі процесів деформації та складу, і має характеристики циклічного і, отже, більше крок, довгий виробничий цикл, велике споживання металу, ефективність виробництва низька, як правило, не є великомасштабним виробництвом.

Конфігурація холодильної машини холодної тяги та холодної прокатки сприяє відтворенню відповідних переваг, особливо для виробництва нержавіючої сталі, високолегованих сталевих труб і труб з кольорових металів, деформованих жорстко, більш розумно та необхідно.Волочильна машина має один і кілька прямих витягуючих машин і барабанну екстубацію (див. барабанну екстубацію).Коли одна холоднотягнута труба довжиною 50 м, кілька сотень метрів до котушки екстубації.Волочильна машина тоннажом мінімум 30кН, до 7000кН.Є два звичайних стани холодної прокатки та два типи багатовалкових станів холодної прокатки.