Якісна вуглецева конструкційна сталь гарячекатана низького тискубойлерна трубавикористовується для створення різноманітних конструкцій котлів із перегрітою парою низького та середнього тиску, прокатних водопровідних труб і труб для котлів перегрітого паровоза, опієвих труб, невеликих труб і цегляних арочних труб і холодного Стаббса (катаного) безшовного.В основному використовується в промислових котлах і трубопроводах для транспортування рідини низького тиску.

При різному зменшенні кількості різних стилів малювання для витягування повітря діаметром трубки котла низького тиску мінімізуйте вплив кількості нерівномірного витягування, що проходить менший діаметр, ніж внутрішня стінка форми та зовнішній процес за допомогою радіального тиску, радіального тиску діаметр отвору, який потрібно розширити, пропорційний об’єму розширення з радіальним тиском.Експериментальні результати показують, що ступінь загартування порожніх котлових труб низького тиску, міцність на розрив, розмір отвору з розширеним діаметром і зовнішній діаметр труби котла низького тиску зовнішньої форми пропорційні розміру збільшення та кількості деформація, і голова _ навіть Stubbs Road Stubbs Road досягла незв'язаних разів зовнішнього діаметра розширення значення великого, малого розміру зменшення діаметра.Загалом, рівна тяга проходить ступінь, ніж незатвердіння навіть тягне великі проходи.Те саме проходить, чим більша величина деформації, ступінь зміцнення труб котла низького тиску, тим більше зміцнення міцність деформації металу збільшується, пластична деформація нижнього блоку металу зменшує силу, необхідну для збільшення труднощів пластичної деформації плюс великий, і збільшує відносний коефіцієнт пружної деформації.Навіть Стаббс-роуд складається з десяти з гаком разів великого зміцнення, отже, деформації зони деформації металу після виходу з ефекту відскоку та зовнішнього розширення об’єму, ніж незв’язані тягнуть великі проходи.