Dikişsiz çelik borudelikli makine geçiş ayarı ana parametreleri şunlardır: kılavuz plakadan (kılavuz plaka, kılavuz silindirler) ovallikten gelen rulolar, besleme açısı, açı sarsıntısı, kafa çapı, rulo hızı ve kılavuz diskten önce kafa azaltma oranı.

(1) Yuvarlanma mesafesi, boğazdaki iki sol ve sağ ya da yukarı ve aşağı arasındaki en kısa mesafedir.Yuvarlanma mesafesi genellikle işlenmemiş parçanın çapına göre belirlenir ve toplam azalma miktarı en önemli ayar parametresidir.

(2) Kılavuz plakası (kılavuz plaka, kılavuz silindirler), en kısa mesafenin kökündeki iki kılavuz plaka (kılavuz plaka, kılavuz silindirler) arasındaki dikey mesafeyi ifade eder.Delikli yanal sınırların deformasyonu için kılavuz plaka (kılavuz plaka, kılavuz makaralar) ve yönlendirici rol oynar.Kılavuz plakasının (kılavuz plakası, kılavuz makaraları) ovalliği doğrudan etkiden etkilenir.

(3) Bir kılavuz diskin ovalliği (kılavuzları, kılavuz makarası) ile yuvarlanma mesafesi arasındaki mesafeden daha fazladır.Ayarlanan oval deliğin derecesini gösterir.Ovallik, belirli bir kesit haddeleme eliptik şeklini korumak için ayarlamalar yapar, haddelemenin yanal deformasyon derecesini değiştirebilirsiniz, kontrol bölümünün çevresi genişler, Eşit haddeleme elde edilir.Oval derecenin büyük olması ürün kalitesinin yanal deformasyonunu olumsuz yönde arttırmıştır.

(4) Yuvarlanma açısı açıdırΦ yuvarlanma ekseni ve yatay projeksiyon düzlemindeki yuvarlanma çizgisi.Sarsıcı namlu dönüş açısı genellikle 5'ten azdır°.Sarsıcı açıΦDelici değirmenin 250 mm hassas haddeleme ünitesi 10 adettir.° ~ 15°.Yuvarlanma “konisi” boyutu ve yuvarlanma açısının derecesi.Açı ne kadar büyük olursa, küçük çaplı dikişsiz çelik boru ucunu (ısırma ucu) büyük-endian'a (boş uç) yuvarlarsanız, değişiklik ne kadar büyük olursa, geçiş hattı boyunca çevresel hız ve yön noktalarında yuvarlanma yüzeyi hız artışı da o kadar büyük olur.

(5) Besleme açısı, rulonun ekseni ile dikey projeksiyon düzlemindeki geçiş çizgisi arasındaki açıdır.Φ250 mm besleme açısı hassas haddelenmiş dikişsiz çelik boru ünitesi delici değirmen 5'tir° ~ 12°.Açı ne kadar büyük olursa, ileri yönün yuvarlanma hızı bileşeni de o kadar büyük olur, yani dikişsiz çelik boru daha erken ileriye doğru ilerler, ancak Eğik Yuvarlama eğimi ne kadar büyük olursa, zımba yükü de o kadar büyük olur.

(6) Kafa çapı delikli iç çap kılcal ile ilgilidir.Genel olarak, tapanın çapı ne kadar büyük olursa, dikişsiz borunun iç çapı da o kadar büyük olur.

(7) Kılavuz plakası kılavuz plakası Yüz boylamasına hız hattı hızı.Aktif dönen kılavuz plaka, uzunlamasına yüzün doğrusal hızı, uzunlamasına sürtünmenin sürükleme etkisine dönüşen ve metalin uzunlamasına akışını arttıran ileri yuvarlanma uzunlamasına hızından daha büyük olmalıdır.Kılavuz disk hızı genellikle yuvarlanma hızının 1,5 ila 3,0 katı arasında kontrol edilir.

(8) Üst ön küçültme oranı, yüzde olarak ifade edilen kör tapa ucu (burun) Bölümündeki çap küçültme oranını ifade eder.

(9) Genel olarak, kılcal çıkışındaki uzunlamasına delikli rulo yüzey hızı için teorik hızı ifade eder, ancak metal kaymanın etkisinden kaynaklanan gerçek penetrasyon oranları, rulo yüzeyinin düşük uzunlamasına hız bileşeninin teorik hesaplamalarından daha fazladır.Ancak metal koni delici değirmen, gizli delikli namlu kaymasından daha küçüktür, bu nedenle dikişsiz çelik boruların delinme hızı nispeten yüksektir, dikişsiz çelik borular ve dolayısıyla delme verimliliği daha yüksektir.