ในระหว่างการผลิตท่อเหล็กอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำ จะต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการเชื่อม หากอุณหภูมิต่ำเกินไป ตำแหน่งการเชื่อมอาจไม่ถึงอุณหภูมิที่จำเป็นสำหรับการเชื่อม เมื่อโครงสร้างโลหะส่วนใหญ่ยังคงแข็งอยู่ โลหะที่ปลายทั้งสองข้างจะทะลุกันและเชื่อมต่อเข้าด้วยกันได้ยาก ขณะนั้นเมื่ออุณหภูมิสูงเกินไปที่ตำแหน่งการเชื่อมมีโลหะจำนวนมากอยู่ในสถานะหลอมเหลว พื้นผิวของชิ้นส่วนเหล่านี้นุ่มมากและมีความลื่นไหลสอดคล้องกัน และอาจมีหยดหลอมเหลว เมื่อโลหะดังกล่าวหยดก็ยังมีโลหะไม่เพียงพอที่จะทะลุทะลวงกัน และระหว่างการเชื่อมจะมีความไม่สม่ำเสมอและรอยเชื่อมทำให้เกิดรูหลอมเหลวอยู่บ้าง

ท่อเหล็กโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำสามารถใช้ในการขนส่งของเหลว: น้ำประปาและการระบายน้ำ สำหรับการขนส่งก๊าซ: ก๊าซถ่านหิน ไอน้ำ ก๊าซปิโตรเลียมเหลว เพื่อวัตถุประสงค์ด้านโครงสร้าง: ท่อเสาเข็ม, สะพาน; ท่อสำหรับท่าเรือ ถนน โครงสร้างอาคาร ฯลฯ ท่อเหล็กโค้งจุ่มเป็นท่อเหล็กตะเข็บเกลียวที่ทำจากเหล็กม้วนแถบเป็นวัตถุดิบ รีดที่อุณหภูมิปกติ และเชื่อมด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กจุ่มสองด้านลวดคู่อัตโนมัติ . หัวและส่วนท้ายของแถบเหล็กจะต่อชนโดยใช้การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มด้วยลวดเดี่ยวหรือลวดคู่ หลังจากรีดเป็นท่อเหล็กแล้ว การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติจะใช้สำหรับการเชื่อมซ่อมแซม การใช้การควบคุมภายนอกหรือการขึ้นรูปลูกกลิ้งควบคุมภายใน การเชื่อมทั้งภายในและภายนอกใช้เครื่องเชื่อมไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมอาร์กใต้น้ำแบบลวดเดี่ยวหรือลวดคู่เพื่อให้ได้ข้อกำหนดการเชื่อมที่มั่นคง

ท่อเหล็กโค้งจมอยู่ใต้น้ำต้องได้รับการตรวจสอบอะไรบ้างหลังการผลิต?
(1) การทดสอบแรงดันไฮดรอลิก: ท่อเหล็กขยายได้รับการตรวจสอบทีละตัวบนเครื่องทดสอบแรงดันไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าท่อเหล็กตรงตามแรงดันทดสอบที่กำหนดโดยมาตรฐาน เครื่องมีฟังก์ชั่นบันทึกและจัดเก็บอัตโนมัติ
(2) การขยายเส้นผ่านศูนย์กลาง: ความยาวทั้งหมดของท่อเหล็กโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำถูกขยายเพื่อปรับปรุงความแม่นยำมิติของท่อเหล็กและปรับปรุงการกระจายตัวของความเค้นภายในท่อเหล็ก
(3) การตรวจสอบรังสีเอกซ์ II: การตรวจสอบโทรทัศน์อุตสาหกรรมด้วยรังสีเอกซ์และการถ่ายภาพการเชื่อมปลายท่อจะดำเนินการบนท่อเหล็กหลังจากการขยายเส้นผ่านศูนย์กลางและการทดสอบแรงดันไฮดรอลิก
(4) การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กของปลายท่อ: การตรวจสอบนี้ดำเนินการเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องที่ปลายท่อ
(5) การตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ I: การตรวจสอบรอยเชื่อมภายในและภายนอกด้วยโทรทัศน์อุตสาหกรรมด้วยรังสีเอกซ์ โดยใช้ระบบประมวลผลภาพเพื่อให้มั่นใจถึงความไวในการตรวจจับข้อบกพร่อง
(6) ตรวจสอบรอยเชื่อมภายในและภายนอกของท่อเหล็กเกลียวและวัสดุฐานทั้งสองด้านของรอยเชื่อม
(7) การตรวจสอบโซนิค II: ดำเนินการตรวจสอบโซนิคอีกครั้งเพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นหลังจากการขยายเส้นผ่านศูนย์กลางและแรงดันไฮดรอลิกของท่อเหล็กเชื่อมตะเข็บตรง
(8) การลบมุม: ดำเนินการปลายท่อของท่อเหล็กที่ผ่านการตรวจสอบเพื่อให้ได้ขนาดมุมเอียงของปลายท่อที่ต้องการ
(9) การป้องกันการกัดกร่อนและการเคลือบ: ท่อเหล็กที่ผ่านการรับรองจะป้องกันการกัดกร่อนและเคลือบตามความต้องการของผู้ใช้

อุปกรณ์และส่วนประกอบท่อเหล็กอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำสำเร็จรูปในโรงงานแปรรูปจะต้องเสร็จสมบูรณ์นั่นคือข้อต่อเชื่อมทั้งหมดได้รับการเชื่อมแล้ว ข้อต่อหน้าแปลนได้รับการติดตั้งด้วยแผ่นรองรับระยะยาว และสลักเกลียวหน้าแปลนทั้งหมดถูกสวมใส่และขันให้แน่น . ค่าการออกแบบเปรียบเทียบของการเบี่ยงเบนมิติภายนอกของชุดประกอบท่อเหล็กโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำต้องไม่เกินข้อกำหนดต่อไปนี้ เมื่อขนาดภายนอกของชุดประกอบท่อเหล็กโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำคือ 3 ม. ค่าเบี่ยงเบนคือ ± 5 มม. เมื่อขนาดภายนอกของชุดประกอบท่อเหล็กโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำเพิ่มขึ้น 1 ม. ค่าเบี่ยงเบนสามารถเพิ่มได้ ± 2 มม. แต่ค่าเบี่ยงเบนรวมต้องไม่เกิน ± 15 มม.

ส่วนประกอบที่เชื่อมด้วยมือที่มีการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนหรือวาล์วจะต้องได้รับการทดสอบ ส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องมีป้ายกำกับตามข้อกำหนดท่อสั้นของแบบ และปลายทางออกจะต้องปิดด้วยแผ่นหรือปลั๊กตาบอด หน้าแปลนทางออกที่ปลายท่อของชุดประกอบสามารถเชื่อมได้อย่างแน่นหนาหากรูโบลต์หน้าแปลนมีระยะห่างเท่ากัน หากเป็นหน้าแปลนที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์หรือหน้าแปลนที่เชื่อมต่อกับหน้าแปลนสาขาของส่วนประกอบอื่น ๆ ก็สามารถเชื่อมได้เฉพาะจุดและวางตำแหน่งที่ปลายท่อเท่านั้น สามารถวางตำแหน่งได้หลังจากขนส่งไปยังสถานที่ติดตั้งแล้วจึงเชื่อมอย่างแน่นหนาเท่านั้น ควรติดตั้งวาล์วบนชุดประกอบและควรเชื่อมท่อสั้นสำหรับท่อน้ำทิ้งและท่อระบายอากาศ การติดตั้งเครื่องมือ และเครื่องหมายยกระดับสำหรับการติดตั้งฉากยึดแบบเลื่อน ควรทำความสะอาดภายในส่วนท่อสำเร็จรูป ชุดประกอบท่อเหล็กโค้งจมอยู่ใต้น้ำควรคำนึงถึงความสะดวกในการขนส่งและการติดตั้ง และมีช่องเปิดแบบปรับได้ ควรมีความแข็งแกร่งเพียงพอเพื่อป้องกันการเสียรูปในระยะยาว