การเชื่อมเป็นกระบวนการเชื่อมชิ้นส่วนโลหะสองชิ้นอันเป็นผลมาจากการแพร่กระจายอย่างมีนัยสำคัญของอะตอมของชิ้นส่วนที่เชื่อมเข้าสู่บริเวณรอยต่อ (การเชื่อม) การเชื่อมจะดำเนินการโดยการให้ความร้อนแก่ชิ้นส่วนที่เชื่อมถึงจุดหลอมเหลวและหลอมรวมเข้าด้วยกัน (มีหรือไม่มีฟิลเลอร์) วัสดุ) หรือโดยการใช้แรงกดกับชิ้นงานในสภาวะเย็นหรือร้อน กระบวนการเชื่อมแบ่งได้เป็น

1.การเชื่อมราก

วัตถุประสงค์ของการเชื่อมลงสำหรับท่อทางไกลคือการใช้ข้อกำหนดการเชื่อมขนาดใหญ่และใช้วัสดุการเชื่อมค่อนข้างน้อยเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและประหยัดต้นทุน และช่างเชื่อมจำนวนมากยังคงใช้ไปป์ไลน์ตามปกติที่มีช่องว่างขนาดใหญ่และมีทื่อเล็ก ๆ สำหรับการเชื่อมทั้งหมด . การใช้พารามิเตอร์ขอบของขอบเป็นเทคนิคการเชื่อมท่อลงด้านล่างนั้นไม่เป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์และไม่ประหยัด พารามิเตอร์คู่กันดังกล่าวไม่เพียงเพิ่มการใช้วัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อมโดยไม่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความน่าจะเป็นที่จะเกิดข้อบกพร่องในการเชื่อมเมื่อการใช้วัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อมเพิ่มขึ้นอีกด้วย นอกจากนี้ การซ่อมแซมข้อบกพร่องของรากนั้นยากกว่าข้อบกพร่องที่เกิดจากการเติมพื้นผิวฝาครอบ ดังนั้นการเลือกพารามิเตอร์การเชื่อมของรากจึงมีความสำคัญมาก ช่องว่างทั่วไปอยู่ระหว่าง 1.2-1.6 มม. และขอบทื่ออยู่ระหว่าง 1.5- 2.0มม.

เมื่อทำการเชื่อมรูต อิเล็กโทรดจะต้องสร้างมุม 90 องศากับแกนของท่อและชี้ไปที่แกน การวางตำแหน่งอิเล็กโทรดที่ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันการก่อตัวของด้านหลังของรอยเชื่อมรูต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการรับประกันว่าเม็ดบีดของรอยเชื่อมจะอยู่ตรงกลางของรอยเชื่อมและกำจัดรอยกัดออก และด้านหนึ่งไม่ได้ถูกเจาะเข้าไปจนสุด เมื่อปรับมุมตามยาวของอิเล็กโทรด ความสามารถในการเจาะของอิเล็กโทรดสามารถเปลี่ยนแปลงได้ เนื่องจากโดยทั่วไปเป็นไปไม่ได้ที่จะได้ช่องว่างร่องที่สม่ำเสมอและขอบทื่อ ช่างเชื่อมจึงต้องปรับส่วนโค้งโดยการปรับมุมตามยาวของอิเล็กโทรด แรงเจาะจะปรับให้เข้ากับร่องรอยต่อและตำแหน่งการเชื่อม ควรเก็บอิเล็กโทรดไว้ที่กึ่งกลางของข้อต่อ เว้นแต่ส่วนโค้งจะระเบิด ช่างเชื่อมสามารถกำจัดอาร์กโบลต์ได้โดยการปรับมุมระหว่างอิเล็กโทรดกับแกนของท่อและทำให้อาร์คสั้น มิฉะนั้น ด้านในของร่องด้านเดียวซึ่งอาร์กโบลจะกัดเข้าไปด้านในและอีกด้านจะไม่กัด จะถูกแทรกซึมได้อย่างเต็มที่

สำหรับการควบคุมสระเชื่อมเม็ดบีดหลอมเหลว เพื่อให้ได้เม็ดบีดเชื่อมรูตที่มีรูปแบบที่ดี ควรเก็บเม็ดบีดเชื่อมเล็กๆ เสมอในระหว่างกระบวนการเชื่อมรูต สระหลอมเหลวที่มองเห็นได้คือกุญแจสำคัญ หากบ่อหลอมละลายมีขนาดใหญ่เกินไป จะเกิดการกัดหรือไหม้ภายในทันที โดยทั่วไปขนาดของสระหลอมเหลวจะมีความยาว 3.2 มม. เมื่อพบว่ามีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในขนาดสระหลอมเหลว จำเป็นต้องปรับมุมอิเล็กโทรด กระแสไฟ และมาตรการอื่นๆ ทันทีเพื่อรักษาขนาดสระหลอมเหลวที่เหมาะสม

เปลี่ยนปัจจัยที่มีอิทธิพลบางอย่างเพื่อกำจัดข้อบกพร่อง

การทำความสะอาดรากการเชื่อมแบบรากเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันคุณภาพของการเชื่อมรากในแนวเชื่อมทั้งหมด จุดหลักของการทำความสะอาดรากการเชื่อมคือการล้างขอบเชื่อมนูนและแนวราง หากการทำความสะอาดรากมากเกินไปจะทำให้การเชื่อมรากบางเกินไปซึ่งเป็นเรื่องง่ายระหว่างการเชื่อมด้วยความร้อน หากเกิดอาการไหม้เกรียมและการทำความสะอาดไม่เพียงพอ อาจเกิดการรวมตัวของตะกรันและรูขุมขนได้ ในการทำความสะอาดราก ให้ใช้ล้อเจียรรูปแผ่นดิสก์หนา 4.0 มม. ช่างเชื่อมของเรามักจะชอบใช้ใบตัดที่ปรับปรุงใหม่ขนาด 1.5 หรือ 2.0 มม. เป็นเครื่องมือกำจัดตะกรันในการเชื่อม แต่ใบตัดขนาด 1.5 หรือ 2.0 มม. มักจะเกิดร่องลึก ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการหลอมรวมหรือตะกรันที่ไม่สมบูรณ์ในกระบวนการเชื่อมที่ตามมา ส่งผลให้ การทำงานซ้ำ ในเวลาเดียวกัน ประสิทธิภาพการสูญเสียตะกรันและการกำจัดตะกรันของแผ่นตัดขนาด 1.5 หรือ 2.0 มม. นั้นไม่ดีเท่ากับแผ่นเจียรรูปทรงแผ่นดิสก์หนา 4.0 มม. สำหรับข้อกำหนดในการถอดออก ควรถอดรางรถไฟออก และควรซ่อมแซมด้านหลังของปลาให้เกือบแบนหรือเว้าเล็กน้อย

2. การเชื่อมแบบร้อน

การเชื่อมแบบร้อนสามารถทำได้ภายใต้สถานที่ตั้งของการทำความสะอาดการเชื่อมรากเท่านั้นเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ โดยปกติแล้วช่องว่างระหว่างการเชื่อมแบบร้อนและการเชื่อมแบบรากจะต้องไม่เกิน 5 นาที การเชื่อมป้องกันกึ่งอัตโนมัติมักจะใช้มุมต่อท้าย 5 องศาถึง 15 องศา และลวดเชื่อมจะสร้างมุม 90 องศากับแกนการจัดการ หลักการของเม็ดบีดเชื่อมร้อนไม่ใช่การทำหรือทำวงสวิงด้านข้างคู่เล็กๆ ภายใต้เงื่อนไขที่ต้องแน่ใจว่าส่วนโค้งอยู่ที่ด้านหน้าของสระหลอมเหลว ให้ลงไปพร้อมกับสระหลอมในเวลา 4 โมงเช้าถึง 6 โมงเย็น ควรทำตำแหน่งตั้งแต่ 8 โมงเช้าถึง 6 โมงเช้าอย่างเหมาะสม แกว่งไปด้านข้างเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เม็ดเชื่อมยื่นออกมามากเกินไปในบริเวณที่มีการเชื่อมเหนือศีรษะ

สำหรับการถอดรูอากาศเริ่มต้นและปิดส่วนโค้ง คุณสามารถหยุดที่จุดเริ่มต้นเพื่อให้ก๊าซลอยออกจากสระหลอมเหลว หรือใช้ส่วนเริ่มต้นและปิดส่วนโค้งที่ทับซ้อนกันเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการแก้ปัญหาอากาศเริ่มต้นและปิดส่วนโค้ง หลุม; หลังจากเสร็จสิ้น ให้ใช้ล้อเจียรรูปแผ่นดิสก์หนา 4.0 มม. เพื่อขจัดเม็ดมีดนูนออก

หากการเชื่อมรากถูกไฟไหม้ในระหว่างกระบวนการเชื่อมร้อน ไม่ควรใช้การเชื่อมป้องกันแบบกึ่งอัตโนมัติในการซ่อมแซม มิฉะนั้นรูพรุนหนาแน่นจะปรากฏขึ้นในการเชื่อมการซ่อมแซม กระบวนการที่ถูกต้องคือการหยุดการเชื่อมป้องกันกึ่งอัตโนมัติทันทีเมื่อพบว่ามีการเผาไหม้ทะลุ และบดการเชื่อมรากที่ถูกเผาไหม้โดยเฉพาะปลายทั้งสองด้านของการเผาไหม้ทะลุไปสู่การเปลี่ยนแปลงทางลาดที่อ่อนโยนตามการเชื่อมราก ความต้องการของกระบวนการใช้อิเล็กโทรดเซลลูโลสแบบแมนนวลเพื่อเผาส่วนที่ไหม้ผ่านดำเนินการเชื่อมซ่อมแซมและรอให้อุณหภูมิของรอยเชื่อมที่จุดเชื่อมซ่อมลดลงเหลือ 100 องศาถึง 120 องศาจากนั้นจึงทำการเชื่อมต่อตามกึ่งลูกปัดร้อนปกติ - กระบวนการเชื่อมป้องกันอัตโนมัติ

หลักการเลือกพารามิเตอร์กระบวนการเม็ดบีดร้อนนั้นขึ้นอยู่กับหลักการที่ว่าเม็ดบีดเชื่อมรูตจะไม่ถูกเผาผ่าน ความเร็วป้อนลวดสูงและแรงดันไฟฟ้าในการเชื่อมที่ตรงกับความเร็วป้อนลวดจะถูกใช้ให้มากที่สุด ข้อดีคือ: การเชื่อมสูงสามารถรับความเร็ว, ความเร็วในการป้อนลวดสูงสามารถรับความลึกในการเจาะขนาดใหญ่, และแรงดันไฟฟ้าอาร์คขนาดใหญ่สามารถรับสระหลอมเหลวกว้าง, ซึ่งสามารถทำให้ตะกรันที่เหลือหลังจากผ่านการเชื่อมราก, โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ซ่อนอยู่ ตะกรันที่ละลายในแนวร่องของรอยเชื่อมรากจะไหลออก ลอยไปที่พื้นผิวของสระหลอมเหลว และสามารถรับลูกปัดเชื่อมเว้า ช่วยลดความเข้มแรงงานของการกำจัดตะกรันลูกปัดเชื่อมร้อน

ตามหลักการแล้ว การกำจัดตะกรันของเม็ดบีดร้อนต้องใช้ล้อลวดในการขจัดตะกรัน และตะกรันที่ไม่สามารถกำจัดได้บางส่วนจะต้องถอดล้อเจียรออก เม็ดบีดนูนบางส่วนต้องใช้ล้อเจียรรูปทรงแผ่นดิสก์หนา 4.0 มม. เพื่อขจัดส่วนที่ยื่นออกมา (ส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นที่ตำแหน่ง 5: 30-6: 30 น.) ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดรูพรุนทรงกระบอกได้ง่าย ไม่อนุญาตให้มีตะกรันเชื่อมบนรอยเชื่อม ลูกปัดเนื่องจากการมีตะกรันเชื่อมจะส่งผลต่อการนำไฟฟ้าของส่วนเติมทำให้เกิดการหยุดชะงักของส่วนโค้งทันทีและการก่อตัวของรูพรุนหนาแน่นในท้องถิ่น

3.เติมการเชื่อม

การเติมเม็ดบีดเชื่อมสามารถทำได้ภายใต้หลักฐานเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการเชื่อมของเม็ดบีดร้อนเท่านั้น ข้อกำหนดในการเชื่อมของการเชื่อมฟิลเลอร์โดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับการเชื่อมแบบร้อน หลังจากเม็ดบีดเติมเสร็จสิ้น การเชื่อมเติมจะต้องมี 2 ถึง 4 จุด และ 8 ถึง 10 จุด โดยพื้นฐานแล้วจะถูกล้างด้วยพื้นผิวของโลหะฐาน และระยะขอบที่เหลือของร่องไม่ควรเกิน 1.5 มม. ที่สูงสุด เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมพื้นผิวฝาครอบอยู่ในแนวตั้ง จะไม่มีรูพรุนในตำแหน่งหรือต่ำกว่าวัสดุฐาน หากจำเป็น จำเป็นต้องเชื่อมเติมเพื่อเพิ่มการเชื่อมเติมแนวตั้ง การเชื่อมเติมแนวตั้งจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเม็ดบีดเติมอยู่ระหว่าง 2-4 นาฬิกา และ 10-8 นาฬิกาเท่านั้น เมื่อการเชื่อมเติมเสร็จสิ้น พื้นผิวการเติมจะแตกต่างจากพื้นผิวร่องที่ตำแหน่งด้านบนมาก เช่น ฝาครอบตรง เติมลูกปัดให้สมบูรณ์ หลังจากนั้น เมื่อพื้นผิวรอยเชื่อมต่ำกว่าพื้นผิววัสดุฐานที่ตำแหน่งด้านบน เพิ่มการเชื่อมเติมแนวตั้ง การเชื่อมเติมในแนวตั้งจะต้องเสร็จสิ้นหนึ่งครั้งหลังจากเริ่มอาร์ก และจะต้องไม่ขัดจังหวะส่วนโค้งในระหว่างกระบวนการเชื่อม เนื่องจากรอยเชื่อมที่ตำแหน่งนี้มีแนวโน้มที่จะมีรูพรุนของข้อต่อหนาแน่น การเชื่อมฟิลเลอร์แนวตั้งมักจะไม่แกว่งไปทางด้านข้างและลงมาพร้อมกับสระหลอมเหลว พื้นผิวเม็ดบีดที่นูนหรือแบนเล็กน้อยสามารถรับได้ที่ตำแหน่งการเชื่อมแนวตั้ง วิธีนี้สามารถหลีกเลี่ยงรูปร่างเว้าของพื้นผิวการเชื่อมของพื้นผิวฝาครอบและจุดศูนย์กลางของขอบเชื่อมให้ต่ำกว่าโลหะฐานได้ หลักการเลือกพารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมสำหรับการเชื่อมเติมแนวตั้งคือความเร็วป้อนลวดเชื่อมค่อนข้างสูงและแรงดันไฟฟ้าในการเชื่อมค่อนข้างต่ำซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการเกิดรูพรุนได้

4. การเชื่อมแบบครอบคลุม

เฉพาะภายใต้สมมติฐานในการรับรองคุณภาพของการเชื่อมแบบเติมเท่านั้นจึงจะสามารถดำเนินการเชื่อมพื้นผิวฝาครอบได้ เนื่องจากประสิทธิภาพการสะสมสูงของการเชื่อมป้องกันแบบกึ่งอัตโนมัติ จึงควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกพารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมเมื่อทำการเชื่อมพื้นผิวฝาครอบ หัวใจสำคัญในการเลือกพารามิเตอร์กระบวนการคือ ความเร็วการป้อนลวด แรงดันไฟฟ้า มุมต่อท้าย การยืดตัวแบบแห้ง และความเร็วในการเชื่อม เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดรูเจาะ ความเร็วป้อนลวดที่สูงขึ้น แรงดันไฟฟ้าต่ำ (ประมาณหนึ่งโวลต์ต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าที่ตรงกับความเร็วป้อนลวดปกติ) การยืดตัวแบบแห้งอีกต่อไป และความเร็วในการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนเชื่อมจะอยู่ด้านหน้าเสมอ สระเชื่อม ที่เวลา 5 โมงเช้าถึง 6 โมงเย็น 7 โมงเช้าถึง 6 โมงเย็น สามารถเพิ่มการยืดแบบแห้งเพื่อดันการเชื่อมได้ เพื่อให้ได้ชั้นลูกปัดบางๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความสูงส่วนเกินที่ส่วนเชื่อมด้านหลัง ของลูกปัด เพื่อกำจัดรูเชื่อมที่เกิดจากการเชื่อมฝาครอบบนชิ้นส่วนการเชื่อมขึ้นเนินและแนวตั้ง โดยปกติจำเป็นต้องเชื่อมส่วนการเชื่อมแนวตั้งในคราวเดียว ห้ามมิให้ผลิตรอยเชื่อมโดยเด็ดขาดในเวลา 2 โมงเช้า - 4:30 น., 10 โมงเช้า - 8:30 น. เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดปากใบ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดรูอากาศบริเวณข้อต่อของชิ้นส่วนปีนขึ้นเนิน รอยเชื่อม ระหว่าง 4.30 - 6.00 น. 8.30 - 6.00 น. และ 12.00 - 4.30 น. มีการเชื่อมเวลา 00.00 น. และ 12.00 น. การเชื่อมระหว่างระฆังกับเวลา 08.00 น. ครึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการเกิดรูอากาศในข้อต่อของทางลาดปีนเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ พารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมของการเชื่อมแบบครอบนั้นโดยทั่วไปจะเหมือนกับการเชื่อมแบบร้อน แต่ความเร็วในการป้อนลวดจะสูงกว่าเล็กน้อย

5. การควบคุมการเชื่อมแบบกึ่งอัตโนมัติของข้อบกพร่องในการเชื่อม

กุญแจสำคัญในการทำงานของการเชื่อมป้องกันกึ่งอัตโนมัติคือการใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ ให้อาร์คการเชื่อมอยู่ด้านหน้าสระเชื่อมเสมอในระหว่างกระบวนการเชื่อม และการเชื่อมหลายรอบอย่างรวดเร็วในชั้นบางเป็นกุญแจสำคัญในการเอาชนะข้อบกพร่องในการเชื่อมทั้งหมด หลีกเลี่ยงความแข็งเพื่อให้ได้ความหนาของการเชื่อมแบบ single-pass ขนาดใหญ่ และใส่ใจกับความเสถียรของกระบวนการเชื่อม คุณภาพการเชื่อมส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมทั้งห้าประการ ได้แก่ ความเร็วการป้อนลวด, แรงดันในการเชื่อม, การยืดตัวแบบแห้ง, มุมต่อท้าย, ความเร็วในการเดินการเชื่อม เปลี่ยนอันใดอันหนึ่งและต้องทำพารามิเตอร์ที่เหลืออีกสี่ตัว ปรับให้เหมาะสม