1: ดำเนินการตรวจสอบทางกายภาพและทางเคมีเกี่ยวกับวัตถุดิบ เช่น ขดลวดแถบ ลวดเชื่อม และฟลักซ์
2: หัวและส่วนท้ายของแถบเชื่อมต่อกันโดยใช้การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มด้วยลวดเดี่ยวหรือลวดคู่ หลังจากรีดเป็นท่อเหล็กแล้ว การเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติจะใช้สำหรับการเชื่อมซ่อมแซม
3: ก่อนการขึ้นรูป เหล็กแผ่นจะถูกปรับระดับ ตัดแต่ง ไส ทำความสะอาดพื้นผิว เคลื่อนย้าย และดัดงอล่วงหน้า
4: ใช้เกจวัดแรงดันแบบสัมผัสไฟฟ้าเพื่อควบคุมความดันของกระบอกสูบทั้งสองด้านของสายพานลำเลียงเพื่อให้แน่ใจว่าการขนย้ายแถบเป็นไปอย่างราบรื่น
5: ใช้การควบคุมภายนอกหรือการขึ้นรูปลูกกลิ้งควบคุมภายใน
6: อุปกรณ์ควบคุมช่องว่างการเชื่อมใช้เพื่อให้แน่ใจว่าช่องว่างการเชื่อมตรงตามข้อกำหนดในการเชื่อม ที่ท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลาง จำนวนออฟเซ็ต และช่องว่างการเชื่อมได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด
7: การเชื่อมทั้งภายในและภายนอกใช้เครื่องเชื่อมไฟฟ้าสำหรับการเชื่อมอาร์กใต้น้ำแบบลวดเดี่ยวหรือลวดคู่เพื่อให้ได้คุณภาพการเชื่อมที่มั่นคง