1. எஃகு கோணங்களின் போதுமான நிரப்புதல்
எஃகு கோணங்களின் போதுமான நிரப்புதலின் குறைபாடு பண்புகள்: முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு துளைகளின் போதுமான நிரப்புதல் எஃகு விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளில் உலோக பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகிறது, இது எஃகு கோணங்களின் போதுமான நிரப்புதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் மேற்பரப்பு கரடுமுரடானது, பெரும்பாலும் முழு நீளத்திலும் உள்ளது, மேலும் சில உள்நாட்டில் அல்லது இடையிடையே தோன்றும்.
எஃகு கோணங்களின் போதுமான நிரப்புதலுக்கான காரணங்கள்: துளை வகையின் உள்ளார்ந்த பண்புகள், உருட்டப்பட்ட துண்டின் விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளை செயலாக்க முடியாது; முறையற்ற சரிசெய்தல் மற்றும் உருட்டல் ஆலையின் செயல்பாடு, மற்றும் குறைப்பு நியாயமற்ற விநியோகம். மூலைகளின் குறைப்பு சிறியது, அல்லது உருட்டப்பட்ட துண்டின் ஒவ்வொரு பகுதியின் நீட்டிப்பும் சீரற்றதாக இருக்கும், இதன் விளைவாக அதிகப்படியான சுருக்கம் ஏற்படுகிறது; துளை வகை அல்லது வழிகாட்டி தகடு கடுமையாக அணிந்துள்ளது, வழிகாட்டி தட்டு மிகவும் அகலமாக உள்ளது அல்லது தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளது; உருட்டப்பட்ட துண்டின் வெப்பநிலை குறைவாக உள்ளது, உலோக பிளாஸ்டிசிட்டி மோசமாக உள்ளது, மற்றும் துளை வகையின் மூலைகளை நிரப்ப எளிதானது அல்ல; உருட்டப்பட்ட துண்டு ஒரு தீவிர உள்ளூர் வளைவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உருட்டலுக்குப் பிறகு மூலைகளின் பகுதியளவு பற்றாக்குறையை உருவாக்குவது எளிது.
எஃகு கோணங்களின் பற்றாக்குறைக்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: துளை வகை வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும், உருட்டல் ஆலையின் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும், குறைப்பை நியாயமான முறையில் விநியோகிக்கவும்; வழிகாட்டி சாதனத்தை சரியாக நிறுவி, கடுமையாக தேய்ந்த துளை வகை மற்றும் வழிகாட்டி தட்டுகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்; விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளை நன்கு நிரப்புவதற்கு உருட்டப்பட்ட துண்டின் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப குறைப்பை சரிசெய்யவும்.

2. சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே எஃகு அளவு
சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே எஃகு அளவின் குறைபாடு பண்புகள்: தரநிலையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத எஃகு பிரிவின் வடிவியல் பரிமாணங்களுக்கான பொதுவான சொல். நிலையான அளவிலிருந்து வேறுபாடு மிக அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அது சிதைந்ததாகத் தோன்றும். பல வகையான குறைபாடுகள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை இடம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மையின் அளவைப் பொறுத்து பெயரிடப்பட்டுள்ளன. சுற்றுக்கு வெளியே சகிப்புத்தன்மை, நீள சகிப்புத்தன்மை போன்றவை.
சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே எஃகு அளவுக்கான காரணங்கள்: நியாயமற்ற துளை வடிவமைப்பு; சீரற்ற துளை உடைகள், புதிய மற்றும் பழைய துளைகளின் முறையற்ற பொருத்தம்; ரோலிங் மில்லின் பல்வேறு பகுதிகளின் மோசமான நிறுவல் (வழிகாட்டி சாதனங்கள் உட்பட), பாதுகாப்பு மோட்டார் முறிவு; உருட்டல் ஆலையின் தவறான சரிசெய்தல்; பில்லெட்டின் சீரற்ற வெப்பநிலை, ஒரு துண்டின் சீரற்ற வெப்பநிலை, பகுதி விவரக்குறிப்புகள் சீரற்றதாக இருக்கும், மேலும் குறைந்த வெப்பநிலை எஃகின் முழு நீளமும் சீரற்றதாகவும் மிகப் பெரியதாகவும் இருக்கும்.
எஃகு பிரிவின் அளவின் அதிகப்படியான சகிப்புத்தன்மைக்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: ரோலிங் மில்லின் அனைத்து பகுதிகளையும் சரியாக நிறுவவும்; துளை வடிவமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் உருட்டல் ஆலையின் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்துதல்; துளையின் உடைகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். முடிக்கப்பட்ட துளையை மாற்றும் போது, ​​குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப ஒரே நேரத்தில் முடிக்கப்பட்ட முன் துளை மற்றும் பிற தொடர்புடைய துளை வகைகளை மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்; எஃகு பில்லட்டின் சீரான வெப்பநிலையை அடைய எஃகு பில்லட்டின் வெப்ப தரத்தை மேம்படுத்துதல்; சில சிறப்பு வடிவ பொருட்கள் நேராக்கிய பின் குறுக்குவெட்டு வடிவத்தின் மாற்றத்தின் காரணமாக ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை பாதிக்கலாம், மேலும் குறைபாட்டை அகற்ற மீண்டும் நேராக்கலாம்.

3. எஃகு உருளும் வடு
எஃகு உருட்டல் வடுவின் குறைபாடு பண்புகள்: உருட்டல் காரணமாக எஃகு மேற்பரப்பில் பிணைக்கப்பட்ட உலோகத் தொகுதிகள். அதன் தோற்றம் வடு போன்றது. வடுவிலிருந்து முக்கிய வேறுபாடு உருளும் வடுவின் வடிவம் மற்றும் எஃகு மேற்பரப்பில் அதன் விநியோகம் ஒரு குறிப்பிட்ட ஒழுங்குமுறையைக் கொண்டுள்ளது. குறைபாட்டின் கீழ் உலோகம் அல்லாத ஆக்சைடு சேர்க்கை பெரும்பாலும் இல்லை.
எஃகுப் பிரிவுகளில் வடுக்கள் உருளப்படுவதற்கான காரணங்கள்: கரடுமுரடான உருட்டல் ஆலையில் கடுமையான தேய்மானம் உள்ளது, இதன் விளைவாக எஃகுப் பிரிவின் நிலையான மேற்பரப்பில் செயலில் உருட்டல் வடுக்கள் இடைவிடாமல் விநியோகிக்கப்படுகின்றன; வெளிநாட்டு உலோகப் பொருள்கள் (அல்லது வழிகாட்டி சாதனம் மூலம் பணிப்பகுதியிலிருந்து துடைக்கப்பட்ட உலோகம்) உருளும் வடுக்களை உருவாக்க பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பில் அழுத்தப்படுகிறது; முடிக்கப்பட்ட துளைக்கு முன் பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பில் அவ்வப்போது புடைப்புகள் அல்லது குழிகள் உருவாகின்றன, மேலும் உருட்டலுக்குப் பிறகு அவ்வப்போது உருட்டல் வடுக்கள் உருவாகின்றன. குறிப்பிட்ட காரணங்கள் மோசமான பள்ளம் நாச்சிங்; மணல் துளைகள் அல்லது பள்ளத்தில் இறைச்சி இழப்பு; பள்ளம் "கருப்புத் தலை" வேலைப்பாடுகளால் தாக்கப்படுகிறது அல்லது வடுக்கள் போன்ற புரோட்ரூஷன்களைக் கொண்டுள்ளது; பணிப்பகுதி துளையில் நழுவுகிறது, இதனால் உலோகம் சிதைவு மண்டலத்தின் மேற்பரப்பில் குவிந்து, உருட்டப்பட்ட பிறகு உருளும் வடுக்கள் உருவாகின்றன; சுற்றிலும் உள்ள தட்டு, உருளை மேசை, மற்றும் எஃகு திருப்பு இயந்திரம் போன்ற இயந்திர உபகரணங்களால் பணிப்பகுதி பகுதியளவு சிக்கி (கீறப்பட்டது) அல்லது வளைந்துள்ளது, மேலும் உருட்டப்பட்ட பிறகு உருளும் வடுக்கள் உருவாகும்.
எஃகு பிரிவுகளில் வடுக்களை உருட்டுவதற்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: கடுமையாக அணிந்திருக்கும் அல்லது வெளிநாட்டு பொருட்களைக் கொண்டிருக்கும் பள்ளங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்; ரோல்களை மாற்றுவதற்கு முன் பள்ளங்களின் மேற்பரப்பை கவனமாக சரிபார்க்கவும், மணல் துளைகள் அல்லது மோசமான மதிப்பெண்கள் கொண்ட பள்ளங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்; பள்ளங்கள் விழுவதையோ அல்லது தாக்கப்படுவதையோ தடுக்க கருப்பு எஃகு உருட்டுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது; எஃகு இறுக்கும் விபத்துகளைக் கையாளும் போது, ​​பள்ளங்களை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்; உருட்டல் ஆலைக்கு முன்னும் பின்னும் இயந்திர உபகரணங்களை மென்மையாகவும் தட்டையாகவும் வைத்திருங்கள், உருட்டப்பட்ட துண்டுகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அவற்றை சரியாக நிறுவி இயக்கவும்; உருட்டும்போது உருட்டப்பட்ட துண்டுகளின் மேற்பரப்பில் வெளிநாட்டு பொருட்களை அழுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்; உருட்டப்பட்ட துண்டுகள் துளைக்குள் நழுவுவதைத் தவிர்க்க எஃகு பில்லட்டின் வெப்ப வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

4. எஃகு பிரிவுகளில் இறைச்சி பற்றாக்குறை
எஃகு பிரிவுகளில் இறைச்சி பற்றாக்குறையின் குறைபாடு பண்புகள்: எஃகு பிரிவின் குறுக்குவெட்டின் ஒரு பக்கத்தின் நீளத்தில் உலோகம் காணவில்லை. குறைபாடு உள்ள முடிக்கப்பட்ட பள்ளத்தின் சூடான உருட்டல் குறி இல்லை, நிறம் இருண்டது, மற்றும் மேற்பரப்பு சாதாரண மேற்பரப்பை விட கடினமானது. இது பெரும்பாலும் நீளம் முழுவதும் தோன்றும், சில உள்நாட்டில் தோன்றும்.
எஃகில் இறைச்சி காணாமல் போனதற்கான காரணங்கள்: பள்ளம் தவறானது அல்லது வழிகாட்டி தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக உருட்டப்பட்ட துண்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவில் உலோகம் இல்லாததால், மீண்டும் உருட்டும்போது துளை நிரப்பப்படவில்லை; துளை வடிவமைப்பு மோசமாக உள்ளது அல்லது திருப்பம் தவறாக உள்ளது மற்றும் உருட்டல் ஆலை தவறாக சரி செய்யப்பட்டது, முடிக்கப்பட்ட துளைக்குள் நுழையும் உருட்டப்பட்ட உலோகத்தின் அளவு போதுமானதாக இல்லை, அதனால் முடிக்கப்பட்ட துளை நிரப்பப்படவில்லை; முன் மற்றும் பின்புற துளைகளின் உடைகள் அளவு வேறுபட்டது, இது காணாமல் போன இறைச்சியையும் ஏற்படுத்தும்; உருட்டப்பட்ட துண்டு முறுக்கப்பட்ட அல்லது உள்ளூர் வளைவு பெரியதாக உள்ளது, மேலும் மீண்டும் உருட்டப்பட்ட பிறகு உள்ளூர் இறைச்சி காணவில்லை.
எஃகில் காணாமல் போன இறைச்சிக்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: துளை வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும், உருட்டல் ஆலையின் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும், முடிக்கப்பட்ட துளை நன்கு நிரப்பப்பட்டிருக்கும்; ரோலரின் அச்சு இயக்கத்தைத் தடுக்க உருட்டல் ஆலையின் பல்வேறு பகுதிகளை இறுக்கி, வழிகாட்டி சாதனத்தை சரியாக நிறுவவும்; கடுமையாக தேய்ந்த துளையை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.

5. எஃகு மீது கீறல்கள்
எஃகு மீது கீறல்களின் குறைபாடு பண்புகள்: சூடான உருட்டல் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளின் கூர்மையான விளிம்புகளால் உருட்டப்பட்ட துண்டு தொங்கவிடப்படுகிறது. அதன் ஆழம் மாறுபடும், பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியைக் காணலாம், பொதுவாக கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளுடன், பெரும்பாலும் நேராக, மற்றும் சில வளைந்திருக்கும். ஒற்றை அல்லது பல, எஃகு மேற்பரப்பில் முழுவதும் அல்லது பகுதியாக விநியோகிக்கப்படுகிறது.
எஃகு கீறல்களின் காரணங்கள்: சூடான உருட்டல் பகுதியில் தரை, ரோலர், எஃகு பரிமாற்றம் மற்றும் எஃகு திருப்பு உபகரணங்கள் கூர்மையான விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை கடந்து செல்லும் போது உருட்டப்பட்ட துண்டுகளை கீறுகின்றன; வழிகாட்டி தட்டு மோசமாக செயலாக்கப்பட்டது, விளிம்பு மென்மையாக இல்லை, அல்லது வழிகாட்டி தட்டு கடுமையாக அணிந்திருக்கிறது, மேலும் உருட்டப்பட்ட துண்டின் மேற்பரப்பில் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட இரும்புத் தாள்கள் போன்ற வெளிநாட்டு பொருட்கள் உள்ளன; வழிகாட்டி தட்டு முறையற்ற முறையில் நிறுவப்பட்டு சரிசெய்யப்பட்டது, மேலும் உருட்டப்பட்ட துண்டின் அழுத்தம் மிகப் பெரியது, இது உருட்டப்பட்ட துண்டின் மேற்பரப்பைக் கீறுகிறது; சுற்றியுள்ள தட்டின் விளிம்பு மென்மையாக இல்லை, மேலும் உருட்டப்பட்ட துண்டு குதிக்கும் போது கீறப்பட்டது.
எஃகு கீறல்களுக்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: வழிகாட்டி சாதனம், சுற்றியுள்ள தட்டு, தரை, தரை உருளை மற்றும் பிற உபகரணங்கள் மென்மையான மற்றும் தட்டையான, கூர்மையான விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகள் இல்லாமல் வைக்கப்பட வேண்டும்; வழிகாட்டி தகட்டின் நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தலை வலுப்படுத்தவும், உருட்டப்பட்ட துண்டின் மீது அதிக அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க வளைந்து அல்லது மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது.

6. எஃகு அலை
எஃகு அலையின் குறைபாடு பண்புகள்: சீரற்ற உருட்டல் சிதைவின் காரணமாக எஃகின் உள்ளூர் பகுதியின் நீளத் திசையில் அலை அலைகள் அலைகள் எனப்படும். உள்ளூர் மற்றும் முழு நீளம் உள்ளன. அவற்றில், ஐ-பீம்கள் மற்றும் சேனல் ஸ்டீல்களின் இடுப்பின் நீளமான அலை அலைகள் இடுப்பு அலைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன; I-பீம்கள், சேனல் இரும்புகள் மற்றும் கோண இரும்புகளின் கால்களின் விளிம்புகளின் நீளமான அலை அலைகள் கால் அலைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இடுப்பு அலைகள் கொண்ட ஐ-பீம்கள் மற்றும் சேனல் ஸ்டீல்கள் இடுப்பின் சீரற்ற நீளமான தடிமன் கொண்டவை. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், உலோகம் ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் நாக்கு வடிவ வெற்றிடங்கள் ஏற்படலாம்.
எஃகு பிரிவு அலைகளின் காரணங்கள்: அலைகள் முக்கியமாக உருட்டப்பட்ட துண்டின் பல்வேறு பகுதிகளின் சீரற்ற நீட்டிப்பு குணகங்களால் ஏற்படுகின்றன, இதன் விளைவாக கடுமையான சுருக்கம் ஏற்படுகிறது, இது பொதுவாக பெரிய நீளம் கொண்ட பகுதிகளில் நிகழ்கிறது. உருட்டப்பட்ட துண்டின் பல்வேறு பகுதிகளின் நீட்சியில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும் முக்கிய காரணிகள் பின்வருமாறு. குறைப்பு முறையற்ற விநியோகம்; ரோலர் சரம், பள்ளம் தவறான அமைப்பு; முன் துளையின் பள்ளம் அல்லது முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் இரண்டாவது முன் துளை கடுமையான உடைகள்; உருட்டப்பட்ட துண்டின் சீரற்ற வெப்பநிலை.
எஃகு பிரிவு அலைகளின் கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: உருட்டலின் நடுவில் முடிக்கப்பட்ட துளையை மாற்றும் போது, ​​தயாரிப்பு பண்புகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ப அதே நேரத்தில் முடிக்கப்பட்ட உற்பத்தியின் முன் துளை மற்றும் இரண்டாவது முன் துளை மாற்றப்பட வேண்டும்; உருட்டல் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும், குறைப்பை நியாயமான முறையில் விநியோகிக்கவும் மற்றும் பள்ளம் தவறாக அமைக்கப்படுவதைத் தடுக்க உருட்டல் ஆலையின் பல்வேறு பகுதிகளை இறுக்கவும். உருட்டப்பட்ட துண்டின் ஒவ்வொரு பகுதியின் நீட்டிப்பையும் ஒரே மாதிரியாக மாற்றவும்.

7. எஃகு முறுக்கு
எஃகு முறுக்கலின் குறைபாடு பண்புகள்: நீளமான திசையில் நீளமான அச்சைச் சுற்றியுள்ள பிரிவுகளின் வெவ்வேறு கோணங்கள் முறுக்கு என்று அழைக்கப்படுகின்றன. முறுக்கப்பட்ட எஃகு ஒரு கிடைமட்ட ஆய்வு நிலைப்பாட்டில் வைக்கப்படும் போது, ​​​​ஒரு முனையின் ஒரு பக்கம் சாய்ந்திருப்பதைக் காணலாம், சில சமயங்களில் மறுமுனையின் மறுபக்கமும் சாய்ந்து, அட்டவணை மேற்பரப்புடன் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தை உருவாக்குகிறது. முறுக்கு மிகவும் தீவிரமாக இருக்கும்போது, ​​முழு எஃகும் கூட "முறுக்கப்பட்டதாக" மாறும்.
எஃகு முறுக்கு காரணங்கள்: முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் உருட்டல் ஆலை சரிசெய்தல், உருளைகளின் மையக் கோடு அதே செங்குத்து அல்லது கிடைமட்ட விமானத்தில் இல்லை, உருளைகள் அச்சில் நகரும், மற்றும் பள்ளங்கள் தவறானவை; வழிகாட்டி தட்டு சரியாக நிறுவப்படவில்லை அல்லது கடுமையாக அணிந்துள்ளது; உருட்டப்பட்ட துண்டின் வெப்பநிலை சீரற்றது அல்லது அழுத்தம் சீரற்றது, இதன் விளைவாக ஒவ்வொரு பகுதியும் சீரற்ற நீட்டிப்பு ஏற்படுகிறது; நேராக்க இயந்திரம் தவறாக சரி செய்யப்பட்டது; எஃகு, குறிப்பாக பெரிய பொருள், சூடான நிலையில் இருக்கும் போது, ​​எஃகு குளிரூட்டும் படுக்கையின் ஒரு முனையில் திருப்பப்படுகிறது, இது இறுதியில் முறுக்கு ஏற்படுத்தும்.
எஃகு முறுக்குக்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: உருட்டல் ஆலை மற்றும் வழிகாட்டி தகட்டின் நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தலை வலுப்படுத்தவும். உருட்டப்பட்ட துண்டில் உள்ள முறுக்கு தருணத்தை அகற்ற கடுமையாக அணிந்திருக்கும் வழிகாட்டி தட்டுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்; நேராக்கத்தின் போது எஃகில் சேர்க்கப்பட்ட முறுக்கு கணத்தை அகற்ற நேராக்க இயந்திரத்தின் சரிசெய்தலை வலுப்படுத்தவும்; எஃகு சூடாக இருக்கும்போது குளிரூட்டும் படுக்கையின் ஒரு முனையில் எஃகு திருப்பாமல் இருக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

8. எஃகு பிரிவுகளின் வளைவு
எஃகு பிரிவுகளின் வளைவின் குறைபாடு பண்புகள்: நீளமான சீரற்ற தன்மை பொதுவாக வளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. எஃகு வளைக்கும் வடிவத்திற்கு ஏற்ப பெயரிடப்பட்டது, அரிவாள் வடிவத்தில் சீரான வளைவு அரிவாள் வளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது; அலை வடிவத்தில் ஒட்டுமொத்தமாக மீண்டும் மீண்டும் வளைவது அலை வளைவு எனப்படும்; முடிவில் ஒட்டுமொத்த வளைவு ஒரு முழங்கை என்று அழைக்கப்படுகிறது; இறுதிக் கோணத்தின் ஒரு பக்கம் உள்நோக்கி அல்லது வெளிப்புறமாக (கடுமையான நிகழ்வுகளில் சுருட்டப்பட்டது) கோண வளைவு எனப்படும்.
எஃகு பிரிவுகளை வளைப்பதற்கான காரணங்கள்: நேராக்குவதற்கு முன்: எஃகு உருட்டல் செயல்பாட்டின் முறையற்ற சரிசெய்தல் அல்லது உருட்டப்பட்ட துண்டுகளின் சீரற்ற வெப்பநிலை, இது உருட்டப்பட்ட துண்டின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் சீரற்ற நீட்டிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, அரிவாள் வளைவு அல்லது முழங்கையை ஏற்படுத்தலாம்; மேல் மற்றும் கீழ் உருளை விட்டம், முறையற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு வெளியேறும் வழிகாட்டி தகடு நிறுவுதல், முழங்கை, அரிவாள் வளைவு அல்லது அலை வளைவு ஏற்படலாம்; சீரற்ற குளிரூட்டும் படுக்கை, ரோலர் குளிரூட்டும் படுக்கையின் உருளைகளின் சீரற்ற வேகம் அல்லது உருட்டலுக்குப் பிறகு சீரற்ற குளிர்ச்சி அலை வளைவை ஏற்படுத்தலாம்; தயாரிப்புப் பிரிவின் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் உலோகத்தின் சீரற்ற விநியோகம், சீரற்ற இயற்கை குளிர்விக்கும் வேகம், உருட்டலுக்குப் பிறகு எஃகு நேராக இருந்தாலும், குளிர்ந்த பிறகு நிலையான திசையில் அரிவாள் வளைவு; சூடான அறுக்கும் எஃகு, மரக்கட்டையின் தீவிர உடைகள், மிக வேகமாக அறுக்கும் அல்லது ரோலர் கன்வேயரில் சூடான எஃகு அதிவேக மோதுதல், மற்றும் குறுக்கு இயக்கத்தின் போது எஃகு முனை சில முன்னோக்கிகளுடன் மோதுவது முழங்கை அல்லது கோணத்தை ஏற்படுத்தலாம்; எஃகு ஏற்றுதல் மற்றும் இடைநிலை சேமிப்பின் போது தவறான சேமிப்பு, குறிப்பாக சிவப்பு சூடான நிலையில் செயல்படும் போது, ​​பல்வேறு வளைவுகள் ஏற்படலாம். நேராக்க பிறகு: கோணங்கள் மற்றும் முழங்கைகள் கூடுதலாக, எஃகு ஒரு சாதாரண நிலையில் அலை வளைவு மற்றும் அரிவாள் வளைவு நேராக்க செயல்முறை பிறகு ஒரு நேரான விளைவை அடைய முடியும்.
எஃகு பிரிவுகளை வளைப்பதற்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: உருட்டல் ஆலையின் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும், வழிகாட்டி சாதனத்தை சரியாக நிறுவவும், உருட்டலின் போது மிகவும் வளைந்திருக்காதபடி உருட்டப்பட்ட துண்டுகளை கட்டுப்படுத்தவும்; வெட்டு நீளத்தை உறுதி செய்வதற்கும், எஃகு வளைவதைத் தடுப்பதற்கும் சூடான ரம்பம் மற்றும் குளிரூட்டும் படுக்கை செயல்முறையின் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும்; நேராக்க இயந்திரத்தின் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும், நேராக்க ரோலர்கள் அல்லது ரோலர் தண்டுகளை சரியான நேரத்தில் கடுமையான உடைகளுடன் மாற்றவும்; போக்குவரத்தின் போது வளைவதைத் தடுக்க, குளிரூட்டும் படுக்கை ரோலரின் முன் ஒரு வசந்த தடுப்பு நிறுவப்படலாம்; விதிமுறைகளின்படி நேராக்க எஃகு வெப்பநிலையை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும், வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது நேராக்குவதை நிறுத்தவும்; கிரேன் கயிற்றால் எஃகு வளைந்து அல்லது வளைக்கப்படுவதைத் தடுக்க இடைநிலைக் கிடங்கு மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புக் கிடங்கில் எஃகு சேமிப்பை வலுப்படுத்தவும்.

9. எஃகு பிரிவுகளின் தவறான வடிவம்
எஃகு பிரிவுகளின் தவறான வடிவத்தின் குறைபாடு பண்புகள்: எஃகு பிரிவின் மேற்பரப்பில் உலோக குறைபாடு இல்லை, மற்றும் குறுக்கு வெட்டு வடிவம் குறிப்பிட்ட தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. இந்த வகை குறைபாடுகளுக்கு பல பெயர்கள் உள்ளன, அவை வெவ்வேறு வகைகளுடன் வேறுபடுகின்றன. வட்டமான எஃகு ஓவல் போன்றது; சதுர எஃகு வைரம்; சாய்ந்த கால்கள், அலை அலையான இடுப்பு மற்றும் சேனல் எஃகு இறைச்சி இல்லாதது; கோண எஃகு மேல் கோணம் பெரியது, கோணம் சிறியது மற்றும் கால்கள் சமமற்றவை; ஐ-பீமின் கால்கள் சாய்வாகவும், இடுப்பு சீரற்றதாகவும் இருக்கும்; கால்வாய் எஃகு தோள்பட்டை சரிந்தது, இடுப்பு குவிந்துள்ளது, இடுப்பு குழிவானது, கால்கள் விரிவடைந்து கால்கள் இணையாக இருக்கும்.
எஃகு ஒழுங்கற்ற வடிவத்தின் காரணங்கள்: முறையற்ற வடிவமைப்பு, நிறுவல் மற்றும் நேராக்க ரோலர் அல்லது தீவிர உடைகள் சரிசெய்தல்; நேராக்க ரோலர் துளை வகையின் நியாயமற்ற வடிவமைப்பு; நேராக்க ரோலரின் தீவிர உடைகள்; முறையற்ற வடிவமைப்பு, தேய்மானம் மற்றும் துளை வகை மற்றும் உருட்டப்பட்ட எஃகு வழிகாட்டி சாதனம் அல்லது முடிக்கப்பட்ட துளை வழிகாட்டி சாதனத்தின் மோசமான நிறுவல்.
எஃகு ஒழுங்கற்ற வடிவத்தின் கட்டுப்பாட்டு முறை: நேராக்க ரோலரின் துளை வகை வடிவமைப்பை மேம்படுத்துதல், உருட்டப்பட்ட பொருட்களின் உண்மையான அளவு படி நேராக்க ரோலரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்; சேனல் எஃகு மற்றும் ஆட்டோமொபைல் சக்கர வலையை வளைத்து உருட்டும்போது, ​​நேராக்க இயந்திரத்தின் முன்னோக்கி திசையில் உள்ள இரண்டாவது (அல்லது மூன்றாவது) கீழ் நேராக்க ரோலரை ஒரு குவிந்த வடிவமாக மாற்றலாம் (குவிவு உயரம் 0.5~1.0மிமீ), இது அகற்றுவதற்கு உகந்தது. குழிவான இடுப்பு குறைபாடு; வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் சீரற்ற தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டிய எஃகு உருட்டலில் இருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்; நேராக்க இயந்திரத்தின் சரிசெய்தல் செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும்.

10. எஃகு வெட்டும் குறைபாடுகள்
எஃகு வெட்டும் குறைபாடுகளின் குறைபாடு பண்புகள்: மோசமாக வெட்டுவதால் ஏற்படும் பல்வேறு குறைபாடுகள் ஒட்டுமொத்தமாக வெட்டுக் குறைபாடுகள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. ஒரு சூடான நிலையில் சிறிய எஃகு வெட்டுவதற்கு பறக்கும் கத்தரியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​எஃகு மேற்பரப்பில் வெவ்வேறு ஆழங்கள் மற்றும் ஒழுங்கற்ற வடிவங்களைக் கொண்ட வடுக்கள் வெட்டு காயங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன; ஒரு சூடான நிலையில், மேற்பரப்பு சாம் பிளேடால் சேதமடைகிறது, இது பார்த்த காயங்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது; வெட்டப்பட்ட பிறகு, வெட்டு மேற்பரப்பு நீளமான அச்சுக்கு செங்குத்தாக இல்லை, இது பெவல் கட்டிங் அல்லது சா பெவல் என்று அழைக்கப்படுகிறது; உருட்டப்பட்ட துண்டின் முடிவில் சூடான-சுருட்டப்பட்ட சுருக்கம் பகுதி சுத்தமாக வெட்டப்படவில்லை, இது ஷார்ட் கட் ஹெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது; குளிர் வெட்டப்பட்ட பிறகு, வெட்டு மேற்பரப்பில் ஒரு உள்ளூர் சிறிய விரிசல் தோன்றுகிறது, இது கிழித்தல் என்று அழைக்கப்படுகிறது; அறுக்கும் (வெட்டுதல்) பிறகு, எஃகின் முடிவில் எஞ்சியிருக்கும் மெட்டல் ஃபிளாஷ் பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
எஃகு வெட்டு குறைபாடுகள் காரணங்கள்: அறுக்கும் எஃகு செங்குத்தாக இல்லை (வெட்டி கத்தி) அல்லது உருட்டப்பட்ட துண்டின் தலை மிகவும் வளைந்திருக்கும்; உபகரணங்கள்: பார்த்த கத்தி ஒரு பெரிய வளைவு உள்ளது, பார்த்த கத்தி தேய்ந்து அல்லது முறையற்ற நிறுவப்பட்ட, மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் வெட்டு கத்திகள் இடையே இடைவெளி மிகவும் பெரியது; பறக்கும் கத்தரி சரிசெய்தல் இல்லை; செயல்பாடு: பல எஃகு வேர்கள் ஒரே நேரத்தில் வெட்டப்படுகின்றன (அறுக்கப்படுகின்றன), இறுதியில் மிகக் குறைவாக வெட்டப்படுகின்றன, சூடான-சுருட்டப்பட்ட சுருக்கம் பகுதி சுத்தமாக வெட்டப்படவில்லை, மற்றும் பல்வேறு தவறான செயல்பாடுகள்.
எஃகு வெட்டு குறைபாடுகளுக்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: உள்வரும் பொருள் நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல், உருட்டப்பட்ட துண்டு தலையின் அதிகப்படியான வளைவைத் தவிர்க்க நடவடிக்கை எடுக்கவும், உள்வரும் பொருள் திசையை வெட்டுதல் (அறுக்கும்) விமானத்திற்கு செங்குத்தாக வைத்திருங்கள்; உபகரணங்களின் நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல், வளைவு இல்லாத அல்லது சிறிய வளைவு இல்லாத கத்திகளைப் பயன்படுத்துதல், ரம்பம் பிளேடு தடிமன் சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுக்கவும், சரியான நேரத்தில் பார்த்த பிளேட்டை (ஷீயர் பிளேடு) மாற்றவும் மற்றும் வெட்டுதல் (அறுக்கும்) கருவிகளை சரியாக நிறுவி சரிசெய்யவும்; செயல்பாட்டை வலுப்படுத்தவும், அதே நேரத்தில், எஃகு உயரும் மற்றும் விழும் மற்றும் வளைவதைத் தவிர்க்க அதிக வேர்களை வெட்ட வேண்டாம். தேவையான முடிவை அகற்றுவதற்கான அளவு உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பல்வேறு தவறான செயல்பாடுகளைத் தவிர்க்க சூடான-சுருட்டப்பட்ட சுருக்கம் பகுதி சுத்தமாக வெட்டப்பட வேண்டும்.

11. எஃகு திருத்தம் குறி
எஃகு திருத்தம் குறிகளின் குறைபாடு பண்புகள்: குளிர் திருத்தம் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் மேற்பரப்பு வடுக்கள். இந்த குறைபாடு சூடான செயலாக்கத்தின் தடயங்கள் இல்லை மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஒழுங்குமுறை உள்ளது. மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன. குழி வகை (அல்லது திருத்தும் குழி), மீன் அளவு வகை மற்றும் சேத வகை.
எஃகு நேராக்கக் குறிகளுக்கான காரணங்கள்: மிகவும் ஆழமற்ற நேராக்க ரோலர் துளை, நேராக்குவதற்கு முன் எஃகு கடுமையாக வளைத்தல், நேராக்கத்தின் போது எஃகு தவறான உணவு அல்லது நேராக்க இயந்திரத்தின் முறையற்ற சரிசெய்தல் சேதம்-வகை நேராக்க மதிப்பெண்களை ஏற்படுத்தும்; நேராக்க உருளை அல்லது உலோகத் தொகுதிகள் பிணைக்கப்பட்ட உள்ளூர் சேதம், ரோலர் மேற்பரப்பில் உள்ளூர் வீக்கம், நேராக்க உருளை அல்லது உயர் ரோலர் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை, உலோக பிணைப்பு, எஃகு மேற்பரப்பில் மீன் அளவு வடிவ நேராக்க மதிப்பெண்களை ஏற்படுத்தும்.
எஃகு நேராக்க குறிகளுக்கான கட்டுப்பாட்டு முறைகள்: நேராக்க ரோலர் கடுமையாக அணிந்து, கடுமையான நேராக்க மதிப்பெண்களைக் கொண்டிருக்கும்போது அதைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்த வேண்டாம்; நேராக்க ரோலர் பகுதி சேதமடைந்தால் அல்லது உலோகத் தொகுதிகள் பிணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது அதை மெருகூட்டவும்; ஆங்கிள் எஃகு மற்றும் பிற எஃகு ஆகியவற்றை நேராக்கும்போது, ​​நேராக்க உருளைக்கும் எஃகு தொடர்பு மேற்பரப்பிற்கும் இடையே உள்ள தொடர்புடைய இயக்கம் பெரியதாக இருக்கும் (நேரியல் வேகத்தில் உள்ள வேறுபாட்டால் ஏற்படுகிறது), இது நேராக்க ரோலரின் வெப்பநிலையை எளிதாக அதிகரித்து, ஸ்கிராப்பிங்கை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக நேராக்க மதிப்பெண்கள் ஏற்படும். எஃகு மேற்பரப்பில். எனவே, நேராக்க ரோலரின் மேற்பரப்பில் குளிர்ந்த நீரை ஊற்றி குளிர்விக்க வேண்டும்; நேராக்க ரோலரின் பொருளை மேம்படுத்தவும் அல்லது மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கவும் நேராக்க மேற்பரப்பை அணைக்கவும்.