Každý vie, že keď prepravujeme všetky druhy vecí, musíme starostlivo kontrolovať, najmä veľkorozmerné materiály, ktoré je potrebné skontrolovať dvakrát alebo trikrát pred vstupom alebo výstupom zo skladu. Ako teda skontrolovať antikoróznu špirálovú oceľovú rúrku pri vstupe a výstupe zo skladu? Na čo si treba dať pozor pri jeho preprave a nakládke a vykládke? Dovoľte mi, aby som vám to predstavil.

1) Ako skontrolovať vstup a výstup antikoróznych špirálových oceľových rúr?

1. Vykonajte kontrolu od koreňa po koreň, aby ste sa uistili, že povrch polyetylénovej vrstvy je hladký a hladký, bez tmavých bublín, jamiek, vrások a trhlín ako celku a že celková farba musí byť jednotná. Na povrchu potrubia by nemala byť nadmerná korózia.

2. Stupeň ohybu oceľovej rúry by mal byť menší ako 0,2 % dĺžky oceľovej rúry a jej elipticita by mala byť menšia alebo rovná 0,2 % vonkajšieho priemeru oceľovej rúry. Lokálne nerovnosti na povrchu celého potrubia sú menšie ako 2 mm.

2) Čomu treba venovať pozornosť pri preprave a nakladaní a vykladaní antikoróznych špirálových oceľových rúr?

1. Nakladanie a vykladanie: použite rozmetadlo, ktoré nepoškodí trysku a nepoškodí antikoróznu vrstvu. Všetky stavebné nástroje a zariadenia počas nakladania a vykladania. musí spĺňať predpisy. pred naložením. Vopred treba skontrolovať antikorózny stupeň, materiál a hrúbku steny rúr a nie je vhodné ich miešať.

2. Preprava: Medzi príves a kabínu je potrebné namontovať usmerňovač tlaku. Pri preprave antikoróznej špirálovej rúry je potrebné ju pevne zviazať a včas vykonať ochranné opatrenia na antikoróznu vrstvu. Medzi antikorózne rúrky a rám vozidla alebo stĺpiky a medzi antikorózne rúrky je potrebné umiestniť gumené fólie alebo niektoré mäkké materiály ako podložky.