Pozdĺžne zváraná rúra veľkého priemeru je všeobecný pojem. Vyrába sa z oceľového pásu. Rúry, ktoré sú zvárané vysokofrekvenčným zváracím zariadením, sa nazývajú pozdĺžne zvárané rúry. (Názov je daný preto, lebo zvary oceľovej rúry sú v priamke). Medzi nimi, podľa rôznych účelov, existujú rôzne koncové výrobné procesy. (Približne rozdelené na lešenárske rúrky, kvapalinové rúrky, drôtené puzdro, konzolové rúrky, zábradlie atď.)

vo všeobecnostioceľové rúry s rovným švoms priemerom nad 325 sa nazývajú oceľové rúry s veľkým priemerom. Proces zvárania hrubostennej oceľovej rúry s pozdĺžnym švom s veľkým priemerom je obojstranná technológia zvárania pod tavivom a ručné zváranie sa môže vykonávať aj po vytvorení oceľovej rúry. Všeobecnou metódou kontroly je zisťovanie chýb. Po kvalifikovanej detekcii chýb môže byť doručená. Nekvalitné výrobky je potrebné znova zvárať. Hrubostenné oceľové rúry s veľkým priemerom s rovným švom sú vo všeobecnosti vhodné na prepravu tekutín, podporu oceľových konštrukcií a stohovanie. Sú široko používané v petrochémii, stavebníctve, vodárstve, energetike, poľnohospodárskom zavlažovaní, mestskej výstavbe atď. Oceľové potrubie by malo byť schopné odolať vnútornému tlaku a vykonať tlakovú skúšku 2,5 MPa a udržať ho bez úniku jednu minútu. Hydraulický test môže nahradiť metóda zisťovania chýb vírivými prúdmi. Metódy tvarovania zahŕňajú hlavne UOE, RBE, JCOE atď., medzi ktorými má JCOE vysokú mieru využitia. Koniec rúry môže byť tiež závitový podľa požiadaviek zákazníka, nazývaný aj závitový a bezzávitový.

Výrobný proces oceľových rúr s priamym švom s veľkým priemerom:

Výrobný proces oceľových rúr s priamym švom s veľkým priemerom vo všeobecnosti zahŕňa výrobné metódy, ako je valcovanie za tepla, navíjanie za tepla a odlievanie. Hrubostenné oceľové rúry s veľkým priemerom spravidla používajú výrobné procesy obojstranného zvárania pod tavivom. Výrobky sú ohýbané, zvárané, vnútorne zvárané a externe spracované. Zváranie, rovnanie, ploché hlavičky a iné procesy spĺňajú požiadavky petrochemických noriem.

Použitie oceľových rúr s priamym švom s veľkým priemerom sa používa hlavne na nosné časti karosérie, ako sú mostné pilóty, podmorské pilóty a pilóty výškových budov.

Materiály používané pre oceľové rúry s priamym švom s veľkým priemerom sú všeobecne Q345B a Q345C. Q345D sa používa aj v oblastiach s nízkymi teplotami. Oceľové rúrky Q345E s priamym švom s veľkým priemerom sa väčšinou používajú vo veľkých konštrukciách oceľových konštrukcií.