වෑල්ඩින් ඉරිතැලීම් පීඩන භාජනයක ප්‍රමාද වූ සීතල ඉරිතැලීම් බොහෝ දුරට අයත් වන අතර බෙදා හැරීම ඉතා පුළුල් වේ.පීඩන යාත්රා නිෂ්පාදනය සහ ක්ෂේත්ර සංයෝගය විශේෂ අවධානයක් යොමු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, නමුත් එහි "ප්රමාදය" නිසා, සංයම පීඩනයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, බොහෝ විට වසරක් පරීක්ෂා කිරීමේදී, තවමත් විශාල ප්රමාණවලින් සොයාගත හැකිය.මෙහිදී එය දේශීය ආතතිය සාන්ද්‍රණය විමර්ශනය නොකරයි, නැතහොත් තාප ප්‍රතිකාරය කාලෝචිත, ඒකාකාරී සහ වෙනත් හේතූන් නොවේ, එවැනි අතිශය සියුම් සඳහා පමණක් වන අතර, වැඩ කොටස මතුපිට ඉරිතැලීම් හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමයට සම්පූර්ණයෙන්ම නිරාවරණය නොවිය හැකිය.සාමාන්‍යයෙන් විශාලන වීදුරුවකින් හෝ අන්වීක්ෂයකින් එවැනි පෘෂ්ඨීය බිඳීම් ඉරිතැලීම් දෘෂ්‍යමානව නිරීක්ෂණය කළ හැක.එහි පැවැත්ම වෑල්ඩින් ශක්තිය අඩු කරනවා පමණක් නොව, ආතති සාන්ද්‍රණය නව එකක් කරා ගෙන යනු ඇත, වැඩ කොටස බරින් ඇති විට, එහි ප්‍රති ing ලයක් වශයෙන් සමහර ඉරිතැලීම් වේගයෙන් ව්‍යාප්ත වන අතර එමඟින් සංරචක හානි සිදු වේ.එමනිසා, සමහර අවස්ථාවලදී, වෙනත් ආකාරයේ මැක්රොස්කොපික් ඉරිතැලීම් වලට වඩා භයානක ය.පීඩන යාත්රා පරීක්ෂාවේදී, මයික්‍රොක්‍රැක් වඩාත් ඵලදායී ලෙස හඳුනා ගන්නේ කෙසේද, කන්ටේනර් පරීක්ෂක ගවේෂණයක තබා ඉතා සැබෑ ගැටලුවක් ඉදිරියේ තුවාල වූ ක්ෂුද්‍ර ඉරිතැලීම් හඳුනාගැනීමේ වේගය වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද සහ පිළිවෙලට දෝෂ නිවැරදිව ස්ථානගත කර ප්‍රමාණනය කරන්නේ කෙසේද? පුනරුත්ථාපන වැඩසටහනක් ස්ථාපිත කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

නවීන කර්මාන්තයේ වේගවත් සංවර්ධනය, ඔහුගේම ශක්තීන් සහ දුර්වලතා ඇති විවිධාකාර හඳුනාගැනීමේ තාක්ෂණයක් ඇත.එබැවින් වඩාත් ඵලදායී ඉරිතැලීම් හඳුනාගැනීමේ තාක්ෂණය තෝරා ගන්නේ කෙසේද, සුදුසු පරිසරය හඳුනාගැනීමේ තාක්ෂණයේ හොඳම දේ සොයා ගැනීමට පළමුව විවිධ හඳුනාගැනීමේ ක්රම සැසඳිය යුතුය.එය දළ වශයෙන් බෙදිය හැකිය: දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණය (VT), චුම්බක අංශු පරීක්‍ෂණ ක්‍රමය (MT), විනිවිද පෙනෙන පරීක්‍ෂණ ක්‍රමය (PT), අතිධ්වනික පරීක්‍ෂණය (UT), විකිරණ පරීක්‍ෂණ ක්‍රමය (RT).

ක්ෂුද්‍ර ඉරිතැලීම් හඳුනාගැනීමේ වේගය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, පවතින බව හඳුනා ගැනීම සඳහා තනි ක්‍රමයක් සමඟ නොවැළැක්විය හැකි බොහෝ සීමාවන් සහ අතපසුවීම් හඳුනා නොගැනීමට ඉඩ ඇත.පුහුණුවීම් තුළින්, මධ්‍යම හා අධි පීඩන යාත්‍රා වෑල්ඩින් මයික්‍රොක්‍රැක් පරීක්‍ෂාවට විශාල හානියක් විවිධ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රම පුළුල් ලෙස භාවිතා කළ යුතු බව අපි විශ්වාස කරමු.පරීක්ෂණ කොමිෂන් සභාව මෙහෙයවන යාත්‍රා පරීක්ෂකයින් නිශ්චිත ගැටළු විශ්ලේෂණය කළ යුතුය, විවිධ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රම පුළුල් ලෙස භාවිතා කළ යුතුය, සහ අනාවරණය කරගත් ප්‍රධාන තනතුරු දැක්විය යුතුය;ගවේෂණ තුවාලකරුවන් විශේෂිත ගැටළු, විවිධ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමවල තාර්කික විද්‍යාත්මක භාවිතය, නිශ්චිත අරමුණ සම්බන්ධයෙන් ද කටයුතු කළ යුතුය.