1. ٽرپنگ ۽ سوراخ ڪرڻ جو وقت گھٽايو. اهو اٽڪل 5-10 ڀيرا تيز آهي تار جي رسي کي کڻڻ ۽ ڊرل بٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ روايتي ڊرل راڊ کان.
2. خريداري، نقل و حمل، انسپيڪشن، سار سنڀال، ۽ متبادل جي قيمت کي بچايوسوراخ پائپ۽ ڊرل کالر؛
3. ڇاڪاڻ ته اتي هميشه ڪوٺي ۾ هڪ casing آهي، اتي هاڻي ڪو به ڪو پمپنگ اثر آهي ڪوهيڙي تي جڏهن ڊرل پائپ کي ڇڪيو ويندو آهي ته جيئن سٺي ڪنٽرول جي صورتحال بهتر ٿي وڃي.
4. ڇڪڻ واري اثر کي ختم ڪريو ۽ دٻاءُ جو دٻاءُ جيڪو ڊرل پائپ کي گھٽ ڪرڻ سبب پيدا ٿيو.
5. مسلسل مٽيءَ جي گردش کي برقرار رکي سگهجي ٿو جڏهن ڊرل بٽ کي تار جي رسي سان مٿي ڪيو وڃي ٿو، جيڪو ڊرل ڪٽنگن جي جمع ٿيڻ کي روڪي سگهي ٿو ۽ چڱيءَ طرح ڪٽڻ جي واقعن کي گهٽائي سگھي ٿو؛
6. بهتر annulus مٿي ۽ هيٺ رفتار ۽ صفائي جي حالت چڱي طرح پيدا. جڏهن مٽيءَ کي ڪيسنگ ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي، ته اندريون قطر ڊرل پائپ جي ڀيٽ ۾ وڏو هوندو آهي، جيڪو هائيڊولڪ نقصان کي گهٽائيندو آهي، ان ڪري ڊرلنگ رگ جي مڊ پمپ جي طاقت گهٽجي ويندي آهي. جڏهن مٽيءَ جي واپسي ڪنولر اسپيس مان ٿئي ٿي ته ڪنولر ۽ سٺي ڀت جي وچ ۾، اينولس ايريا جي گھٽتائي جي ڪري، مٿي موٽڻ جي رفتار وڌي وڃي ٿي، ۽ ڊرل ڪٽنگن کي کڻڻ جي رفتار بهتر ٿي وڃي ٿي؛
7. اهو رگ جي سائيز کي گھٽائي سگھي ٿو، رگ جي جوڙجڪ کي آسان بڻائي، ۽ رگ جي قيمت گھٽائي سگھي ٿو.
8. سوراخ ڪرڻ واري رگ ھلڪي ۽ ھلڻ ۽ هلائڻ ۾ آسان آھي. دستي مزدوري ۽ خرچن جي مقدار گھٽجي ويندي؛
9. هاڻي ڊرل پائپ استعمال ڪرڻ جي ضرورت ناهي
10. ڪيسنگ ڊرلنگ هڪ واحد ڪيسنگ تي ٻڌل آهي، ۽ هاڻي اهو ضروري ناهي ته ڊبل يا ٽي ڊرل پائپ وانگر عمودي سوراخ ڪرڻ جو طريقو استعمال ڪيو وڃي. تنهن ڪري، ڊيرڪ جي اوچائي گھٽائي سگهجي ٿي ۽ بنياد جو وزن گھٽائي سگهجي ٿو؛ گہرے کوھ موڙندڙ مشينن لاءِ، ھڪڙي ڊرلنگ تي ٻڌل ھڪڙي ڊرلنگ رگ، ڊيرڪ ۽ زير تعمير جي ساخت ۽ وزن اسٽينڊنگ ڊرلنگ تي ٻڌل انھن کان وڌيڪ سادو آھي.