Theган хоолойДалайн инженерчлэлд маш түгээмэл байдаг.Усан онгоцны болон далайн инженерийн хоёр систем нь ойролцоогоор гурван төрлийн ган хоолойг шаарддаг: ган хоолой, тусгай зориулалтын ган хоолойгоор хийгдсэн уламжлалт систем дэх ган хоолой.

уламжлалт системд ган хоолой .
Усан онгоц, далайн инженерчлэл өөр, ердийн систем хоёулаа тусгай системтэй байдаг.
Усан онгоцны ашиглалтын хугацаа 20 жил.Олон тооны уламжлалт систем, цөсний ус, тогтворжуулагч, бохир ус, агаар, хэмжилт, шахах, ахуйн ус, гал, ачааны тос хуулалт, амьсгалах, инертийн хий, халаалт, угаах, хөөс унтраах шүршигч, уур, шингэний түвшний телеметр, хавхлагын удирдлага Удирдлагын систем, тусгай хөлөг онгоцууд нь шингэрүүлсэн нефтийн хий (LPG), шингэрүүлсэн байгалийн хий (LNG) тээвэрлэхэд зориулагдсан тусгай системийг агуулдаг.Далайн инженерийн үйлчилгээний хугацаа 30 хүртэл жил, эсвэл бүр илүү урт.Далайн инженерчлэл нь ердийн системээс гадна өрөмдлөгийн тусгай тоног төхөөрөмжийн систем, түүхий тос / LPG / LNG боловсруулах ажлын урсгалын систем, тусгай бэхэлгээний систем, галын систем гэх мэт.Энэ нь статистик байна, хөлөг онгоцны хоолой жилийн хэрэглээ 450 сая тонн, ойролцоогоор 440,000, түүний стандартууд GB, YB, CB, ган хоолой холболтын 70% байна.Зөвхөн 30 тонн жинтэй маш том түүхий нефтийн хоолой нь хэдэн арван километр хүртэл, зөвхөн ган хоолойн хэрэглээ (үүнд), 1500 орчим тонн байдаг, мэдээжийн хэрэг, их биений бүтэцтэй харьцуулахад 40,000 тонн буюу хязгаарлагдмал хэмжээ.Нэмж дурдахад, ижил хөлөг онгоц, түүнчлэн бусад олон хөлөг онгоцыг барихад зориулж хуримтлагдсан тун нь маш их байдаг.Мөн 300,000 тоннын багтаамжтай том FPSO хоолой нь 30,000 гаруй, урт нь 90 гаруй км бөгөөд энэ нь ижил тоннын хэмжээнээс 2-3 дахин их юм.Тиймээс усан онгоцны үйлдвэр нь ган хоолойн зах зээлийн томоохон хэрэглэгч болжээ.

Барилгын ган хоолой
Ган хоолой далайн инженерийн хэрэглээ нь тусгай зориулалтын систем бүхий дээр дурдсан уламжлалт системээс гадна олон тооны ган хоолой, тухайлбал хүрэм, усан доорх ган овоолго, яндан, бэхэлгээний бэхэлгээ, нисдэг тэрэгний тавцан, бамбар цамхаг гэх мэт олон тооны ган хоолойг барьсан.Ган хоолойн төрөл, материалын үзүүлэлтүүд, ижил диаметртэй, бууруулагчтай, өөр өөр ханын зузаантай, түүнчлэн олон тооны Y, K, T удирдлагатай зангилаа.Ийм хүрэм, ган овоолго, худгийн ус үл нэвтрэх ханцуй зэрэг нь ихэвчлэн том диаметртэй ган хоолойн хэмжээ нь ерөнхийдөө цувисан гангаар хийгдсэн байдаг.Тэдний материал E36-Z35, D36-Z35, E36, D36.Ийм ган хоолойн стандартууд нь YB, CB-тэй байдаггүй бөгөөд голчлон GB712-2000 байдаг.Хятадын Нефтийн Аж Үйлдвэрийн Стандарт, Технологийн Комисс (CPSC) -аас боловсруулсан SY/T10002-2000 стандартын дагуу ган хоолойн бүтэцтэй ган хоолой үйлдвэрлэх практик.Хятадад төрөлжсөн үйлдвэрүүд байдаггүй тул ихэвчлэн барилгын хэсгүүдээс ган хавтан худалдаж авдаг, өөрөө цутгах процесс байдаг.

Тусгай зориулалтын ган хоолой
Тусгай зориулалтын ган тусгай ган хоолой нь тодорхой ажлын орчин, ажлын орчинд ашиглагддаг.Далайн шугам хоолой нь том, өндөр бат бэх, бага хүлцэл, зэврэлтэнд сайн тэсвэртэй байх ердийн тусгай ган хоолой юм.Одоогоор гагнуурын материал, зэврэлтэнд тэсвэртэй буюу түүнээс бага Үзүүлэлтүүд (диаметр ба ханын зузаан), үнэтэй гэх мэт .. Хятадын далайн эрэг дээрх түүхий газрын тосны дулаалгын тээвэр хэрэгтэй байна.Өнгөрсөн, давхар хоолой тусгаарлагч бүтцийг ашиглах, аюулгүй, найдвартай.Гэхдээ хамгаалалтын хоолойн ган хоолой нь эдийн засгийн хувьд маш хэмнэлттэй бөгөөд өмнө нь далайн эрэгт хоолой тавихад дотоод болон гадаад хоолойн гагнуурыг хийх шаардлагатай болж, угсралтын зардал нь экспоненциал хэмжээгээр нэмэгдэхэд хүргэдэг.21-р зуунд бетоны эсрэг жингийн ган хоолойг эхлүүлсэн.Түүний бүтэц нь (дотоодоос гадна): зэврэлтээс хамгаалах ган давхарга, эпокси нунтаг (FBE), полиуретан тусгаарлагч, полиэтилен (PE) хүрэм хоолой, төмөр бетон эсрэг жингийн давхарга (ган торны дотоод тохиргоо).Энэ төрлийн тусгай ган, Хятад улс Малайзын BREDEROPRICE компанийн бүтээгдэхүүнийг ашигласан төсөл Бохай Пэнлай 19-3 газрын тосны талбай зэрэг гадаадаас импортолсон.Хятад улс судалгаа, туршилтын үр дүнд 2002 онд Танггу хотод баригдсан бөгөөд Хятадын анхны хүнд ган хоолой бүхий бетон зуурмаг нь далай тэнгисийн нефтийн талбайн бүтээгдэхүүнд зориулсан олон мянган километр дамжуулах хоолойтой болсон.Энэхүү гангийн нэг километр далайд дамжуулах хоолойг ашигласнаар 50 саяас 100 сая хүртэлх өртгийг бууруулж, далай дахь газрын тосны ордыг ашиглах зардлыг ихээхэн бууруулж, хэд хэдэн ахиу газрын тосны ордуудыг ашиглахад үр ашигтай байх болно гэж мэдээлж байна.