Ewboriyeke poladi endezyariya deryayê de pir gelemperî ye.Du pergalên endezyariya keştî û deryayî bi qasî sê celeb boriyên pola daxwaz dikin: lûleya pola di pergala kevneşopî de, ku bi lûleyên pola û lûleyên pola yên mebesta taybetî hatî çêkirin.

boriyeke pola di sîstema adetî.
Endezyariya keştî û deryayî ya cihêreng, her du pergalên kevneşopî xwedî pergalek veqetandî ne.
Jiyana karûbarê keştiyê 20 sal e.Gelek pergala konvansiyonel, ava çolê, balast, kanalîzasyona avê, hewa, pîvandin, derzîlêdan, ava navmalî, agir, rûnê barkirinê, nefes, gaza bêserûber, germkirin, şuştin, sprinkler vemirandina kef, buhar, telemetrîya asta şilê, dûravê valve pergalên kontrolê, keştiyên taybetî di heman demê de pergalek veqetandî ji bo veguheztina gaza nefta zirav (LPG), gaza xwezayî ya şilkirî (LNG) vedihewîne.Jiyana karûbarê endezyariya deryayî heya 30 salan, an jî dirêjtir.Endezyariya deryayî ji bilî pergala konvansiyonel, pergalên alavên sondakirinê yên taybetî, pergala xebatê ya hilberandina nefta xav / LPG / LNG, pergala mooringê ya taybetî, pergala şewatê, û hwd.Ew statîstîk e, xerckirina boriyek keştiyê ya salane 450 mîlyon ton, nêzîkê 440,000, standardên wê GB, YB, CB, 70% ji girêdana lûleya pola ne.Tenê boriyên nefta xav a pir mezin a 30 ton ji bo mîqdara heta bi deh kîlometreyan, tenê karanîna lûleya pola (di nav de) heye, bi qasî 1,500 ton hene, bê guman, mîqdara 40,000 ton li gorî strukturên kelê an jî bi sînor.Digel vê yekê, ji bo avakirina keştiyan, û hem jî gelek keştiyên din, heman keştiyê dihesibînin, ji ber vê yekê dosyaya berhevkirî jî pir e.Û hejmareke 300,000 ton boriyek mezin a FPSO ya ji 30,000 zêdetir e, bi dirêjahiya 90 km, ku heman asta tonajê 2 û 3 carî ye.Ji ber vê yekê, pîşesaziya keştiyê bûye bikarhênerek mezin a bazara boriyên pola.

Boriya pola di çêkirinê de
Serîlêdanên endezyariya deryayî ya lûleya pola, ji bilî pergala kevneşopî ya jorîn bi pergalek veqetandî, gelekan hejmareke mezin ji lûleyên pola ava kirin, wek çakêt, stûnên pola yên di binê avê, Kasîn, stûna moorkirinê, platforma helîkopterê, birca meşaleyê.Tîpa lûleya pola, taybetmendiyên materyalê, bi heman pîvanê, kêmker, qalindahiya dîwarê cihêreng, û her weha hejmareke mezin ji girêkên Y, K, T-rêveberî.Mîna çakêt, pileyên pola, destikê bêserûber, bi piranî pîvanên boriyên pola yên bi pîvana mezin, bi gelemperî ji pola gêrkirî têne çêkirin.Materyalên wan ji bo E36-Z35, D36-Z35, E36, D36.Bi vî rengî standardên lûleya pola bi YB, CB re tune ne, û bi gelemperî GB712-2000 e.Hilberîna pratîka hilberîna lûleya pola strukturên lûleya pola SY/T10002-2000 ku ji hêla Komîsyona Standard û Teknolojiyê ya Pîşesaziya Petrolê ya Chinaînê (CPSC) ve hatî pêşve xistin.Ji ber ku Chinaîn ne xwediyê pargîdaniyên pispor e, bi gelemperî kirîna plakaya pola ji yekîneyên avakirinê, pêvajoya xwe-hilweşînê ye.

Boriya Steel ji bo armanca taybet
Boriya pola ya taybetî ya pola ya ku di hawîrdora xebatê ya taybetî û navgîniya xebatê de tê bikar anîn.Xeta boriya binê deryayê boriyek pola ya taybetmendî ye, daxwaza mezin, hêza bilind, toleransên piçûk, berxwedana korozyonê ya baş e.Heya nuha, hilberîna lûleyê tenê di destpêka xwe de ye, ji ber ku materyalên welding, berxwedana korozyonê an kêmtir Taybetmendî (dûr û qalindahiya dîwar), biha, hwd.. Nefta xav a deryayî ya Chinaînê hewceyê veguhastina însulasyonê ye.Rabirdû, karanîna strukturên însulasyona lûleya ducar, ewledar û pêbawer e.Lê ji ber ku boriyek pola boriyek parastinê pir aborî ye, û danîna lûleya deryayî ya berê, pêdivî ye ku weldakirina boriyê ya hundurîn û derveyî pêk bîne, ku karbidestiya danîna boriyê pir kêm dike, da ku bibe sedema ku lêçûnên sazkirinê bi qat zêde bibe.Di sedsala 21-an de, wê boriyek pola ya dijberî ya betonî da destpêkirin.Struktura wê ev e (ji hundur ber bi derve): qata dij-korozyonê ya pola, toza epoksî (FBE), îzolekirina polîuretanê, lûleya çakêtê ya polîetîlen (PE), qata bergiriya betonê ya xurtkirî (vehenga hundurîn a tevna pola).Ev celeb pola taybetî, Chinaînê ji derveyî welêt, wekî zeviya neftê ya Bohai Penglai 19-3, projeyek ku hilberên pargîdaniya Malezya BREDEROPRICE bikar tîne, îthal kiriye.Chinaîn piştî lêkolîn û ceribandinê, û di sala 2002 de li Tanggu, yekem betona Chinaînê ya bi xeta hilberîna lûleya pola ya giran hate çêkirin, bi hezaran kîlometre boriyên ji bo hilberên zeviyên neftê yên deryayî hene.Hate ragihandin ku, bikaranîna vê boriyê ya pola her kîlometrek li binê behrê, ji bo kêmkirina nirxê 50 milyon heta 100 milyonî, û pir kêmkirina xerciya geşepêdana zeviyên neftê yên deryayî, da ku hejmarek ji zeviyên neftê yên marjînal ji bo geşepêdanê biha bin.