Boriya exhaustê ya ku di çîçek û mifteya eksozê ya motorê de hatî saz kirin, ku dike ku tevahiya pergala exhaustê hevgirêdana maqûl bû, ku kêmkirina lerzîn û deng, sazkirina hêsan û dirêjkirina rola jiyanê ya pergala kêşana derzê dilîze.Boriyên exhaustê bi giranî ji bo kamyonên sivik, kamyonên piçûk û otobusan, motorsîkletan têne bikar anîn, strukturên lûleya eksozê bilbilek ducar e ku bi qalikê tevna pola ve hatî pêçan, her du dawiya beşa rasterast strukturên zengila çakêtê, ji bo mifteyê çêtir, pêlavên berbelavkirina mêşan dikarin bibin. bi navgînek an toran ve hatî çêkirin.Dibe ku lûleya deravê ya sereke ya ji pola zengarnegir, setên kartê û hilgirtinê ji pola zengarnegir an pola aluminîzekirî were çêkirin.

Boriya derzê ya otomatîkî ya laşê gerîdeya gerîdeyê ya rola şilkirina deng, dirêjkirina rola jiyanê ya pergala mufflera derzê lîst.Materyalên sereke yên lûleya exhaust pola zengarnegir e.Ji bo gerîdeya navîn, ji ber ku gazên eksê yên gerîdeyê ji motorê pir zextê dihêlin, ku deng çêdike, dibe ku mirov dîn bibe, wê hingê rolek sereke dilîze lûleya derzê ya kemînerê gerîdeyê, bêdengkerê ku di cîhaza wê ya hundurîn de hatî saz kirin, dengê wesayîtê pir kêm dike. .Û prensîba xebata wê ya sereke herikîna hewayê bi navgînek pir-kanal e, şûntê dît ku wan li hev dixin da ku xirecira leza herikîna hewayê hêdî hêdî kêm bibe, bi vî rengî çerxên dubare bikin, û di dawiyê de gaza derzîyê di nav lûleya derzê ya gerîdeyê de derdixe. çêkirina kêmkirina deng!Ji ber vê yekê ku meriv bandora gerîdeya rûtîn kêmkirina deng bigire.

Fenomeneya rijandina lûleya eksozê ya otomatîkî bi gelemperî motora şewata tije ya gerîdeya we îsbat dike, sedema rijandina lûleya derzê ev e ji ber ku otoya ku piştî şewitandina bêkêmasî ya benzînê hatî çêkirin karbondîoksît û av e, ava germ vediguhere buharê, hilma avê di germahiyên bilind de bêreng û zelal bû, lê av di bin 100° dema ku buxara avê di nav avê de biqelişe, heke dilopên avê yên piçûk û bipiçûk li hewayê rawestin, dê buhara avê wekî gaza spî xuya bibe, lê germahî kêm e, dûmana spî ya trakeya ku diherike buhara avê ye;ger dilopên ava kondenskirî kom bibin, dibe av.Boriya eksozê ya dilopên avê piştî şewitandina buhara benzînê di lûleya eksê de çêdibe û kondensasyona mifteyê çêdibe, lê dema ku germahiya hawîrdorê zêde ye, guhpêdana avê dernakeve, dema ku jîngehê germahî kêm e, hilma avê dê di dilopên avê yên di dîwarê lûleya eksozê de, û bi derketina gaza derzê de biqelişe.Ev diyarde di piraniya otomobîlan de nisbeten normal e.