ಮಾರ್ಚ್ 21 ರಂದು, ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ನ ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆಯು 4,720 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು.ಇಂದಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಹಿವಾಟುಗಳು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಖರೀದಿಗಳ ಉತ್ಸಾಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಾಸರಿಯಾಗಿದೆ.

21 ರಂದು, ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಬಸವನ ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು ಕಿರಿದಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತವಾಯಿತು, 4923 ರ ಮುಕ್ತಾಯದ ಬೆಲೆ 0.02% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, DIF ಮತ್ತು DEA ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಒಲವು ತೋರಿತು, ಮತ್ತು RSI ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಸೂಚಕವು 54-57 ರಷ್ಟಿತ್ತು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಬೋಲಿಂಗರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಹಳಿಗಳ ನಡುವೆ.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಗತಿಯು ನಿಧಾನಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವಹಿವಾಟಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಮುಖವಾಗಿದೆ.ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಟ್ಯಾಂಗ್‌ಶಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಸ್ಥಾವರವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಬೆಂಬಲವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲಕರ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಬಹುದು.