ಡಿಸೆಂಬರ್ 9 ರಂದು, ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಟಾಂಗ್‌ಶಾನ್‌ಪುವಿನ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ನ ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆಯು 4,360 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು.ಇಂದಿನ ಕಪ್ಪು ಭವಿಷ್ಯವು ಕುಸಿಯಿತು, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೋಡುವ ಮನಸ್ಥಿತಿ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿತು, ಊಹಾತ್ಮಕ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು, ದಿನವಿಡೀ ವಹಿವಾಟಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರು.

9 ರಂದು ಬಸವನ ಮುಖ್ಯ ಪಡೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು.4293 ರ ಮುಕ್ತಾಯದ ಬೆಲೆ 2.96% ಕುಸಿಯಿತು.DIF ಮತ್ತು DEA ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿತು.ಮೂರು-ಸಾಲಿನ RSI ಸೂಚ್ಯಂಕವು 46-52 ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಬೋಲಿಂಗರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

9 ರಂದು, ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು RMB 20/ಟನ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಿತು.

ಕಾಲೋಚಿತ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ, ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಗತಿಯು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯಿದೆ.ಕೇಂದ್ರೀಯ ಬ್ಯಾಂಕಿನ RRR ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಅಡಮಾನಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ಅನುಕೂಲಕರ ನೀತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳು ಈ ವಾರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿದಿವೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಬೇಡಿಕೆ ಇನ್ನೂ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಹವಾಮಾನವು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಲೇ ಹೋದ ನಂತರ, ಬೇಡಿಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಆಘಾತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.