ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮಗಳುಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಬಿಲ್ಲೆಟ್ ರೋಲಿಂಗ್

ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗಾರೆ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಟಿಕ್ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ:

1. ಕ್ಯಾಪಿಲರಿ ಗಾತ್ರದ ಅಂಶ.ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಗಾತ್ರವು ನಿರಂತರ ರೋಲಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುರಿದ ರಾಡ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2. ರೋಲ್ ಅಂತರದ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಅಂಶ.ರೋಲ್ ಅಂತರದ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು ರೋಲಿಂಗ್ ಕಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಲಿಂಗ್ ಬಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುರಿದ ರಾಡ್ಗಳ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

3. ರೋಲ್ ಅಂತರದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.ರೋಲ್ ಅಂತರದ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ರೋಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರೋಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಬಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಒಳಗೆ

ಸೆಟ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಕಡಿತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರೋಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವ ಭಾಗವು ಮುರಿಯಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ.

4. ರೋಲ್ ವೇಗದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.ಪಕ್ಕದ ಫ್ರೇಮ್ ರೋಲ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಉಕ್ಕನ್ನು ಪೇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಉಕ್ಕನ್ನು ಎಳೆಯುವುದರಿಂದ ರೋಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ವಿಧಾನ:

1. ಕ್ಯಾಪಿಲರಿ ಮಾದರಿ.ಕೋರ್ ರಾಡ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬದಲಾದಾಗ≥5 ಮಿಮೀ, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿಯ ನಿಜವಾದ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.ಕೋರ್ ರಾಡ್ ವಿವರಣೆಯು <5mm ಬದಲಾದಾಗ, ರಾಡ್ ತೆಗೆಯುವ ಸರಪಳಿಯ ಮೊದಲು ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿಯ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿಯ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

2. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.ಬಹು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ನಂತರ, ಸಂಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ, ರೋಲ್ ಅಂತರ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ರೋಲ್ ಅಂತರದ ನಡುವಿನ ರೋಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಬಲವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹಸ್ತಾಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ರೋಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಅಳೆಯಬೇಕು.ನಿಜವಾದ ರೋಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು.

3. ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರೋಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ.ರೋಲ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯ ನಿಖರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ನಿರಂತರ ರೋಲ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರೋಲ್ ಅಂತರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ರೋಲ್‌ಗಳ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರೋಲ್ ಅಂತರವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅಳೆಯಲು ಲೀಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರೋಲ್ ಅಂತರಗಳು ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣ ರೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

4.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.ಪಕ್ಕದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ನಡುವಿನ ವೇಗ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 3% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು, ಅತಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ಮುರಿದ ಗಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.