ಡಿಸೆಂಬರ್ 13 ರಂದು, ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋದವು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಗ್ಶನ್ ಪು ಬಿಲ್ಲೆಟ್ನ ಬೆಲೆಯು 20 ರಿಂದ RMB 4330/ಟನ್ಗೆ ಏರಿತು.ಕಪ್ಪು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿದೆ.

13 ರಂದು, ಕಪ್ಪು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಮಂಡಳಿಯಾದ್ಯಂತ ಏರಿತು.ಮುಖ್ಯ ಬಸವನ ಭವಿಷ್ಯವು 4415 ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ದಿನಕ್ಕಿಂತ 2.51% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.DIF ಮತ್ತು DEA ಎರಡೂ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದವು, ಮತ್ತು RSI ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಸೂಚಕವು 54-63 ನಲ್ಲಿದ್ದು, ಬೋಲಿಂಗರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಿತು.

13 ರಂದು, ದೇಶಾದ್ಯಂತ 3 ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು 20-50 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ;4 ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು 20-50 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಿದವು.

ಭವಿಷ್ಯದ ಬಸವನ ಬಲವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ಸಹ ಅನುಸರಿಸಿವೆ.ಕೆಳಮಟ್ಟದ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ವಾಸ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಲ್ಲ.ಏರುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಲಾಭದಲ್ಲಿ ನಗದು ಮಾಡಲು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಹವಾಮಾನದ ನಂತರದ ತಂಪಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಬೇಡಿಕೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಚಳಿಗಾಲದ ಸಂಗ್ರಹದ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ.ಪೂರ್ವ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ಅಷ್ಟೇನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ದೇಶೀಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.