ಮಾರ್ಚ್ 9 ರಂದು, ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಗ್‌ಶಾನ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆಯು 30 ರಿಂದ 4,760 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು.ವಹಿವಾಟಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಖರೀದಿಗಳು, ಊಹಾತ್ಮಕ ಭಾವನೆಗಳು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದವು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬಲವಾದ ಕಾಯುವ ಮತ್ತು ನೋಡುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಹಿವಾಟು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು.

9ರಂದು ಕಪ್ಪು ರೇಖೆ ಏರಿ ಕೆಳಗಿಳಿದು ಅಧಿವೇಶನದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಗುತ್ತಿಗೆ ಧುಮುಕಿತು.ಮುಖ್ಯ ರಿಬಾರ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಬೆಲೆ 4907 ಆಗಿತ್ತು, 1.49% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, DEA DIF ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಿತು, ಮತ್ತು RSI ಮೂರು-ಸಾಲಿನ ಸೂಚಕವು 53-57 ರಷ್ಟಿತ್ತು, ಮಧ್ಯಮ ರೈಲು ಮತ್ತು ಬೋಲಿಂಗರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮೇಲಿನ ರೈಲು ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೋಮವಾರ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಖರೀದಿಗಳ ಉತ್ಸಾಹವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ.ಶಾಂಘೈ ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಝೆಂಗ್‌ಝೌ ಕಮಾಡಿಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್ ಹಲವಾರು ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಕರಾರುಗಳ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಪಾಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಿತು, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಮತ್ತು ನೋಡುವ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಊಹಾತ್ಮಕ ಬೇಡಿಕೆ ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.