ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಇಳಿಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ.ಇದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮಿಸ್ಟೀಲ್‌ನ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಇನ್ನೂ HRC ರಫ್ತು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.ರಷ್ಯಾ US$840/ಟನ್ FOB ಮತ್ತು ಭಾರತದ US$865/ಟನ್ FOB ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು US$810-820/ಟನ್ FOB ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಿವೆ.ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರು ಚೀನೀ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಲವಾದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಕೋಲ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ರಫ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು US$920/ಟನ್ FOB, ಮತ್ತು DX51D+Z (120g) ಕಲಾಯಿ ರಫ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು US$1,000/ಟನ್ FOB ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿವೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಇಳಿಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ.ಇದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮಿಸ್ಟೀಲ್‌ನ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಇನ್ನೂ HRC ರಫ್ತು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.ರಷ್ಯಾ US$840/ಟನ್ FOB ಮತ್ತು ಭಾರತದ US$865/ಟನ್ FOB ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು US$810-820/ಟನ್ FOB ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಿವೆ.ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರು ಚೀನೀ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಲವಾದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಕೋಲ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ರಫ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು US$920/ಟನ್ FOB, ಮತ್ತು DX51D+Z (120g) ಕಲಾಯಿ ರಫ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು US$1,000/ಟನ್ FOB ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿವೆ.