ಚೀನಾ'ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು 2019 ರಲ್ಲಿ 895 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಂದ 2025 ರಲ್ಲಿ 850 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಪೂರೈಕೆಯು ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಲಿ ಕ್ಸಿನ್‌ಚುವಾಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ, ಜುಲೈ 24 ರಂದು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ತನ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗದಿಂದ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವಿಕಸನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೃತೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣವು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 58% ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯವು 36% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆ, ಹೀಗಾಗಿ, 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 850 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, 11 ನೇ (2020) ಚೀನಾ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಫೋರಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವಾಗ ಲಿ ವಿವರಿಸಿದರು.

2020 ಕ್ಕೆ, ಚೀನಾ'ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯು ಬಲವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಣ"ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ'ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರ ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ರಮಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು'ಬಂಡವಾಳ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು,”ಆದಾಗ್ಯೂ, 2025 ರ ಕಡೆಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 2020 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ'ನೇರ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತುಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 16.5% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 28.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದವು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ-ಸೇವಿಸುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ಕೂಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಏಕೆಂದರೆ COVID-19 ಜಾಗತಿಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಘರ್ಷಣೆಯು ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಎಂಟರಲ್ಲಿ ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಹಾರ ತನಿಖೆಗಳು, ಲಿ ಗಮನಿಸಿದರು

ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ'ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳು ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದಿಂದ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಈ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಸುಳಿದಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ನಗದು ಹರಿವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಉದ್ಯಮಗಳು ಈ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. , ಲಿ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದರು, ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವು ಈ ವರ್ಷವನ್ನು ಮೀರಿ ಓಡುತ್ತದೆ.