Құбырларда қолданылатын болат түрлері
Көміртекті болат
Көміртекті болат болат құбырларының жалпы өндірісінің шамамен 90% құрайды. Олар салыстырмалы түрде аз мөлшердегі легірлеуші ​​элементтерден жасалған және жалғыз пайдаланған кезде жиі нашар жұмыс істейді. Олардың механикалық қасиеттері мен өңдеуге қабілеттілігі жеткілікті жақсы болғандықтан, олардың бағасы біршама төмен болуы мүмкін және әсіресе төмен кернеулері бар қолданбалар үшін қолайлы болуы мүмкін. Легірлеуші ​​элементтердің болмауы көміртекті болаттардың жоғары қысымды және қатал жағдайларға жарамдылығын төмендетеді, сондықтан олар жоғары жүктемелерге ұшыраған кезде төзімділігі төмендейді. Құбырлар үшін көміртекті болатқа артықшылық берудің негізгі себебі олардың жоғары икемділігі және жүктеме кезінде деформацияланбауы болуы мүмкін. Олар негізінен автомобиль және теңіз өнеркәсібінде, мұнай мен газды тасымалдауда қолданылады. A500, A53, A106, A252 көміртекті болат маркалары болып табылады, оларды тігісті немесе тігіссіз пайдалануға болады.

Легирленген болаттар
Легирленген элементтердің болуы болаттың механикалық қасиеттерін жақсартады, осылайша құбырлар жоғары кернеулі және жоғары қысымға төзімді болады. Ең жалпы легирлеуші ​​элементтер құрамында 1-50 салмақ% аралығында болатын никель, хром, марганец, мыс және т.б. Легірлеуші ​​элементтердің әртүрлі мөлшері өнімнің механикалық және химиялық қасиеттеріне әртүрлі жолдармен ықпал етеді, сондықтан болаттың химиялық құрамы да қолдану талаптарына байланысты өзгереді. Легирленген болат құбырлар көбінесе мұнай және газ өнеркәсібінде, мұнай өңдеу зауыттарында, мұнай-химия және химия зауыттарында сияқты жоғары және тұрақсыз жүктеме жағдайында қолданылады.

Тот баспайтын болат
Тот баспайтын болатты легирленген болаттар тобына да жіктеуге болады. Тот баспайтын болаттағы негізгі легирлеуші ​​элемент хром болып табылады, оның үлесі салмағы бойынша 10-нан 20%-ға дейін өзгереді. Хромды қосудың негізгі мақсаты - тоттануды болдырмай, болаттың тот баспайтын қасиеттерге ие болуына көмектесу. Тот баспайтын болаттан жасалған құбырлар көбінесе коррозияға төзімділік пен жоғары беріктік маңызды болып табылатын қатал жағдайларда қолданылады, мысалы, теңізде, суды сүзуде, медицинада және мұнай және газ өнеркәсібінде. 304/304L және 316/316L - құбыр өндірісінде қолдануға болатын баспайтын болат сорттары. 304 сорты коррозияға төзімділігі мен беріктігі жоғары болса; Төмен көміртегінің арқасында 316 сериясының беріктігі төмен және дәнекерлеуге болады.

Мырышталған болат
Гальванизацияланған құбыр - коррозияны болдырмау үшін мырышпен қапталған қабатпен өңделген болат құбыр. Мырыш жабыны коррозиялық заттардың құбырларды тот басуына жол бермейді. Ол бір кездері сумен жабдықтау желілеріне арналған құбырлардың ең көп таралған түрі болды, бірақ мырышталған құбырды кесуге, бұруға және орнатуға кететін еңбек пен уақыттың арқасында ол жөндеуде шектеулі пайдалануды қоспағанда, енді көп пайдаланылмайды. Құбырлардың бұл түрлері диаметрі 12 мм-ден (0,5 дюйм) 15 см (6 дюйм) дейін дайындалады. Олар 6 метр (20 фут) ұзындығында қол жетімді. Дегенмен, суды таратуға арналған мырышталған құбыр әлі де үлкен коммерциялық қолданбаларда көрінеді. Мырышталған құбырлардың бір маңызды кемшілігі олардың 40-50 жыл қызмет ету мерзімі болып табылады. Мырыш жабыны бетін жауып, бөгде заттардың болатпен әрекеттесуіне және оны тоттануына жол бермесе де, тасымалдаушы заттар коррозияға ұшырататын болса, құбыр ішінен тот басуы мүмкін. Сондықтан мырышталған болат құбырларды белгілі бір уақытта тексеру және жаңарту өте маңызды.