מה זהInconel 601?
Inconel 601 מתאים לשימוש ביישומים הדורשים חום גבוה ביותר בטמפרטורה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה עד 1100oC.בשל נוכחות ניקל, הסגסוגת עמידה מאוד בפני חמצון עד 2200oF או 1250oC.הוא מייצר שכבת תחמוצת אמינה במיוחד כדי למנוע התפצלות תחת רכיבה תרמית נמרצת.יציבות מתכתית גבוהה וחוזק קרע זחילה עדין.הוא נמנע מפיתוח SIGMA והוא מתאים לשימוש ברכיבה תרמית ופעולות מזעזעות.
סופר סגסוגת 601 בעלת תכונות מכניות טובות בטמפרטורות גבוהות.חוזק טוב מושג על ידי פתרון קר או חיזוק משקעים על בסיס הסגסוגת.הסגסוגת שומרת על משיכות עדינה גם לאחר שירות ממושך.ניתן ליצור אותו בקלות, לעיבוד ולריתוך.
מפרטים של Inconel 601
חוּט | דַף | לְהִתְפַּשֵׁט | צינור | מוֹט |
ASTM B 166/ASME SB 166,DIN 17752, DIN 17753, DIN 17754, EN10095, ISO 9723,ISO 9724, ISO 9725, AWS A 5.14 ERNiCrFe-11 | ASTM B 168/ ASME SB 168 DIN 17750 EN10095, ISO 6208 | ASTM B 168/ ASME SB 168,DIN 17750 EN10095,ISO 6208 | ASTM B 167/ASME SB 167, ASTM B 751/ASME SB 751, ASTM B 775/ASME SB 775ASTM B 829/ASME SB 829, DIN 17751,ISO 6207 | ASTM B 166/ASME SB 166,DIN 17752,DIN 17753,DIN 17754,EN10095ISO 9723,ISO 9724,ISO 9725 |
הרכב כימי של Inconel 601
דרישות כימיות | |||||||
| Ni | Cr | C | Mn | Si | S | Fe |
מקסימום | 63.0 | 25.0 | 0.10 | 1.0 | 1.0 | 0.015 | באל |
מינימום | 58.0 | 21.0 |
|
|
|
|
|
רכוש מכני
דרישות רכוש מכני | |||||
| מתיחה אולטימטיבית | חוזק תשואה (0.2% מערכת הפעלה) | ארוך.ב-2 אינץ', או 50 מ"מ או 4D, מינימום, % | ר/א | קַשִׁיוּת |
עבודה קרה / חישול | |||||
מינימום | 80 KSi | 30 KSi | 30 |
|
|
מקסימום |
|
|
|
|
|
מינימום | 550 MPa | 205 MPa |
|
|
|
מקסימום |
|
|
|
|
|
עבד חם / חישול | |||||
מינימום | 80 KSi | 30 KSi | 30 |
|
|
מקסימום |
|
|
|
|
|
מינימום | 550 MPa | 205 MPa |
|
|
|
מקסימום |
|
|
|
|
|
Pתכונות היסיות
צְפִיפוּת | 8.11 Mg/m3 (0.293 lb/in3) |
טווח התכה | 2480-2571°F (1360-1411°C) |
חום ספציפי | 70°F – 0.107 Btu/lb-°F (21°C – 448 J/kg-°C) |
חדירות ב-200 אוסטרד |
|
76°F – 1.003 (24°C – 1.003) | |
-109°F - 1.004 (-78°C - 1.004) | |
-320°F - 1.016 (-196°C - 1.016) | |
טמפרטורת קירי | <-320°F (<-196°C) |
יישומים
l יישומים בטמפרטורה גבוהה בתעשיית הרכב ובתעופה וחלל–רוטורים ואטמים של מגדשי טורבו (השימוש הבולט הוא מאזדה RX-7 מהדור השלישי), מנועים סיבוביים (אופנועי נורטון), מערכות פליטה של פורמולה 1 ו-NASCAR;
l יישומים בטמפרטורה גבוהה בחלל–להבי טורבינת גז וטבעות בלימה, אטמים ומבערים, מצתים של מנועי סילון, ספינות פחיות בעירה ומכלולי מפזרים;
l ציוד לעיבוד תרמי–סלים, מגשים ומתקנים עבור חישול, קרבוריזציה, פחמיטרידינג, ניטרידינג עבור יישומי חימום תעשייתיים, ובצינורות קורנים, מופלים, רטורטים, מגיני להבה, צינורות חישול גדילים, מסועים חוטי תיל ארוגים ואלמנטים לחימום התנגדות חשמלית בתעשייה. תנורים;
l עיבוד כימי–פחיות בידוד ברפורמי אמוניה וציוד לייצור חומצה חנקתית;
l עיבוד פטרוכימי–גנרטורים זרזים ומחממי אוויר;
l יישומי בקרת זיהום–תאי בעירה במשרפות פסולת מוצקה;
l תחום ייצור חשמל–צינור מחמם-על תומך במחסומי רשת ובטיפול באפר
זמן פרסום: 14 באוקטובר 2021