जब सीमलेस स्टील ट्यूबों को ठंडा खींचा जाता है, तो हॉट रोल्ड ट्यूब दोष जैसे दरारें या उच्च परिशुद्धता ड्राइंग ईंधन टैंक की उपस्थिति के बाद फ्रैक्चर होता है, लगभग कोई प्लास्टिक विरूपण नहीं होता है, आम तौर पर भंगुर फ्रैक्चर होते हैं। भंगुर फ्रैक्चर विभिन्न कारणों से होता है। जैसे: अनाज की सीमा अवक्षेपित होती है, चाहे वह मैट्रिक्स की ताकत से अधिक मजबूत हो या कमजोर, सभी दरारें का कारण बनती हैं; अनाज सीमा समावेशन पर पृथक्करण टूटे हुए कारण हैं; इसके अलावा, चर भार के तहत क्रॉस की उपज सीमा से काफी कम होने पर भी थकान फ्रैक्चर हो सकता है।

सामान्य तौर पर, डिज़ाइन में उपयोग किए जाने वाले हाइड्रोलिक (वायवीय) घटकों के यांत्रिक गुणों, सामग्रियों को सजातीय, निरंतर, आइसोट्रोपिक माना जाता है, विश्लेषण की इस पद्धति के अनुसार सुरक्षित डिज़ाइन माना जाता है, कभी-कभी दुर्घटनाएं टूट जाती हैं। अध्ययन में पाया गया कि कम तनाव वाली भंगुर फ्रैक्चर प्रक्रिया उच्च शक्ति वाली धातु सामग्री में होती है, सामग्री संगठन सजातीय, आइसोट्रोपिक से बहुत दूर है। संगठनों में दरारें हैं, समावेशन, सरंध्रता और अन्य दोष होंगे जिन्हें भौतिक माइक्रोक्रैक के रूप में देखा जा सकता है। इसके अलावा, भंगुर फ्रैक्चर और प्रासंगिक तापमान के सदस्य भी। जब शोध के माध्यम से लोगों ने पाया कि जब तापमान एक निश्चित तापमान से नीचे चला जाता है, तो सामग्री भंगुर अवस्था में परिवर्तित हो जाएगी, प्रभाव अवशोषित ऊर्जा कम हो जाएगी, एक घटना जिसे ठंड भंगुरता के रूप में जाना जाता है, इसलिए डिजाइन लेकिन काम करने वाले तापमान सदस्य के अनुसार भी चयन करें सामग्री के उपयुक्त शीत-भंगुर संक्रमण तापमान के साथ।