इंजन एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और मफलर में स्थापित एग्जॉस्ट पाइप, जो संपूर्ण एग्जॉस्ट सिस्टम को लचीला युग्मन बनाता है, जो कंपन और शोर में कमी, आसान स्थापना और विस्तारित एग्जॉस्ट मफलर सिस्टम जीवन भूमिका निभाता है।निकास पाइप मुख्य रूप से हल्के ट्रकों, मिनी ट्रकों और बसों, मोटरसाइकिलों के लिए उपयोग किए जाते हैं, निकास पाइप संरचना एक डबल धौंकनी है जो स्टील जाल आस्तीन से ढकी होती है, सीधे खंड जैकेट स्नैप रिंग संरचना के दोनों छोर, मफलर के लिए बेहतर, धौंकनी विस्तार जोड़ हो सकते हैं आंतरिक या जाल से सुसज्जित।स्टेनलेस स्टील से बना मुख्य निकास पाइप, कार्ड सेट और टेकओवर स्टेनलेस स्टील या एल्युमिनाइज्ड स्टील से बना हो सकता है।

कार बॉडी के ऑटो निकास पाइप की भूमिका में शोर शमन, विस्तारित निकास मफलर प्रणाली जीवन भूमिका निभाई गई।निकास पाइप की मुख्य सामग्री स्टेनलेस स्टील है।औसत कार के लिए, चूंकि कार की निकास गैसें इंजन पर बहुत अधिक दबाव छोड़ती हैं, जिससे शोर पैदा होता है जिससे लोगों को गुस्सा आ सकता है, तो कार के मफलर निकास पाइप, इसके आंतरिक उपकरण में स्थापित साइलेंसर एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं, जो वाहन के शोर को काफी कम करते हैं। .और इसका मुख्य कार्य सिद्धांत एक मल्टी-चैनल शंट के माध्यम से हवा का प्रवाह है, शंट ने उन्हें एक दूसरे से टकराते देखा ताकि वायु प्रवाह वेग घर्षण धीरे-धीरे कम हो जाए, इसलिए बार-बार चक्र होता है, और अंततः कार के निकास पाइप के माध्यम से निकास गैस को प्रवाहित करता है, शोर कम करना!ताकि शोर कम करने वाली नियमित कार के प्रभाव को प्राप्त किया जा सके।

ऑटो निकास पाइप टपकने की घटना अक्सर आपकी कार को पूर्ण दहन इंजन साबित करती है, निकास पाइप टपकने का कारण यह है कि गैसोलीन के पूर्ण दहन के बाद स्वचालित रूप से कार्बन डाइऑक्साइड और पानी उत्पन्न होता है, गर्म पानी भाप में बदल जाता है, उच्च तापमान पर जल वाष्प रंगहीन और पारदर्शी होता है, लेकिन पानी 100 से नीचे° जब जल वाष्प पानी में संघनित हो जाएगा, यदि छोटी और संघनित पानी की बूंदें हवा में निलंबित हो जाएंगी, तो जल वाष्प सफेद गैस के रूप में दिखाई देगा, लेकिन तापमान कम है, श्वासनली से निकलने वाला सफेद धुआं जल वाष्प है;यदि संघनित जल की बूंदें जमा हो जाती हैं, तो वह पानी बन जाता है।पानी की बूंदों का निकास पाइप निकास पाइप में गैसोलीन वाष्प के दहन के बाद उत्पन्न होता है और मफलर संक्षेपण होता है, लेकिन जब परिवेश का तापमान अधिक होता है, तो जल वाष्प का कोई संघनन नहीं होता है, जब पर्यावरण का तापमान कम होता है, तो जल वाष्प होता है निकास पाइप की दीवार में पानी की बूंदों में संघनित हो जाएगा, और निकास गैस बाहर निकल जाएगी।अधिकांश ऑटोमोबाइल में यह घटना अपेक्षाकृत सामान्य है।