હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ જાડાઈ

હોટ-ડીપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ લેયરની લંબાઇ એન્ટીકોરોઝન કોટિંગનો સમય આશરે જાડાઈના પ્રમાણમાં છે.સેવાની ખૂબ જ ગંભીર કાટની સ્થિતિમાં સિસ્ટમ ભાગો અને (અથવા) લાંબા સેવા સમયની જરૂર પડે છે, જે આ માનક આવશ્યકતાઓની પ્લેટેડ લેયરની જાડાઈ કરતાં વધુ હોઈ શકે છે.જો કે, સબસ્ટ્રેટ દ્વારા પ્રભાવિત થનારી ઝીંક કોટિંગની જાડાઈની રાસાયણિક રચના, વર્કપીસની સપાટીની સ્થિતિના ભૌમિતિક પરિમાણો, સિસ્ટમના ઘટકો અને હોટ-ડિપ કોટિંગ પ્રક્રિયાના પરિમાણો, જેમ કે મર્યાદિત પરિબળો.જ્યાં સુધી કોટિંગની જાડાઈ પૂર્વનિર્ધારિત મૂલ્ય કરતાં વધુ હોય ત્યાં સુધી, વર્કપીસની સપાટીને શ્યામ અથવા આછો ગ્રે રંગ અસમાન વિસ્તારોમાં મંજૂરી આપવામાં આવે છે.ભેજવાળી પરિસ્થિતિઓમાં ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટોરેજ વર્કપીસ સપાટી સફેદ રસ્ટ (મૂળભૂત સફેદ અથવા રાખોડી કાટ ઉત્પાદનોમાં આધારિત ઝીંક ઓક્સાઇડ) અસ્તિત્વમાં રહેવાની મંજૂરી આપે છે.સામાન્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સામાન્ય HDG વર્કપીસની જાડાઈ કોઈ ફ્લેકિંગ અને પીલિંગની ઘટના હોવી જોઈએ નહીં.બેન્ડિંગ અને ડિફોર્મેશન પ્રોસેસિંગ પછી ગેલ્વેનાઈઝ્ડ કોટિંગ flaking અને peeling ઘટના કોટિંગ નબળી સંલગ્નતા સૂચવતું નથી.

હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ જાડાઈ

હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ક્વેર ટ્યુબ

હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ક્વેર ટ્યુબનો ઉપયોગ સ્ક્વેર ટ્યુબ પ્લેટ અથવા સ્ટ્રિપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જ્યારે સ્ક્વેર ટ્યુબ બનાવતી રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાઓની શ્રેણી દ્વારા હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પૂલમાં કર્લ રચાય છે;કોલ્ડા હોલો સ્ક્વેર ક્રોસ-સેક્શન બેન્ડ પછી હોટ-રોલ્ડ અથવા કોલ્ડ રોલ્ડ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ સ્ટ્રીપ પણ હોઈ શકે છે, પછી ઉચ્ચ-આવર્તન વેલ્ડેડ સ્ટીલ પાઇપ.

હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ક્વેર ટ્યુબમાં સારી તાકાત, કઠિનતા, નમ્રતા અને વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાની કામગીરી અને સારી નમ્રતા હોય છે, નક્કર, હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ક્વેર ટ્યુબ સાથે જોડાયેલ સ્ટીલ બેઝ સાથે એલોય લેયર કોલ્ડ પંચિંગ, રોલિંગ, ડ્રોઈંગ અને બેન્ડિંગની વિવિધતા હોઈ શકે છે. કોટિંગને નુકસાન વિના;સામાન્ય પ્રક્રિયા માટે જેમ કે ડ્રિલિંગ, કટીંગ, વેલ્ડીંગ, કોલ્ડ બેન્ડિંગ પ્રક્રિયા.હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સપાટી તેજસ્વી અને સુંદર, એન્જિનિયરિંગની માંગ અનુસાર.

હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ક્વેર ટ્યુબનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે: કાચના પડદાની દિવાલ, પાવર ઓફ ટાવર, કોમ્યુનિકેશન્સ, પાવર ગ્રીડ, પાણી અને ગેસ ટ્રાન્સમિશન, વાયર કેસીંગ, હાઉસિંગ, પુલ, મેટલ સ્ટ્રક્ચર, પાવર ટ્રાન્સમિશન વગેરે.