Theristiin rullaava lävistysprosession laajimmin käytetty saumattomien teräsputkien valmistuksessa, ja saksalaiset Mannesmannin veljekset keksivät sen vuonna 1883. Ristivalssaavaan lävistyskoneeseen kuuluu kaksirullainen ristikkäin rullaava lävistyskone ja kolmirullainen ristikkäisvalssauslävistyskone. Putkiaihion poikkivalssaamisesta ja lävistyksestä syntyviä kapillaarin laatuvirheitä ovat pääasiassa sisäänpäin taittuva, ulospäin taittuva, epätasainen seinämän paksuus ja kapillaarin pintanaarmut.

Kapillaarin taittuminen: Kapillaari on todennäköisimmin esiintyvä vika ristikkäin rullattaessa, ja se liittyy läheisesti putkiaihion lävistyskykyyn, lävistyskoneen lävistysprosessiparametrien säätöön ja lävistyksen laatuun. pistoke. Kapillaarin taittumiseen vaikuttavat tekijät: yksi on vähennys (nopeus) ja puristusajat ennen tulppaa; toinen on reiän muoto; kolmas on pistokkeen pinnan laatu.
Kapillaariputken ulospäin taipuminen: Suurin osa kapillaariputken ulospäin taipumisesta johtuu putkiaihion pintavirheestä, joka on toinen pinnan laatuvirhe, joka syntyy helposti, kun putkiaihiota rullataan ristiin ja lävistetään. Kapillaarin ulospäin taipumiseen vaikuttavat tekijät: A. putken aihion plastisuus ja rei'ityksen muodonmuutos; B. putken aihion pintavirheet; C. rei'itystyökalun laatu ja muoto.

Epätasainen kapillaarin seinämän paksuus: Poikittainen seinämän paksuus ja pituussuuntainen seinämän paksuus ovat epätasaisia. Ristivalssattaessa ja lävistettäessä poikittaisen seinämän paksuus on epätasainen. Tärkeimmät kapillaariputken poikittaisseinämän paksuuteen vaikuttavat tekijät ovat: putkiaihion kuumennuslämpötila, putken pään keskitys, lävistyskoneen reikäkuvion säätö ja työkalun muoto jne.

Kapillaaripinnan naarmut: Vaikka rei'itettävien kapillaariputkien pinnanlaatuvaatimukset eivät ole yhtä tiukat kuin putkivalssaamojen ja teräsputkien pintalaadun mitoitustehtaiden vaatimukset, kapillaariputkien voimakkaat pintanaarmut vaikuttavat myös teräsputkien pinnan laatuun. Kapillaariputken pinnan kulumiseen vaikuttavat tekijät: pääasiassa siksi, että rei'itystyökalun pinta tai lävistyskoneen ulostulorullapöytä on voimakkaasti kulunut, karkea tai rullapöytä ei pyöri. Jotta rei'itystyökalun pintavirheet eivät naarmuta kapillaarin pintaa, rei'itystyökalun (ohjainsylinterin ja kourun) tarkastusta ja hiontaa tulee vahvistaa.