Tällä hetkellä teräsputkia käytetään laajalti ja niitä on monenlaisia. Lämpölaajeneva hiiliteräsputki on yksi niistä. Siinä on monia etuja, mutta se ei tietenkään ole ilman haittoja. Seuraavassa on yksityiskohtainen kuvaus kuumalaajennettujen teräsputkien eduista ja haitoistahiiliteräsputkien valmistajat, toivoen auttavan sinua ymmärtämään tätä tuotetta.

Edutlämpölaajeneminenhiiliteräsputki:

Se voi tuhota teräsputken taontarakenteen, tarkentaa lämpölaajenevan teräsputken raekokoa, poistaa mikrorakenteen viat, tehdä lämpölaajenevasta teräsputkesta rakenteeltaan kompaktin ja parantaa mekaanisia ominaisuuksia. Tämä parannus näkyy pääasiassa valssaussuunnassa, joten lämpölaajentuvalla teräsputkella ei enää ole vastaavaa isotropiaa, ja kaatoprosessissa syntyneet kuplat, halkeamat ja huokoisuus voidaan myös hitsata korkean lämpötilan ja korkean paineen vaikutuksesta. .

Haitatlämpölaajeneminenhiiliteräsputki:

1. Epätasaisen jäähdytyksen aiheuttama jäännösjännitys. Jäännösjännitys tarkoittaa sisäistä tasapainojännitystä ilman ulkoista voimaa. Tällaisia ​​jäännösjännityksiä esiintyy lämpölaajenevissa teräsputkissa, joiden poikkileikkaus on erilainen. Yleensä mitä suurempi profiiliteräksen profiilikoko on, sitä suurempi on jäännösjännitys. Jäännösjännitys on luonnollisesti omavaiheinen tasapaino, mutta sillä on silti vastaava vaikutus teräsosien ominaisuuksiin ulkoisten voimien vaikutuksesta. Tällaisilla seikoilla, kuten muodonmuutos, epäkaaos, väsymiskestävyys jne. voi olla haitallisia vaikutuksia.

2. Lämpölaajenemisen jälkeen lämpölaajenevan teräsputken ei-metalliset sulkeumat (joka koostuu pääasiassa sulfideista ja oksideista ja silikaateista) puristetaan ohuiksi levyiksi, mikä johtaa delaminaatioon (välikerros). Delaminaatio vahingoittaa vakavasti lämpölaajenevan teräsputken veto-ominaisuuksia paksuussuunnassa, ja hitsin kutistuessa saattaa esiintyä kerrosten välistä repeytymistä. Hitsauksen kutistumisen aiheuttama osittainen jännitys on yleensä moninkertainen myötörajan jännitykseen verrattuna ja paljon suurempi kuin kuormituksesta johtuva osittainen jännitys.