Ensinnäkin laske lämmityslämpötilaa.
Yleensä hypereutektoidisen hiiliteräksen sammutuslämmityslämpötila on 30 - 50 ℃ Ac3:n yläpuolella, ja eutektoidisen ja hypereutektoidisen hiiliteräksen sammutuslämmityslämpötila on 30 - 50 ℃ Ac1:n yläpuolella. Viime vuosien tutkimukset ovat kuitenkin vahvistaneet, että hypoeutektoidisen teräksen kuumentaminen ja karkaisu α + γ -kaksifaasialueella, joka on hieman pienempi kuin Ac3 (eli alilämpötilasammutus) voi parantaa teräksen lujuutta ja sitkeyttä, alentaa hauraita siirtymälämpötilaa. , ja poistaa luonteen haurautta. Lämmityslämpötilaa sammutusta varten voidaan laskea 40°C. Hiilipitoisen teräksen matalan lämpötilan nopea lyhytaikainen kuumennus ja karkaisu voi vähentää austeniitin hiilipitoisuutta ja auttaa saamaan hyvällä lujuudella ja sitkeydellä olevaa listamartensiittia. Se ei vain paranna sen sitkeyttä, vaan myös lyhentää lämmitysaikaa. Joissakin vaihteistoissa käytetään hiilitridointia hiiletyksen sijaan. Kulutuskestävyys kasvaa 40 % - 60 % ja väsymislujuus 50 % - 80 %. Yhteishiiletysaika on sama, mutta yhteishiiletyslämpötila (850 °C) on korkeampi kuin hiiletyksen. Lämpötila (920 ℃) on 70 ℃ alempi, ja se voi myös vähentää lämpökäsittelyn muodonmuutoksia.
Toiseksi lyhennä lämmitysaikaa.
Tuotantokäytäntö osoittaa, että työkappaleen tehollisen paksuuden perusteella määritetty perinteinen kuumennusaika on konservatiivinen, joten kuumennuskerrointa α kuumennuspitoaikakaavassa τ = α·K·D on korjattava. Perinteisten käsittelyprosessiparametrien mukaan ilmauunissa 800-900°C kuumennettaessa α-arvoksi suositellaan 1,0-1,8 min/mm, mikä on konservatiivista. Jos α-arvoa voidaan pienentää, lämmitysaikaa voidaan lyhentää huomattavasti. Kuumennusaika tulee määrittää kokein perustuen terästyökappaleen kokoon, uunipanoksen määrään jne. Kun optimoidut prosessiparametrit on määritetty, ne on toteutettava huolellisesti, jotta saavutetaan merkittäviä taloudellisia hyötyjä.
Kolmanneksi peruuta karkaisu tai vähennä karkaisujen määrää.
Peruuta hiiltyneen teräksen karkaisu. Esimerkiksi jos 20Cr teräskuormaimen kaksipuolista hiiletettyä männän tappia käytetään karkaisun peruuttamiseen, karkaistun väsymisrajaa voidaan nostaa 16 %; jos vähähiilisen martensiittisen teräksen karkaisu peruutetaan, puskutraktorin tappi vaihdetaan. Sarja on yksinkertaistettu käyttämään 20-teräksen karkaistua tilaa (vähähiilinen martensiitti), kovuus on vakaa noin 45 HRC:ssä, tuotteen lujuus ja kulutuskestävyys ovat parantuneet merkittävästi ja laatu on vakaa; pikateräs vähentää karkaisujen määrää, kuten W18Cr4V-teräskonesahanterät, jotka käyttävät yhtä karkaisua Fire (560℃×1h) korvaa perinteisen kolminkertaisen karkaisun 560℃×1h, ja käyttöikä kasvaa 40 %.
Neljänneksi, käytä matalan ja keskilämpötilan karkaisua korkean lämpötilan karkaisun sijaan.
Keskihiilinen tai keskihiilinen seosrakenneteräs käyttää keski- ja matalan lämpötilan karkaisua korkean lämpötilan karkaisun sijaan paremman moniiskukestävyyden saavuttamiseksi. W6Mo5Cr4V2 teräksinen Φ8 mm poranterä altistetaan toissijaiselle karkaisulle 350 ℃ × 1 h + 560 ℃ × 1 h karkaisun jälkeen, ja poranterän leikkausikä kasvaa 40 % verrattuna poranterään, joka on karkaistu kolme kertaa lämpötilassa 560 ℃ × 1 h .
Viidenneksi, vähennä kohtuullisesti tihkumiskerroksen syvyyttä
Kemiallinen lämpökäsittelysykli on pitkä ja kuluttaa paljon tehoa. Jos läpäisykerroksen syvyyttä voidaan pienentää ajan lyhentämiseksi, se on tärkeä energiansäästökeino. Tarvittava karkaistun kerroksen syvyys määritettiin jännitysmittauksella, joka osoitti, että nykyinen karkaistu kerros oli liian syvä ja vain 70 % perinteisestä karkaistun kerroksen syvyydestä oli riittävä. Tutkimukset osoittavat, että hiilitridaus voi pienentää kerroksen syvyyttä 30–40 % hiiletykseen verrattuna. Samaan aikaan, jos tunkeutumissyvyys ohjataan todellisessa tuotannossa teknisten vaatimusten alarajaan, voidaan säästää 20 % energiaa ja myös vähentää aikaa ja muodonmuutoksia.
Kuudenneksi käytä korkean lämpötilan ja tyhjiökemiallista lämpökäsittelyä
Korkean lämpötilan kemiallisella lämpökäsittelyllä nostetaan kemiallisen lämpökäsittelyn lämpötilaa ahtaissa olosuhteissa, kun laitteiston käyttölämpötila sallii ja tunkeutuvan teräksen austeniittirakeet eivät kasva, mikä kiihdyttää suuresti hiiletysnopeutta. Hiiletyslämpötilan nostaminen 930 ℃:sta 1000 ℃:een voi lisätä hiiletysnopeutta yli 2 kertaa. Koska ongelmia on kuitenkin edelleen paljon, tuleva kehitys on rajallista. Tyhjiökemiallinen lämpökäsittely suoritetaan alipaineisessa kaasufaasiväliaineessa. Työkappaleen pinnan tyhjiössä puhdistamisen ja korkeampien lämpötilojen käytön ansiosta tunkeutumisnopeus kasvaa huomattavasti. Esimerkiksi tyhjiöhiiletys voi lisätä tuottavuutta 1-2 kertaa; kun alumiini ja kromi tunkeutuvat 133,3× (10-1 - 10-2) Pa, tunkeutumisnopeutta voidaan lisätä yli 10 kertaa.
Seitsemänneksi ionikemiallinen lämpökäsittely
Se on kemiallinen lämpökäsittelyprosessi, jossa käytetään hehkupurkausta työkappaleen (katodin) ja anodin välillä tunkeutumaan samanaikaisesti tunkeutuviin elementteihin kaasufaasissa, joka sisältää tunkettavia elementtejä alle yhden ilmakehän paineessa. Kuten ioninitridaus, ionihiiletys, ionien rikitys jne., joiden etuna on nopea tunkeutumisnopeus, hyvä laatu ja energiansäästö.
Kahdeksanneksi, käytä induktio itsekarkaisua
Uunissa tapahtuvan karkaisun sijaan käytetään induktioomakarkaisua. Koska induktiokuumennusta käytetään lämmön siirtämiseen karkaisukerroksen ulkopuolelle, jäljellä olevaa lämpöä ei oteta pois sammutuksen ja jäähdytyksen aikana lyhytaikaisen karkaisun saavuttamiseksi. Siksi se on erittäin energiaa säästävä ja sitä on käytetty monissa sovelluksissa. Tietyissä olosuhteissa (kuten korkeahiilinen teräs ja runsaasti hiiliseostettu teräs) voidaan välttää sammutushalkeilu. Samaan aikaan, kun jokainen prosessiparametri on määritetty, voidaan saavuttaa massatuotanto, ja taloudelliset hyödyt ovat merkittäviä.
Yhdeksäs, käytä jälkitakomisen esikuumennusta ja karkaisua
Esikuumennus ja karkaisu takomisen jälkeen ei voi vain vähentää lämpökäsittelyn energiankulutusta ja yksinkertaistaa tuotantoprosessia, vaan myös parantaa tuotteen suorituskykyä. Takomisen jälkeisen hukkalämpökarkaisun + korkean lämpötilan karkaisun käyttö esikäsittelynä voi poistaa takomisen jälkeisen hukkalämpökarkaisun puutteet karkeiden rakeiden ja huonon iskunkestävyyden lopullisena lämpökäsittelynä. Se vie lyhyemmän ajan ja sen tuottavuus on korkeampi kuin sferoidoiva hehkutus tai yleinen hehkutus. Lisäksi korkean lämpötilan karkaisun lämpötila on alhaisempi kuin hehkutuksen ja karkaisun, joten se voi vähentää huomattavasti energiankulutusta, ja laite on yksinkertainen ja helppokäyttöinen. Verrattuna yleiseen normalisointiin, jäännöslämmön normalisointi takomisen jälkeen ei vain voi parantaa teräksen lujuutta, vaan myös parantaa muovin sitkeyttä ja vähentää kylmä-hauras siirtymälämpötilaa ja loven herkkyyttä. Esimerkiksi 20CrMnTi-teräs voidaan kuumentaa 730 ~ 630 ℃ lämpötilassa 20 ℃/h takomisen jälkeen. Nopealla jäähdytyksellä on saatu hyviä tuloksia.
Kymmenenneksi, käytä pintakarkaisua karburoinnin ja karkaisun sijaan
Keski- ja korkeahiilisen teräksen ominaisuuksista (kuten staattinen lujuus, väsymislujuus, moninkertainen iskunkestävyys, sisäinen jäännösjännitys) tehty systemaattinen tutkimus, jonka hiilipitoisuus on 0,6–0,8 % suurtaajuussammutuksen jälkeen, osoittaa, että induktiokarkaisu voidaan tehdä käytetään osittain korvaamaan carburizing. Sammuttaminen on täysin mahdollista. Käytimme 40Cr-teräksistä korkeataajuista karkaisua vaihdelaatikon hammaspyörien valmistukseen, korvaten alkuperäiset 20CrMnTi-teräksiset hiiletys- ja karkaisuvaihteet ja saavutimme menestystä.
11. Käytä paikallislämmitystä yleislämmityksen sijaan
Joissakin osissa, joilla on paikallisia teknisiä vaatimuksia (kuten kulutusta kestävä hammaspyörän akselin halkaisija, rullan halkaisija jne.), voidaan käyttää paikallisia lämmitysmenetelmiä, kuten kylpyuunin lämmitystä, induktiolämmitystä, pulssilämmitystä ja liekkilämmitystä, yleislämmityksen, kuten esim. laatikkouuneina. , voi saavuttaa asianmukaisen koordinaation kunkin osan kitka- ja kytkentäosien välillä, parantaa osien käyttöikää, ja koska se on paikallista lämmitystä, se voi vähentää merkittävästi sammutuksen muodonmuutoksia ja vähentää energiankulutusta.
Ymmärrämme syvästi, että se, pystyykö yritys hyödyntämään energiaa järkevästi ja saavuttamaan mahdollisimman suuren taloudellisen hyödyn rajallisella energialla, riippuu muun muassa energiaa käyttävien laitteiden tehokkuudesta, prosessiteknologian kulkureittien järkevyydestä ja siitä, onko johtaminen tieteellistä. Tämä edellyttää kokonaisvaltaista pohdiskelua systemaattisesta näkökulmasta, eikä jokaista linkkiä voi sivuuttaa. Samaan aikaan prosessia muotoillessamme on oltava myös kokonaiskonsepti ja integroitava tiiviisti yrityksen taloudellisiin hyötyihin. Emme voi muotoilla prosessia vain prosessin muotoilun vuoksi. Tämä on erityisen tärkeää nykyään, kun markkinatalous kehittyy nopeasti.
Postitusaika: 22.5.2024