Η Εφαρμογή τουΣπειροειδής Χαλύβδινος Σωλήναςστην Αστική Κεντρική Θέρμανση

Η αστική κεντρική θέρμανση παράγεται από τη συγκεντρωμένη θερμότητα του ατμού, παροχή ζεστού νερού δικτύου ήπιων χαλύβδινων σωλήνων μέσω μιας πόλης ή τμημάτων της θέρμανσης που χρησιμοποιείται στον τρόπο παραγωγής και διαβίωσης, που αποτελείται από θερμότητα, δίκτυα θερμότητας, χρήστες θερμότητας τριών τμημάτων.

Το αστικό σύστημα κεντρικής θέρμανσης, η αστική οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη, οι υποδομές και το επίπεδο ανάπτυξής του είναι σημάδι αστικού εκσυγχρονισμού.Η ανάπτυξη της αστικής περιοχής κεντρικής θέρμανσης της αστικής κατασκευής στην Κίνα έχει γίνει βασική πολιτική.

Συμπαραγωγή κεντρικής θέρμανσης και κατανέμεται κυρίως στην υπεροχή της σύγκρισης θέρμανσης, η εστίαση στους ακόλουθους τομείς:

1, υπάρχει καλή σχέση ποιότητας τιμής.Λέβητες για κεντρική θέρμανση με μεγάλη χωρητικότητα, υψηλή θερμική απόδοση μπορεί να φτάσει το 90%, και διάσπαρτος μικρός λέβητας θερμικής απόδοσης θέρμανσης είναι μόνο περίπου 60% ή λιγότερο.Επομένως, αντί για διάσπαρτη αστική θέρμανση, η κεντρική θέρμανση μαζί μπορεί να εξοικονομήσει 20 έως 30% της ενέργειας.

2, καλά περιβαλλοντικά οφέλη.Η αστική ρύπανση προέρχεται κυρίως από την άμεση καύση άνθρακα και παράγει διοξείδιο του άνθρακα και αιθάλη.Η χωρητικότητα του λέβητα κεντρικής θέρμανσης και ο καλύτερος εξοπλισμός απομάκρυνσης σκόνης, χρησιμοποιώντας φίλτρο υψηλής απόδοσης, ποσοστό αφαίρεσης σκόνης 90 έως 98% ή ακόμα υψηλότερο, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την αστική ρύπανση.

3, καλές κοινωνικές παροχές.Αστική κεντρική θέρμανση για τη διευκόλυνση της διαβίωσης των ανθρώπων, εξοικονομώντας πολύτιμα αστικά εργοτάξια, για να ανακουφίσει την κατάσταση έλλειψης ρεύματος σε αστικές περιοχές μεγάλης σημασίας.

Η εφαρμογή του Steel Pipe σεθαλάσσιακαι ΩκεανόςΚατασκευή

Ο σχεδιασμός και η επιλογή, οι προδιαγραφές είναι σύμφωνα με την ταξινόμηση της χαλύβδινης κατασκευής ωκεάνιας μηχανικής και με αναφορά στο API (Αμερικανικό ινστιτούτο πετρελαίου), AISC (Αμερικανική κοινωνία για κατασκευές από χάλυβα), ASTM (Αμερικανική κοινωνία δοκιμών και υλικών ), ANSI (αμερικανικό εθνικό ινστιτούτο προτύπων), ASTM (Αμερικανική κοινωνία δοκιμών και υλικών), AWS (Αμερικανική εταιρεία συγκόλλησης), πρότυπα και οδηγίες NACE (εθνική ένωση μηχανικών διάβρωσης).Η ζήτηση για υλικά σωλήνων από χάλυβα ωκεάνια μηχανικής, είναι ουσιαστικά η απαίτηση της ίδιας της χαλύβδινης πλάκας, έχει χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, χάλυβα υψηλής αντοχής, χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής, ανοξείδωτο χάλυβα τέσσερις κατηγορίες.Αναφέρετε εδώ δύο σημεία:

(1) ωκεάνια μηχανική του εισαγόμενου εξοπλισμού πάρα πολύ.Μερικές φορές για τη βρετανική παραγωγή σωλήνων χάλυβα και σωλήνων χάλυβα είναι ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις ποιότητας.Στην ωκεάνια μηχανική ανήκει στην ειδική περιοχή του χαλύβδινου σωλήνα, 100% όλες οι απαιτήσεις για δοκιμή υπερήχων συγκόλλησης (UT – Ultrasonictesting) και μαγνητική επιθεώρηση (MT – Magnetictesting).Περιλαμβάνεται στην κύρια δομή του χαλύβδινου σωλήνα, στην περιοχή των 300 mm και στα δύο άκρα της διαμήκους ραφής απαιτούν 100% UT και MT.

(2) η παραγωγή κόμβου σωλήνων ανήκει στο σημαντικό περιεχόμενο στη μηχανική των ωκεανών.Ειδικά εργοστάσια κόμβων σωλήνων στο εξωτερικό, και εγχώρια κατασκευάζονται μονάδα.Χωρητικότητα 52000 τόνων, για παράδειγμα, «φιλία» της θάλασσας Μποχάι, πλωτή μονάδα αποθήκευσης παραγωγής (FPSO, και τρένο ένα από τα δέκα κορυφαία διάσημα ναυτιλιακά της Κίνας) του ειδικού μαλακού βραχίονα (YOKE) του συστήματος πρόσδεσης YOKE και του βραχίονα στήριξης, τον πυρσό, την υποστήριξη πλατφόρμας ελικοπτέρου κ.λπ. Υπάρχουν 221 κόμβοι, για την κάλυψη των απαιτήσεων των AISC, AWS.Αγωγός μήκους 59 km (συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού σωλήνα τηλεχειρισμού 28 km, βαλβίδας τηλεχειρισμού 119, δρόμου δεξαμενής 48).Ναυπηγείο για να εξασφαλίσετε την ποιότητα κατασκευής, επιλέξτε ανάμεσα σε χιλιάδες συγκολλητές δεκάδες εξαιρετικές συγκολλήσεις, οι 15 τελευταίοι προκρίνονται ως 6 gr του νηογνώμονα.Στην ωκεάνια μηχανική προκειμένου να αποφευχθεί η διαρροή πετρελαίου και αερίου στο σύστημα, δεν υιοθετείται σύνδεση φλάντζας χαλύβδινων σωλήνων και υιοθετείται συγκόλληση τόξου αργού.Τρεις ομάδες ναυπηγείων συγκολλητών TIG και χρειάζονται ειδική εκπαίδευση.